Количество свежего заряда

В цилиндр карбюраторного двигателя поступает свежий заряд, состоящий из воздуха и топлива, называемый горючей смесью.

В дизельном двигателе топливовоздушная смесь приготавливается в камере сгорания при впрыскивании топлива.

Число киломолей горючей смеси Mi, кмоль, определяется по формуле:

(1.3)

где а- коэффициент избытка воздуха;

-молекулярная масса паров топлива (для автомобильных бензинов находится в пределах от 110 до 120 кг/кмоль, для дизельных топлив – от 180 до 200 кг/кмоль.)

Отношение действительного количества воздуха участвующего в сгорании одного килограмма топлива, к теоретически необходимому , называется коэффициентом избытка воздуха и обозначается .

(1,4)

Коэффициент избытка воздуха влияет на количество выделяемой теплоты и состав продуктов сгорания. Величина зависит от процессов смесеобразования и режимов работы двигателя. Ориентировочные значения ана номинальном режиме работы двигателя находятся в следующих пределах [2]:

• для карбюраторных двигателей - от 0,75 до 0,95;

• для дизелей с неразделёнными камерами сгорания и объёмным смесеобразованием - от 1,5 до 1,8;

• для дизелей с плёночным смесеобразованием - от J, 45 до

1,55;

• длявихревых и предкамерных дизелей - от 1,25 до 1,45;

• для дизелей с наддувом - от 1,35 до 2.