рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Проектирование трехмерной модели пылесоса с помощью Autodesk Inventor

Проектирование трехмерной модели пылесоса с помощью Autodesk Inventor - раздел Промышленность, Методические указания по прохождению практики. Экономика и управление на предприятии сферы сервиса На Современном Рынке Программных Продуктов Распространяются Система Параметри...

На современном рынке программных продуктов распространяются система параметрического твердотельного и поверхностного моделирования различного уровня. На машиностроительных предприятиях наиболее часто применяются следующие программные продукты: Компас 3D, AutoCad, SolidWorks и Autodesk Inventor, которые имеют примерно одинаковые интерфейсные средства для построения трехмерных моделей и формирования конструкторской документации. Наиболее продвинутая, предназначенная для работы с крупными проектами, содержащими более 15000 компонентов -Autodesk Inventor – это САПР для организаций, разрабатывающих сложные машиностроительные изделия. Она предоставляет единое интегрированное решение, которое позволяет инженерам-конструкторам, работающим в области механики и электрики, значительно повысить производительность проектирования, контроля и документирования таких изделий.

В основе методов проектирования деталей, как правило, лежит эскизное проектирование, при котором сначала набрасываются контуры изделия, уточняются размеры и геометрические формы, а затем проектировщик получает твердое тело будущей детали (методы получения твердого тела - вращение, выдавливание, сдвиг по направляющей, построение по сечениям).

Далее производится доработка детали с помощью конструктивных элементов и других эскизов. Построение сложных форм возможно с применением булевых операций и гибридного проектирования. Особенностью Autodesk Inventor является то, что эскизы, используемые при построении, можно импортировать из ранее созданных чертежей AutoCAD или Компас 3D, а детальную проработку детали осуществлять в контексте сборки, заимствуя контуры сопрягаемых поверхностей, определяя размеры «по месту» и таким образом адаптируя будущую деталь к ее окружению.

Средства построения эскизов включают все стандартные двумерные инструменты построения отрезков, дуг, окружностей, сплайнов и т.д., удобно сочетающиеся в простом и интуитивном интерфейсе программы. Методики построения сплайнов позволяют использовать различные способы определения и оптимизации сплайна и создавать замкнутые сплайны. Обеспечено образмеривание базовых точек сплайна и визуализация его кривизны. Задавая функциональные зависимости между координатами базовых точек, можно фиксировать результаты аналитических расчетов при построении сложных геометрических тел или поверхностей.

Для того, чтобы приступить к моделированию какого-либо изделия (в данном случае моделированию внешнего вида прямоточного пылесоса), нужно мысленно проработать ту геометрическую фигуру, ближе к которой будет находиться форма задуманного изделия. Т. к. очертания проектируемого пылесоса больше подходят к прямоугольнику, то, воспользовавшись 2-d редактором для набросков, можно нарисовать эту фигуру и, в последствии, скорректировать некоторые задуманные очертания. Отметим, что 2-d редактор - это система, в которой создаются первоначальные наброски изделия, производится их деформация с помощью интегрированных команд, а также создание дополнительных частей и различных компонентов конструируемого изделия. По сути - это электронный кульман, только с более широкими возможностями, которые непосредственно связаны с 3-d моделированием. Inventor позволяет конструктору не задумываться о том, с какой стороны начинать проектирование, т.е. рисовать контуры изделия можно начиная с любых видов (сверху, сбоку, сзади). В данном случае за основу 2-d наброска стал вид сбоку.

На рисунке 7.1.«зеленой» линией показан контур, который был нарисован в 2-d редакторе. Объемное тело получилось в результате перехода в 3-d редактор и использования команды “выдавить объем”, которая в основном употребляется при первом обращении в эту систему. 3-d редактор – является системой, в которой наброски из 2-d редактора проходят процесс “получения” объема, а также редактирования его с помощью различных команд.

В данном случае выполнена “заготовка”, которую необходимо “дорабатывать” с помощью программных средств, предлагаемых выбранным продуктом, выдерживая при этом необходимые размеры.

На следующем этапе выделяется вид снизу и происходит переход в 2-d редактор, путем задания соответствующей команды. Здесь предоставляется возможность отредактировать выбранный вид, путем прорисовки кривой линии, которая по контуру напоминает цифру 8.

