Смесь газов в начале сжатия состоит из киломолей свежего заряда и киломолей остаточных газов :
, (1.26)
где - число киломолей газов в конце сжатия до сгорания, кмоль.
1.5 Расчёт сгорания
В процессе сгорания топлива в цилиндре двигателя выделяется теплота, которая идёт на повышение внутренней энергии рабочего тела и на совершение механической работы. Для определения температуры и давления в конце сгорания принимают, что процесс сгорания в карбюраторном двигателе происходит при постоянном объёме (при V = const, прямая cz на рисунке 1), а у дизельных двигателей - по смешанному циклу (при V = const и Р = const, прямые cz и zz' на рисунке 2).
1.5.1 Средняя молярная теплоёмкость продуктов сгорания при постоянном объёме.
Средняя молярная теплоёмкость продуктов сгорания топлива , кДж/(кмольград) - переменная величина. Она
зависит от температуры сгорания, теплоёмкости продуктов сгорания, а также от элементарного состава топлива и от состава смеси (коэффициента избытка воздуха). Средняя молярная теплоёмкость продуктов сгорания топлива определяется по табличным данным для отдельных газов.
Предполагая линейную зависимость молярной теплоёмкости от температуры, приближённо принимают:
• для двигателей с коэффициентом избытка воздуха а <\
, (1,27)
• для двигателей с коэффициентом избытка воздуха
, (1.28)
1.5.2 Средняя молярная теплоёмкость продуктов сгорания при постоянном давлении (для дизельных двигателей)
(1.29)