Погано закріплений вантаж або предмети при зустрічних зіткненнях і наїздах на перешкоди в процесі удару будуть продовжувати рухатися за інерцією. При ударі об передній борт платформи вантаж може його деформувати й зім'яти задню стінку кабіни, що приводить до зменшення життєвого простору. У легковому автомобілі при фронтальному ударі предмети, що перебувають у багажному відділенні, можуть пробити перегородку й проникнути в салон.
У нормативних документах регламентуються міцність конструкцій кузовів, що забезпечують захист водія й пасажирів від впливів вантажів і предметів, що можуть переміщатися. Вимога до переднього борта платформи і його кріплення з метою захисту кабіни від можливого впливу вантажів при різкому гальмуванні полягає в тому, що він повинен витримувати статичну рівномірно розподілене навантаження уздовж поздовжньої осі автомобіля величиною 7840 Н на кожну тонну вантажопідйомності. Таке ж навантаження повинне витримувати кріплення вантажної платформи до шасі автомобіля.
Перегородка між салоном і багажником повинна виключати проникнення предметів з багажного відділення в салон при фронтальному ударі.
Для поліпшення безпеки при зіткненнях використовують також, що амортизуючі пристрої, які встановлені між переднім бортом вантажної платформи й вантажем.