Давление механических потерь является условным давлением, подобно среднему индикаторному. Оно совершает за один ход поршня работу, равную сумме работ; совершаемой за один цикл дизеля всеми силами трения в его механизмах и затрачиваемой на привод агрегатов и на насосные ходы.
Значение механических потерь, МПа, зависит от типа камеры сгорания и определяется по формулам:
• для карбюраторных двигателей с отношением хода поршня S к диаметру цилиндра D (S/ D>1):
(1.71)
•для карбюраторных двигателей с отношением хода поршня S к диаметру цилиндра D (S/ D<1):
(1.72)
•для дизельных двигателей с неразделённой камерой сгорания:
(1.69)
• для дизельных двигателей с разделённой камерой
сгорания:
=0,105 + 0,0138 (1.70)
Значения среднего давления механических потерь , МПа, находятся в следующих пределах:
для карбюраторных двигателей - от 0,15 до 0,25;
для дизельных двигателей - от 0,2 до 0,3.