Технология перекачки нефти по нефтепроводу определяет и схему работы насосов на НПС.
1. Параллельная схема для работы подпорных агрегатов в чистом виде.
2. Последовательная схема работы для магистральных агрегатов.
3. Параллельная схема для работы для магистральных агрегатов.
4.Последовательно – параллельная схема работы для магистральных агрегатов.
1.Параллельная схема для работы подпорных агрегатов необходима для обеспечения большой производительности магистральных агрегатов, каждый из которых значительно превышает возможности любого подпорного агрегата, а также исходя из условия минимального гидравлического сопротивления участка магистрального нефтепровода (от подпорной насосной до основной насосной).
2. Последовательная схема работы для магистральных агрегатов. Применяется для преодоления большого гидравлического сопротивления участка магистрального нефтепровода. От работающей НПС до следующей НПС или резервуарного парка, что необходимо для обеспечения заданной производительности (режима работы магистрального нефтепровода).
3. Параллельная схема для работы магистральных агрегатов.
Применяется для обеспечения большей производительности НПС, при работе на двух или трёх ниточных трубопроводах магистрального нефтепровода внутри эксплуатационного участка.
4.Последовательно – параллельная схема работы для магистральных агрегатов. Применяется для поддержания заданной производительности при работе одной из НПС на параллельные нефтепроводы разных магистральных нефтепроводов, связанных между собой блокировочными трубопроводами. Такая схема работы позволяет производить ремонтные работы на любой НПС, внутри ЛПДС, не останавливая перекачку нефти по нефтепроводу.
Достоинства открытой схемы:
1.Позволяет производить точный станционный учёт нефти (количество и качество).
2.Компенсировать неравномерность работы смежных участков магистрального нефтепровода.
3.Учитывать партии некондиционной нефти.
4.Повышать ритмичность поставки нефти потребителям, применением гибкости разных режимов и схем работы магистрального нефтепровода.
Недостатки открытой схемы:
1.Необходимость сооружения резервуарных парков на головных НПС.
2.Невозможность использования подпора предыдущих станций, необходимость сооружения подпорной насосной.
3.Увеличение количества обслуживающего персонала, увеличение запаса резерва оборудования, техники, материалов и удорожание себестоимости нефти.
4.Значительные потери лёгких фракций.
Достоинства закрытой схемы:
1.Максимальная герметизация нефтепровода.
2.Использование запаса мощности, предыдущих НПС в качестве подпора на приёме насосов последующих НПС.
Недостатки закрытой схемы:
1.Зависимость работы любого участка магистрального нефтепровода, любой НПС, любого насоса от работы других НПС.
2.Сложность управления участками магистрального нефтепровода и поддержание заданного режима работы.