Влияние изменения режимов работы на положение точки
Влияние изменения режимов работы на положение точки - раздел Промышленность, Магистральные нефтепроводы Под Режимом Работы Нефтепровода Понимается, Определённая Заданная Производ...
Под режимом работы нефтепровода понимается, определённая заданная производительность в (м3) и совокупность распределённых параметров по давлению на каждой НПС (РприёмаНПС, Рнасоса, РСАР, Рвыкида станции). Любой режим работы эксплуатационного участка характеризуется перекачкой нефти с заданной производительностью и наименьшими затратами. Если эти затраты максимальные, то такой режим не имеет право сосуществовать. Каждый режим работы магистрального нефтепровода имеет свой персональный номер и определяется следующими основными параметрами:
1.Q – производительность.
2.Количество работающих НПС и число работающих насосов.
3.Диаметром рабочих колёс, мощностью электропривода.
4.Схемой включения насосных агрегатов на НПС и включение НПС между собой.
5.Схемой работы эксплуатационного участка магистрального нефтепровода.
6.Рабочим давлением на приёме до регуляторов давления и после.
7.Максимально разрешённым давлением на выходе насоса и НПС.
8. Максимально разрешённым давлением линейной части и на входе НПС.
9.Минимальное рабочее допустимое давление на приёме насосов.
10.Максимально допустимая нагрузка СТДП (измеряется в амперах).
11.Наибольшей и наименьшей температуре нефти.
Влияние изменения режимов работы на положение точки и потребляемой мощности
На первом графике построена кривая (2) нефтепровода при работе одной станцией, (кривая 3) при работе двумя станциями и проекция на характеристику мощности. Рабочая точка (А) перемещается в точку (В) из-за уменьшения гидравлического сопротивления нефтепровода, при этом на НПС 1 давление падает до значения до (Р1-1), а нагрузка возрастает, с (N1-0) до значения (N1-1).На втором графике, после пуска второго насоса на первой станции мощность удваивается и идёт прирост производительности. Чем больше будет работать насосов следующей за нами НПС, давление нашей НПС будет уменьшаться, из-за уменьшения гидравлического сопротивления нефтепровода и увеличения потребляемой мощности.
Изменение рабочей точки потребляемой мощности и давления при возмущении со стороны предыдущих НПС по ходу нефти до нас
Любое возмущение (пуски, остановки МА, открытие или закрытие технологии, аварийное повреждение линейной части), это приводит к изменению характеристики
(Q-Н) НПС, из-за изменения давления на приёме НПС (изменения объёма нефти - производительности). Если производительность со стороны приёма НПС увеличивается, это приводит к перемещению характеристики
(Q-Н) насоса параллельно вверх и наоборот (график 1).
При пуске насоса до нас производительность насоса, потребляемая, электрическая мощность и развиваемое давление возрастает, причём, чем ближе возмущение, тем больше изменения (Q,N,Р).
При пусках насосного агрегата за нами открытие технологии на линейной части, открытие резервных ниток, лупингов, блокировок характеристика (Q-Р) становится положе, (угол наклона a уменьшается из-за уменьшения гидравлического сопротивления, кривая3), что приводит к увеличению потребляемой мощности и уменьшению развиваемого давления, как на входе насоса, так и на выходе. При остановках насосов и НПС за нашей станцией, закрытие резервных ниток и лупингов, характеристика нефтепровода, становится круче (кривая 2) из-за увеличения гидравлического сопротивления, что приводит уменьшению производительности, мощности и увеличению давления на выходе и на входе НПС.
При закрытии задвижки на НПС, гидравлическое сопротивление возрастёт до бесконечности. Характеристика нефтепровода ляжет на ось (у). Это приведёт к увеличению до максимального давления на входе и выходе. Вследствие чего, это приведёт к уменьшению производительности до нуля и уменьшению мощности до минимального значения, поскольку насос работает сам на себя и преобразует электрическую мощность в тепловую энергию, поэтому все пуски на закрытую задвижку ограниченны по времени.
Как изменится характеристика (P-Q-N), если за нами произошёл порыв сразу за узлом подключения НПС. Кривая 1 и кривая 2 характеристика насоса и нефтепровода до порыва. Характеристика нефтепровода ляжет на ось (х) после порыва. Мощность практически равна нулю, давление и производительность также будет равно нулю (график 1). Станция за нами, остановится по минимальному давлению.
