За рівнем розвитку літакобудування Україна належить до найбільш розвитих країн світу. Подібну промисловість мають 5–6 країн світу, що застосовують так називані високі технології.
Літакобудування – одна із самих прибуткових галузей машинобудування. По світовий даної, відсоток прибутку з одиниці продукції в літакобудуванні в 10 разів більший, ніж в електроніки й у 100 разів, чим в автомобілебудуванні. У теж час це одна з найдорожчих галузей.
В авіапромисловості України задіяно 39 підприємств. Ще 28 виготовляють агрегати, вузли, бортове електро-і радіоустаткування.
Авіабудівельні підприємства:
– «Авіант» (Київ);
– Харківський авіаційний завод;
– «Мотор-Сич» (Запоріжжя);
– Київський завод ім. Артема;
– «Фед» (Харків).
У радянський час із заводів України виходило щорічно до 350 літаків (харківський завод випускав щомісяця до 13–18 машин ТУ-134, Київський – по 30 Анів). Заводи тепер не мають військових замовлень, що раніш складали 70–90% обсягу виробництва. З Росії Україна одержувала до 80% комплектуючих. В основному всі літаки зараз йдуть на експорт, свої частки авіакомпанії воліють закуповувати іноземну техніку.