рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Методика эксперимента.

Методика эксперимента. - раздел Приборостроение, Трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором и соединением В Соответствии Со Стандартами На Испытание Двигателей Создать Нагрузку На Вал...

В соответствии со стандартами на испытание двигателей создать нагрузку на валу можно тарированным двигателем постоянного тока, работающем в режиме генератора. В этом случае полезную мощность P2 можно рассчитать как:

 

(8)

 

где PЭЛ– электрическая мощность, выделяемая в нагрузке;

ηГ – КПД генератора постоянного тока;

UГ– напряжение на нагрузке генератора;

IГ – ток нагрузки генератора.

 

Кривая КПД, как функция полезной мощности от коэффициента нагрузки β=PЭЛ/PЭЛ (PЭЛн – номинальное значение электрической мощности), представлена на рис. 5. Возрастание кривой КПД при малых значениях полезной мощности объясняется низкими значениями потерь короткого замыкания. С ростом нагрузки влияние потерь короткого замыкания возрастает (эти потери зависят от квадрата тока нагрузки), и рост КПД замедляется.

После достижения максимального значения КПД уменьшается и становится равным нулю в режиме короткого замыкания. В генераторах постоянного тока максимальное значение КПД достигается, как правило, при β=0.7…0.8.

Максимальное значение коэффициента полезного действия машин постоянного тока мощностью более 10 кВт составляет 0,85…0,96, причём большие значения соответствуют машинам большей мощности. У машин мощностью до 50 Вт он существенно меньше и составляет всего 0,15…0,5.

В первом приближении можно считать, что КПД нагружаемого генератора постоянно и равно 0,7. Такое допущение приведет к значительной ошибке определения полезной мощности на валу только в режимах, близких к режиму холостого хода (расчетное значение P2будет занижено).

 

 

 

Рис. 5.

 

С увеличением нагрузки эта ошибка будет уменьшаться.

Исследование режимов работы асинхронного двигателя проводятся на модульном учебном комплексе МУК-ЭП1, который состоит из:

− блока питания двигателя постоянного тока БПП1;

− блока питания асинхронного двигателя БПА1;

− электромашинного агрегата МА1-АП.

В качестве исследуемого асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором использован АИР63А4 (220 В, 0.25 кВт, 1395 об./мин.). Автоматическая коммутация обмоток двигателя и подключение измерительных приборов к нему осуществляется в блоке БПА1.

В качестве нагрузки использован двигатель постоянного тока ПЛ073У3 (220 В, 180 Вт, 1500 об./мин.). Автоматическая коммутация обмоток двигателя и подключение измерительных приборов осуществляется в блоке БПП1.

При работе с комплексом МУК-ЭП1 необходимо соблюдать следующую инструкцию.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором и соединением

Государственное образовательное учреждение.. высшего профессионального образования.. московский государственный университет..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Методика эксперимента.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором и соединением
обмоток типа «Звезда» УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ     Москва 2011 УДК ББК   Рекомендовано

Подключение асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором к сети.
Обычно выводы всех фаз обмотки статора двигателя расположены в коробке зажимов. Схема присоединения обмоток к зажимам колодки показана на рис. 2а., включение обмоток по схеме «звезда» и соединение

Рабочие характеристики асинхронного двигателя.
Рабочие характеристики асинхронного двигателя представляют собой зависимость скорости вращения n2, коэффициента полезного действия η,

Работа с БПП1.
Включите БПП1 в сеть. Установите нажатием кнопки «Торможение» соответствующий режим коммутации обмоток двигателя постоянного тока и измерительных приборов. Для запуска ДПТ в режиме торможения необх

Порядок выполнения работы.
1. Перед включением все ручки вывести в положение «0». 2. Включить «сеть». 3. Включить БПА1. а) включить БПА1 в сеть. б) нажать

Результаты измерений и вычислений
Таблица 1. № Измерения Вычисления опыта Rн Iд Uд

Графики полученных зависимостей
  Механические характеристики двигателя   &

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги