Морской транспорт 15

 

Доля морского транспорта в транспортной системе мира по объему грузооборота в 2011 гг. составила:

а)75 %

б) 50%

в) 60%

г) 65%

По состоянию на начало 2011 число торговых судов всех стран мира составляет примерно:

а) 295080

б) 195550

в) 103390

г) 1034950

 

В современной струк­туре тоннажа морского флота (2011г) преобладают:

а) танкеры

б) балкеры

в) контейнеровозы

г) суда по перевозке гене­ральных (промышленных) грузов

 

По состоянию на 2011 год лидером по тоннажу морского флота является: а) Греция

б) Россия

в) Япония

г) Китай

 

В структуре морских перевозок (на 2010г) преобладала транспортировка:

а) нефти и нефтепродуктов

б) железной руды

в) зерна

г) угля

 

Среди регионов по объему погруженных и выгруженных грузов лидирует: а) Северная Америка

б) Европа

в) Азия

г) Австралия

 

Первое место по объему морских перевозок занимает:

а) Атлантический океан

б) Тихий океан

в) Индийский океан

г) Северный Ледовитый океан

 

Среди морских каналов по грузообороту лидирует

а) Панамский

б) Суэцкий

в) Кильский

г) Беломорско-Балтийский

 

Крупнейшим контейнерным портом Европы в настоящее время является: а) Антверпен

б) Гамбург

в) Марсель

г) Роттердам

 

Крупнейшим контейнерным портом Америки в настоящее время является: а) Нью-Йорк

б) Майами

в) Чикаго

г) Лос-Анджелес –Лонг Бич

Порт Валдиз специализируется на транспортировке:

а) угля

б) железной руды

в) нефти и нефтепродуктов

г) контейнеров

 

Порт Порт-Хедленд специализируется на транспортировке:

а) угля

б) железной руды

в) нефти и нефтепродуктов

г) контейнеров

 

Порт Ньюкасл (Австра­лия) специализируется на транспортировке:

а) угля

б) железной руды

в) нефти и нефтепродуктов

г) контейнеров

 

Порт Ричардс-Бей (ЮАР) специализируется на транспортировке:

а) угля

б) железной руды

в) нефти и нефтепродуктов

г) контейнеров

 

Порт Тампа (США) специализируется на транспортировке:

а) фосфоритов

б) железной руды

в) нефти и нефтепродуктов

г) контейнеров

 

Порт Монреаль (США) специализируется на транспортировке:

а) фосфоритов

б) зерна

в) нефти и нефтепродуктов

г) контейнеров

 

Крупнейшим в Европе по грузообороту является порт

а) Антверпен

б) Марсель

в) Глазго

г) Роттердам

 

В первую десятку мировых портов по обороту контейнеров (на 2011 г) НЕ входит порт:

а) Шанхай

б) Гонконг

в) Нью-Йорк

г) Дубаи

 

Мировым лидером по обороту контейнеров (на 2011 г) является порт: а) Шанхай

б) Сингапур

в) Гонконг

г) Нью-Йорк

 

Крупнейшим нефтяным портом Венесуэлы являются:

а) Ла-Салина

б) Ричардс-бей

б) Ораньестад

в) Тампико,

 

К крупней­шим портам по вывозу железной руды относится порт:

а) Хемптон Роудс,

б) Ньюкасл

в) Ричардс-Бей (ЮАР),

г) Порт-Хедленд

 

К крупней­шим портам по вывозу фосфоритов относится порт:

а) Тампа (США),

б) Галифакс,

в) Новый Орлеан

г) Аделаида

 

Порт Рас-Таннура специализирутся на транспортировке:

а) нефти и нефтепродуктов

б) железной руды

в) апатитов

г) угля

 

Порт Порт-Хедленд специализирутся на транспортировке:

а) нефти и нефтепродуктов

б) железной руды

в) апатитов

г) угля

 

В современной струк­туре тоннажа морского флота (2011г) контейнеровозы составляют около:

а) 45 %

б) 50%

в) 13%

г) 35%

 

В структуре морских перевозок в 2010-11-х гг. доля нефти, нефтепродуктов, и сжиженного газа в совокупном тоннаже составила около:

а) 1/3

б) 1/4

в) 1/5

г) 1/2

 

В структуре морских перевозок в 2010-11-х гг. доля железной руды в совокупном тоннаже составила около:

а) 11%

б) 20%

в) 25%

г) 35%

 

В структуре морских перевозок в 2010-11-х гг. доля угля в совокупном тоннаже составила около:

а) 11%

б) 20%

в) 25%

г) 35%

 

Для транспортировки автотракторной и другой колесной техники используются суда типа

а) лихтеровозы

б) контейнеровозы

в) балкеры

г) ролкеры

По результатам 2011 года в тройку мировых лидиров по обороту контейнеров входят порты:

а) Шанхай, Сингапур, Гонконг,

б) Сингапур, Гонконг, Шэньчжэнь

в) Пусан, Нинбо, Гуанчжоу

г) Шанхай, Дубаи, Роттердам.