Общее устройство токарно-винторезного станка

 

Токарные станки занимают одно из первых мест в станочном парке машиностроительного предприятия. Токарно-винторезные станки предназначены для выполнения самых различных работ. Основными параметрами токарно-винторезного станка являются наибольший диаметр обрабатываемой заготовки над станиной и наибольшее расстояние между центрами, которое определяет наибольшую длину обрабатываемой заготовки.

Общий вид токарно-винторезного станка модели 16Б20КП показан на рис. 1.6.

На рисунке буквой А обозначена передняя (шпиндельная) бабка, которая закреплена на левом конце станины. В ней находится коробка скоростей, обеспечивающая 22 значения чисел оборотов шпинделя, Б — суппорт (рис. 1.6.), В — задняя бабка которая служит для поддержания обрабатываемой заготовки задним центром при обработке в центрах, а также для закрепления осевых инструментов (сверл, зенкеров разверток и метчиков). Задняя бабка имеет плиту и может перемещаться по направляющим станины: Г — фартук — механизм для преобразования вращательного движения ходового валика (или ходового винта при нарезании резьбы) в поступательное движение суппорта, Д — литая чугунная станина.

 

Рис. 1.6. Токарно-винторезный станок модели 16Б20КП

 

На схеме обозначены органы управления механизмами станка:

1—рукоятка управления фрикционной муфтой главного привода;

2—вариатор подачи шага резьбы и отключения механизма подачи;

3—вариатор подачи и типа нарезаемой резьбы;

4—вариатор подачи и шага резьбы;

5—переключатель на левую или правую резьбу;

6—рукоятка установки нормального или увеличенного шага резьбы и положения при делении на заходы резьбы (при обработке многозаходных резьб);

7,8—рукоятки установки частоты вращения шпинделя;

9—вводный автоматический выключатель;

10—сигнальная лампа;

11—включение насоса СОЖ;

12—указатель нагрузки станка;

13—ручное перемещением поперечных салазок суппорта;

14—регулируемое сопло СОЖ;

15—местное освещение;

16—рукоятка поворота и зажима резцедержателя;

17—рукоятка перемещения верхних салазок;

18—рукоятка включения двигателя ускоренного хода;

19—рукоятка управления перемещения каретки и салазок суппорта;

20—зажим пиноли задней бабки;

21—рукоятка закрепления задней бабки на станине;

22—маховичок перемещения пиноли задней бабки;

23—рукоятка включения и отключения муфты главного привода;

24—рукоятка включения и отключения разъемной гайки ходового винта;

25—включение подачи;

26—винт закрепления каретки на станине;

27—кнопочная станция двигателя главного привода;

28—рукоятка включения и выключения реечной шестерни;

29—маховик ручного перемещения каретки суппорта.

Суппорт состоит из каретки (нижних салазок) 1 (см рис. 1.7а), которая перемещается по направляющим станины, поперечных салазок 2, скользящих по направляющим каретки 1, поворотной части 5 с направляющими, по которым перемещается резцовая каретка (верхняя каретка) 4. Поворотную часть суппорта можно установить под углом к линии центров станка. У суппорта имеется задний резцедержатель 3, который устанавливается на поперечных салазках и используется для прорезания канавок.

Рис. 1.7. Суппорт и резцедержатель

Резцедержатель (рис 1.7б) можно фиксировать и закреплять с помощью конусного сопряжения с опорой. При повороте резцедержателя рукояткой 1 вначале колпак 2 сходит по резьбе с центрального винта опоры, затем подпружиненные фрикционные колодки связанные со штифтами прижимаются к расточке колпака и таким образом передают вращение на резцедержатель. При зажиме вначале поворачивается колпак вместе с резцедержателем, а затем колпак, преодолевая трение колодок навинчивается на винт, окончательно закрепляя резцедержатель.