Единая система допусков и посадок

Для того чтобы деталь отвечала своему функциональному назначению, размеры ее поверхностей должны быть выполнены с достаточной точностью.

Размер – это числовое значение линейной величины в определенных единицах измерения. Размеры бывают номинальные, предельные, действительные.

Номинальный – это размер, который служит отсчетом предельных отклонений (D, L – отверстие; d, l – вал).

Предельные размеры: наибольший – D_max, d_max,

наименьший – D_min_,d_min_.

Действительный – это размер, который определяется непосредственно измерением с определенной точностью.

Предельные отклонения (ES, es– верхние; EI, ei – нижние) могут быть отрицательными, положительными или равными нулю.

Допуск – это разность между наибольшими и наименьшими предельными размерами или модуль разности предельных отклонений.

Td=d_max-d_min=[es-ei].(8)

Допуск – всегда положительная величина

Полем допуска называют поле, ограниченное верхним и нижним предельными отклонениями, определяемое величиной допуска и его положением относительно номинального размера. При графическом изображении поля допуска проводят нулевую линию, которая определяет номинальный размер (рис. 6).

0 0

Рис. 6.Схема расположения поля допуска вала

То из двух предельных отклонений (верхнее или нижнее), что расположено ближе к нулевой линии, называют основным (ЕСДП –ГОСТ 25346-82 и др.). Основные отклонения определяют положение поля допуска относительно нулевой линии. Основные отклонения обозначаются буквами латинского алфавита: заглавными – для отверстий, прописными – для валов. Буквенные обозначения основных отклонений образуют ряды, их по 27 для валов и отверстий.

Для нормирования требуемых уровней точности ЕСДП предусматривает квалитеты (0,1;0,1…17). По мере увеличения порядкового номера квалитета допуск увеличивается, а точность уменьшается.

Квалитет – совокупность допусков, характеризующих постоянство относительной точности, то есть допуски в пределах квалитета зависят только от номинальных размеров, а для каждого номинального размера допуск зависит от квалитета. Таким образом, величина допуска зависит от номинального размера и квалитета.

Согласно требованиям ЕСДП на чертежах все размеры указываются с предельными отклонениями.

Условное обозначение поля допуска состоит из обозначения основного отклонения и квалитета: валы – h6, d11, отверстия – H6, D8

Детали, участвующие в сборке, содержит сопрягающиеся и несопрягающиеся (свободные) поверхности. Две или несколько подвижно или неподвижно соединенных детали называются сопрягаемыми, а поверхности, по которым соединяются детали – сопрягаемыми поверхностями. Различают сопрягаемые поверхности: охватываемые и охватывающие.

Вал – это термин, применяемый для наружных охватываемых поверхностей. Основной вал – вал, у которого верхнее предельное отклонение es=0 (обозначается h).

Отверстие – термин, применяемый для внутренних охватывающих поверхностей. Основное отверстие – отверстие, у которого нижнее предельное отклонение EI=0 (обозначается H).

Поля допусков основных валов и отверстий располагаются «в тело».

Посадкой называется характер соединения деталей, определяющийся зазором или натягом. Различают зазоры и натяги: максимальные, минимальные и средние. Например, максимальный зазор:

S_max=D_max-d_min=ES-ei. (9)

Минимальный зазор:

S_min=D_min-d_max=EI-es.(10)

Средний зазор:

. (11)

Посадка с зазором – это такая посадка, когда при сопряжении двух сопрягаемых деталей образуется зазор.

Посадка с натягом – посадка, при которой обеспечивается натяг в соединении.

Переходная посадка – посадка, при которой из партии сопрягаемых деталей могут образовываться как зазоры, так и натяги.

Для всех типов посадок допуск посадки численно равен сумме допусков отверстия и вала:

TS=S_max— S_min;TN=N_max—N_min. (12)

TS(TN)= TD+Td. (13)

Посадкой в системе отверстия называется такая посадка, в которой различные зазоры и натяги обеспечиваются за счет различных валов с основным отверстием. На рис. 7 показан пример схемы полей допусков для таких посадок.

а) в)

EI=0

б)

Рис. 7. Схема полей допусков посадок в системе отверстия: а) с натягом; б) с зазором; в) переходная

Посадка в системе вала – посадка, в которой различные зазоры и натяги получают соединение различных отверстий с основным валом. Предпочтение в машиностроении отдается посадкам в системе отверстия, так как процесс получения отверстий более трудоемок.

Условное обозначение посадки состоит из обозначения полей допусков отверстия и вала, которые записываются в виде дроби: в числителе – для отверстия, в знаменателе – для вала, например:

- посадка в системе отверстия;

- посадка в системе вала.