Реферат Курсовая Конспект
Склонность к отложениям - раздел Промышленность, Общая характеристика топлив К Отложениям Относятся Липкие Продукты, Оседающие В Деталях Питания Автомобил...
|
К отложениям относятся липкие продукты, оседающие в деталях питания автомобилей, и нагары в камерах сгорания двигателей. Источниками образования липких отложений являются химически нестойкие углеводороды, смолистые вещества, тяжелые неиспарившиеся фракции бензина, а также продукты разложения углеводородов смазочного масла.
Наибольшие отложения вызывают смолистые вещества, образующиеся при окислении химически нестойких непредельных углеводородов и сернистых соединений, находящихся в бензинах.
Химическая стабильность – изменение свойств бензина в результате химических превращений его компонентов. Оценочный показатель – количество фактических смол.
Склонность топлив к окислению и смолообразованию при их длительном хранении характеризуют индукционным периодом, который выделяется по ГОСТ. Индукционным периодом называется выраженное в минутах время, в течение которого испытуемый бензин в среде чистого кислорода под давлением 0,7 МПа и при температуре 100°С практически не подвергается окислению.
Чем больше индукционный период, тем стабильнее бензин и тем дольше его можно хранить.
Степень осмоления бензинов определяется содержанием так называемых фактических смол. За фактические смолы в бензине принимают все смолообразные продукты, остающиеся в стеклянном стакане после полного испарения из него в струе воздуха 25 мл испытуемого бензина. Результат испытания выражают в мг фактических смол на 100 мл топлива.
Максимальное содержание смол в автомобильных бензинах не должно превышать: 15 мг на 100 мл А-76 и 10 мг на 100 мл марки АИ-93.
Для уменьшения содержания фактических смол в бензины добавляют антиокислители. Однако бензины, содержащие антиокислители, не должны обводняться, т.к. вода растворяет антиокислитель, снижая его содержание в топливе.
Коррозионные свойства
Антикоррозионные свойства топлива – это степень коррозионного действия бензина на детали топливной системы и на износ двигателя.
Бензины должны обладать минимальным коррозионным воздействием на металлы, которое зависит от содержания в топливе водорастворимых кислот и щелочей, органических кислот и сернистых соединений. Сильным коррозионным воздействием по отношению к черным и цветным металлам обладают минеральные кислоты. Их присутствие в бензинах, наряду со щелочами, активно коррозирующими цветные металлы, недопустимо.
Содержание кислот и щелочей в бензинах определяют по ГОСТу. 50 мл испытуемого бензина смешивают с таким же объемом дистиллированной воды. Полученную водную вытяжку испытывают на присутствие кислот водным раствором метилоранжа, а щелочей – спиртовым раствором фенолфталеина. Водная вытяжка должна быть нейтральной, в противном случае бензин забраковывается.
Содержание органических кислот в топливах принято характеризовать кислотностью. Кислотность бензинов выражают в мг едкого калия КОН, необходимых для нейтрализации кислот в 100 мл топлива. По действующим ГОСТам этот показатель допускается не более 30 мг КОН на 100 мл.
Сернистые соединения в бензине нежелательны, т.к. они снижают его детонационную стойкость, способствуют осмолению, нагарообразованию в двигателе и ускоряют процесс старения масла.
Особой коррозионной агрессивностью отмечаются активные сернистые соединения, к которым относятся элементарная сера (S), сероводород и меркаптаны (RSH). Содержание активной серы в бензине определяют коррозией медной пластинки. Отсутствие коррозии указывает на то, что сероводорода в бензине не более 0,0003, а элементарной серы не более 0,0015%.
Однако некоторое количество серы в бегнзине допустимо, т.к. избавиться от нее трудно, особенно при переработке сернистых нефтей. В бензинах марок А-76, АИ-93, АИ-98 серы может содержаться до 0,1%.
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
Вторичная переработка основана на расщеплении крупных молекул углеводородов на более мелкие под действием высоких температур без катализатора или в... Автомобильные бензины Автомобильный бензин применяется при эксплуатации...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Склонность к отложениям
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов