Число киломолей газов в конце сжатия до сгорания

Смесь газов в начале сжатия состоит из киломолей свежего заряда и киломолей остаточных газов :

, (1.26)

где - число киломолей газов в конце сжатия до сгорания, кмоль.

1.5 Расчёт сгорания

В процессе сгорания топлива в цилиндре двигателя выделяется теплота, которая идёт на повышение внутренней энергии рабочего тела и на совершение механической работы. Для определения температуры и давления в конце сгорания принимают, что процесс сгорания в карбюраторном двигателе происходит при постоянном объёме (при V = const, прямая cz на рисунке 1), а у дизельных двигателей - по смешанному циклу (при V = const и Р = const, прямые cz и zz' на рисунке 2).

1.5.1 Средняя молярная теплоёмкость продуктов сгорания при постоянном объёме.

Средняя молярная теплоёмкость продуктов сгорания топлива , кДж/(кмольград) - переменная величина. Она

зависит от температуры сгорания, теплоёмкости продуктов сгорания, а также от элементарного состава топлива и от состава смеси (коэффициента избытка воздуха). Средняя молярная теплоёмкость продуктов сгорания топлива определяется по табличным данным для отдельных газов.

Предполагая линейную зависимость молярной теплоёмкости от температуры, приближённо принимают:

• для двигателей с коэффициентом избытка воздуха а <\

, (1,27)

• для двигателей с коэффициентом избытка воздуха

, (1.28)

1.5.2 Средняя молярная теплоёмкость продуктов сгорания при постоянном давлении (для дизельных двигателей)

(1.29)