При порыве трубопровода за нами в конце участка на следующей НПС, характеристика (Q-P) нефтепровода становится положе (кривая3 график 2), что приведёт к увеличению производительности, незначительному увеличению или снижению потребляемой мощности и резкому падению давления на выходе и входе НПС. Кривая 1 и кривая 2 характеристика насоса и нефтепровода до порыва, кривая 4 характеристика насоса после порыва нефтепровода. Кривая 3 – кривая нефтепровода после порыва.
Трубопровод и линейные сооружения.
Резервная нитка – это параллельный нефтепровод, который прокладывается на опасных участках (река, болото).
Лупинг – это вставка большего диаметра или резервная нитка, но служит для
Выпуск ВТС
1. Открыть задвижку №1 и обесточить.
2. Закрыть задвижки №3/140,5,7. Сверить положение задвижек со средствами ТМ на МДП и в РДП.
3. Отрыть задвижки №6,4/141. По
Технологическая схема промежуточной НПС
В её состав входит основное оборудование:
1.Камера пропуска ВТС.
2.Площадка ФГУ.
3.ССВД (система сглаживания волн давления).
4.Ёмкости для сброса энергии уда
Насосный зал
Насосный агрегат – это магистральный насос, электродвигатель, приёмная и выкидная задвижка и обратный клапан. МНА, размещённый в общем, укрытии, который имеет: продуваемый электродвигатель, водя
Регулирующие заслонки
Обеспечивают поддержание давления на приёме НПС не ниже заданного и нагнетании не выше заданного.
Функции, которые реализует система автоматики, предназначена для обеспечения ди
Система регулирования (САР)
Система имеет два состояния:
1.Установившееся (состояние равновесия)- основное состояние, при этом
Виды переходных процессов
Разберём на примере регулирования давления на выходе НПС.
1.Колебательно – затухающий процесс на выходе НПС.
Динамические свойства регулятора
По динамическим свойствам регуляторы делятся:
1.П-пропорциональный регулятор, где работают пропорциональные законы регулирования.
2.И - интег
Состав САР давления
1. Две регулирующие заслонки.
2. Стойки сдатчиками давления.
3. Шкаф с регуляторами давления установленный в операторной.
4. Стойка приборами р
Автоматизация насосного агрегата
Состояние агрегата:
1.В работе. 2. Горячий резерв. 3. Холодный резерв. 4. Ремонтный. 5. Режим телемеханический – для пуска агрегата диспетчером
Автоматика разб
Режимы работы нефтепровода
Схема работы магистрального нефтепровода с головной станции на промежуточную головную НПС следующего эксплуатационного участка называется открытой, т.е. соприкасается с дыхате
Схема работы насосных агрегатов
Технология перекачки нефти по нефтепроводу определяет и схему работы насосов на НПС.
1. Параллельная схема для работы подпорных агрегатов в чистом виде.
2. Посл
Резервуары
Резервуары предназначены: для приема, хранения и обработки нефти, а также для повышения надёжности транспортной системы. Общий объём резервуаров 13,5 миллионов м3.
Основное оборудование РВС
Для повышения надёжности срока службы и сокращения потерь от испарения на них устанавливается следующее оборудование:
1.Подъёмная лестница шахтного типа (жёст
Сифонный кран.
Сифонный кран предназначен для спуска подтоварной воды из резервуара, он представляет собой изогнутую трубу, пропущенную через сальниковое устройство внутрь резервуара. Скопившаяся на дне резерв
Диоген
Система размыва, предназначена для размыва донных отложений и поддержания их во взвешенном состоянии, с одновре
Система молниезащиты резервуара
Предназначается для защиты РВС от прямых ударов молнии. Для защиты группы РВС, применяют отдельно стоящие молниеотводы. Высота их и схема расстановки определяется расчётным пу
Кор-вол
Служит для оперативного контроля уровня взлива, учета количества нефти в резервуаре и защиты резервуаров от перелива и нарушений минимально-допустимых уровней с дистанционной передачей информаци
Трубопроводная арматура
Предназначается для управления потоком транспортируемой нефти. Она классифицируется по нескольким признакам:
По назначению:
1.Запорная (задвижки, вентили краны)
Условное давление и условный диаметр арматуры
РУ - условное давление. Гарантирует прочность арматуры и соответствует максимальному рабочему давлению при нормальной температуре. Условное давление соответствует рабочему давл
Стальной предохранительный пружинный клапан (СППК).
