рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Промышленность
/
Улучшение свойств смазочных материалов

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Улучшение свойств смазочных материалов

Улучшение свойств смазочных материалов - раздел Промышленность, Общая характеристика топлив В Процессе Работы Машин И Механизмов Происходят Значительные Изменения Химиче...

В процессе работы машин и механизмов происходят значительные изменения химических и физических свойств смазочных материалов. Это оказывает существенное влияние на их эксплуатационные свойства. Для предотвращения подобных изменений в смазочные масла вводят специальные вещества и их композиции. В зависимости от состояния и растворимости в масле эти вещества получили различные названия:

— присадки – это органические маслорастворимые продукты

— антифрикционные добавки – твердые нерастворимые вещества неорганического происхождения.

С помощью присадок можно повысить устойчивость масел к окислению, уменьшить зависимость вязкости от температуры, понизить температуру застывания, повысить смазочную способность, уменьшить коррозию металлических поверхностей и т.д.

По функциональному действию присадки подразделяют на антиокислительные, вязкостные (загущающие), моющие, диспергирующие, антифрикционные, противоизносные и противопенные.

Антиокислительные присадки повышают химическую стабильность, замедляют окисление масла как в объеме, так и в тонком слое. Эти присадки подразделяются на беззольные (не содержащие металла) и зольные (в состав которых входит металл).

Вязкостные (загущающие) присадки используются для регулирования соотношения уровней вязкости при низких и высоких температурах.

Эффективность использования полимеров в качестве присадок объясняется свертыванием их молекул при низких температурах кольцом и развертывания при высоких температурах. С увеличением молекулярной массы полимеров индекс вязкости возрастает.

Моющие присадки предназначены для снижения склонности масел к образованию отложений преимущественно на нагретых металлических поверхностях. Кроме того, они нейтрализуют кислые продукты, накапливающиеся в масле. Эти присадки переводят нерастворимые в масле продукты окисления в коллоидный раствор. Молекулы моющих присадок обволакивают появившиеся мелкие частицы смолисто-асфальтовых веществ и держат их во взвешенном состоянии.

Антифрикционные, противоизносные, противозадирные присадки предназначены для улучшения смазывающих свойств масел. В качестве противоизносных и противозадирных присадок используются органические соединения, содержащие серу, фосфор, хлор. В их состав также входят молибденовые соединения. Действие этих присадок проявляется после некоторого промежутка времени, необходимого для образования присадкой специфических слоев на поверхности трения.

Депрессорные присадки снижают температуру застывания масел и увеличивают их подвижность при отрицательных температурах. Их действия основаны на обволакивании зарождающихся высокоплавких кристаллов парафина с целью затормаживания образования структурного каркаса в масле в виде кристаллической решетки.

Противопенные присадки снижают склонность масла к пенообразованию. В процессе эксплуатации за счет разрушения пузырьков воздуха в масле.

Ингибиторы коррозии предохраняют металл от атмосферной коррозии за счет образования на поверхности деталей окисных пленок.

Присадки входят в масла в небольших количествах от долей % до нескольких %. Исключение составляют вязкостные присадки, которые добавляются в количестве 20-30%. Наряду с присадками для улучшения противоизносных и противозадирных свойств масел используют твердые добавки, такие как графит, нитрит бора и т.п.

Преимуществом этих добавок является то, что их действие проявляется как при низких, так и при высоких температурах.

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Общая характеристика топлив

Вторичная переработка основана на расщеплении крупных молекул углеводородов на более мелкие под действием высоких температур без катализатора или в... Автомобильные бензины Автомобильный бензин применяется при эксплуатации...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Улучшение свойств смазочных материалов

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Общая характеристика топлив
Топливо – горючее вещество, способное при сгорании выделять тепловую энергию. Топливо обычно состоит из двух частей: 1) горючее; 2) окислитель. Если рассматривать топливо для ДВС,

Нефть и ее свойства
Природная нефть представляет собой раствор углеводородов различного состава и строения. На вид это маслянистая и вязкая горючая жидкость от светло- до темно-коричневого цвета. Плотность нефти 820-9

Современные методы получения топлива из нефти
Первичным и обязательным процессом переработки нефти является прямая перегонка. Этот процесс относится к физическим способам переработки нефти. При перегонке нефть нагревается до температуры 330-35

Автомобильные бензины
Автомобильные бензины получаются из нефти различными методами. Автомобильный бензин представляет собой смесь углеводородов, имеющих температуры кипения в пределах от 40 до 200°С. Это прозрачная мал

Прокачиваемость бензинов
Загрязненность – присутствие в бензине механических примесей и воды. Оценочный показатель – количество примесей, второй – количество воды. В топливную систему автомобилей входят: топливный

Свойства, определяющие испаряемость бензинов
Испаряемость – свойство топлива переходить из жидкого состояния в газообразное. Оценочный показатели: первый – фракционный состав, второй – давление насыщенных паров. От испаряемости завис

Детонационная стойкость бензинов
Двигатель автомобиля должен работать устойчиво и экономично. Этому способствует нормальное сгорание топливовоздушной смеси. Однако при повышении температуры воздуха или при переходе на дру

Склонность к отложениям
К отложениям относятся липкие продукты, оседающие в деталях питания автомобилей, и нагары в камерах сгорания двигателей. Источниками образования липких отложений являются химически нестойкие углево

Дизельное топливо
Дизельное топливо – продукт прямой перегонки нефти с использованием процессов гидроочистки (удаление соединений серы) и депарафинизации (удаление парафиновых углеводородов с высоко

Газообразные топлива
Газообразное топливо в последнее время все шире используется для двигателей внутреннего сгорания и обладает рядом преимуществ: 1. удобство в использовании 2. возможность полного с

Присадки и добавки к топливам
Присадка – вещество, добавляемое к топливу для придания ему новых свойств или изменения существующих в условиях производства, транспортирования, хранения и эксплуатации. П

Основные сведения о смазочных материалах
Смазочные материалы классифицируют: по происхождению (исходному сырью): — минеральные — органические — синтетические по агрегатному сос

Особенности производства смазочных материалов
Мазут в виде остатка после перегонки нефти с температурой кипения выше 350°С частично поступает на крекинг, а частично в ректификационную колонну, работающую под вакуумом. Вакуум используется с цел

Моторные масла
Моторные масла используются для смазывания деталей и сопряжений ДВС с целью уменьшения трения, снижения износа и предотвращения повреждения контактирующих поверхностей. Также маслоотводит тепло от

Трансмиссионные масла
Трансмиссионные масла применяются в коробках передах, ведущих мостах, раздаточных коробках, в механизмах рулевого управления и т.д. Эти механизмы представляют собой цилиндрические, конические, гипо

Индустриальные и гидравлические масла
Индустриальные масла используются для смазывания узлов трения механизмов промышленного оборудования (станки, прессы, насосы) и обеспечивают уменьшение трения и износа трущихся дета

Пластичные смазки
Пластичные смазки представляют собой 3-компонентные коллоидные системы, состоящие из 70-90% жидкой основы, которая называется дисперсной средой и 10-15% загустителя, 15% модификаторов структуры, им

Ассортимент и применение пластичных смазок
В автомобильной промышленности используется около 20 марок пластичных смазок, большая их часть рассчитана на весь срок службы автомобиля и применяется только при его сборке. В условиях эксплуатации

Технические жидкости
Технические жидкости – жидкости для систем охлаждения ДВС. Надежная работа двигателей машин с системой жидкостного охлаждения определяется качеством охлаждающих жидкостей. Использо