Принцип работы: при давлении в сосуде выше допустимого оно давит на тарелку, в результате клапан приоткрывается и жидкость выходит на выход по трубе. Если давление становится нормальным, то таре
Обратный клапан
Обратный клапан предназначен для предотвращения возможности обратного потока нефти, с выхода насоса на приём. Устанавливается за насосными установками и перед ними. Для смягчения ударов при откр
Насосы
Насосы – машины предназначены для преобразования механической энергии в кинетическую или потенциальную энергию жидкости.
Насосный агрегат – насос в сборе с дв
Торцевые уплотнения.
Уплотнения обеспечивают герметизацию вала по торцам.
Состоит: корпус, аксиальная подвижная втулка, втулка вращающаяся, кольца пары трения, детали крепления,
Подшипники скольжения
Они являются опорами осей и валов, могут воспринимать большие нагрузки. Частота вращения для подшипников качения не ограничена. Подшипник залит антифрикцион
Уплотнения
Устройство для исключения или уменьшения утечек жидкости и газа
через подвижные, неподвижные детали машин. Основные детали сальникового упл
Насос шестеренчатый Ш40-6
Служит для подачи масла к подшипникам насоса и электродвигателя
Состоит из шестерёнчатого насоса и электродвигателя, смонтированного на общей раме и соединённого между собой муф
Маслосистема.
Система маслоснабжения предназначена для обеспечения смазки подшипников скольжения и радиально-упорных подшипников, а также для их охлаждения.
Маслосистема состоит:
Сепаратор СЦ-15
Центробежный сепаратор предназначен для сепарирования масла и отвода воды и механических примесей. Производительность 1,5м3/час. Содержание воды не более 0,25%
Система оборотного водоснабжения
Оборотное водоснабжение служит для охлаждения масла и воздушного пространства под кожухом электродвигателя посредством отвода тепла в атмосферу.
Она состоит: бак объёмом 10 м
КИП и А
Основы метрологии. Общие понятия о КИП и А.
Метрологическая цепь передачи измерения
Виды погрешности
Основная погрешность – это погрешность свойственная измерительному прибору, который функционирует в нормальных паспортных условиях эксплуатации.
Дополнительная погрешность – это
Классификация приборов
По назначению: образцовые и рабочие.
По измеряемым параметрам: электроизмерительные; давления; температуры; расхода; уровня; вибрации; коли
Приборы давления
Выключатель давления
Состоит: №1 – техническое пространство; №2
Изменение рабочей точки потребляемой мощности и давления при возмущении со стороны предыдущих НПС по ходу нефти до нас
При пусках насосного агрегата за нами открытие технологии на линейной части, открытие резервных ниток, лупингов, блокировок характеристика (Q-Р) становится положе, (угол наклона a уменьшается из-за уменьшения гидравлического сопротивления, кривая3), что приводит к увеличению потребляемой мощности и уменьшению развиваемого давления, как на входе насоса, так и на выходе. При остановках насосов и НПС за нашей станцией, закрытие резервных ниток и лупингов, характеристика нефтепровода, становится круче (кривая 2) из-за увеличения гидравлического сопротивления, что приводит уменьшению производительности, мощности и увеличению давления на выходе и на входе НПС. 
При закрытии задвижки на НПС, гидравлическое сопротивление возрастёт до бесконечности. Характеристика нефтепровода ляжет на ось (у). Это приведёт к увеличению до максимального давления на входе и выходе. Вследствие чего, это приведёт к уменьшению производительности до нуля и уменьшению мощности до минимального значения, поскольку насос работает сам на себя и преобразует электрическую мощность в тепловую энергию, поэтому все пуски на закрытую задвижку ограниченны по времени.
Как изменится характеристика (P-Q-N), если за нами произошёл порыв сразу за узлом подключения НПС. Кривая 1 и кривая 2 характеристика насоса и нефтепровода до порыва. Характеристика нефтепровода ляжет на ось (х) после порыва. Мощность практически равна нулю, давление и производительность также будет равно нулю (график 1). Станция за нами, остановится по минимальному давлению.
Новости и инфо для студентов