Затем, используя команду “выдавить - удалить” в 3-d редакторе, удаляется внешняя часть корпуса, которая находится за пределами так называемой “восьмерки”. Результат полученной геометрии представлен на рисунке 7.2.

После этого корпус урезан снизу на небольшое расстояние, а некоторые ребра и углы стали представлять собой плавные контуры. “Связывание”- та команда, которая позволяет “скруглять” углы и ребра. Благодаря этому, можно делать связывание постоянным (с одним и тем же радиусом), а также варьируемым (с различными радиусами, указанными в заданных точках). На рисунке 7.3. видно, что изменения данного вида претерпели: задняя часть корпуса, козырек, который находится посередине, и боковые стороны передней части корпуса.

В нижней части наброска так называемой “восьмерки” нетрудно заметить черный контур, который является прорисованным результатом произведенного связывания.

На следующем этапе проектирования для того, чтобы задуманный образ изделия все более проявлялся и облегчалось его общее восприятие, возможно “выделить” некоторые зоны теми материалами, которые были задуманы в проекте. В данном случае корпус пылесоса изготовлен из пластика с некоторыми металлическими вставками (это оси крепления колес, область на верхней части, выделенная темно-желтым цветом, металлические вставки на больших колесах, а также некоторые кнопки управления). На зонах связывания, обрамляющих черную вставку крышки, используется пластик с расцветкой “под дерево”, также возможно использовать и натуральную полированную древесину. Последнее скорее относится к так называемому аппаратному “тюнингу”, который предусматривает изменение внешнего вида изделия (формы или расцветки), путем применения “нетрадиционных” материалов, не употребляющихся в серийном производстве.

На двухмерном наброске рисунка 7.3. заметно, что дно корпуса стало чуть выгнутым, а не плоским, а также появились вырезы для колес. На верхней части корпуса образовался скос, который начинается от темно-желтой металлической вставки. Все эти элементы выполнены с помощью прорисовок в 2-d редакторе, а также команд 3-d редактора “фаска” и “выдавить- удалить”.

На следующем рисунке 6.4. показано, как происходит создание симметричного выреза под колесо. Для начала нужно выделить рабочую плоскость, в которой будет прорисовываться набросок. Это возможно сделать с помощью команды “рабочая область”, которая предложит отметить на корпусе несколько точек (если это кривая поверхность) или указать плоскость, в направлении которой будет координирована проецируемая плоскость (на рисунке 7.4. она показана красным цветом). Далее нужно перейти в режим “прозрачности” или режим “отображения скрытых граней” корпуса, который позволяет четко видеть параллельный набросок и вполне безошибочно отобразить его на рабочей плоскости. Для максимальной точности можно воспользоваться вспомогательными осями с помощью команды “рабочая ось”. После этого необходимо указать две точки, через которые будет проходить будущая ось и убедиться в том, что она перпендикулярна рабочей плоскости, так как часто близкорасположенные точки сливаются в одну, что в дальнейшем приводит к ошибкам проектирования.

Дальнейшим этапом проектирования станет создание и “закрепление” двух больших и одного малого колес.

Для начала необходимо продумать радиус будущего колеса и с помощью команды “рабочая точка” отметить место на корпусе, где будет расположена его середина. Затем нужно открыть новый чертеж и в 2-d редакторе нарисовать окружность нужного радиуса, после чего, “выдавить” ее и обработать с помощью предлагаемых команд. В данном случае в основном была использована команда “связывание” (большое и малое колеса показаны на рисунках 7.5. и 7.6.). После создания объекта можно прибегнуть к его оформлению, либо оставить “пустым”.

Для начала необходимо продумать радиус будущего колеса и с помощью команды “рабочая точка” отметить место на корпусе, где будет расположена его середина. Затем нужно открыть новый чертеж и в 2-d редакторе нарисовать окружность нужного радиуса, после чего, “выдавить” ее и обработать с помощью предлагаемых команд. В данном случае в основном была использована команда “связывание” (большое и малое колеса показаны на рисунках 7.5. и 7.6.). После создания объекта можно прибегнуть к его оформлению, либо оставить “пустым”.

Спроектированное колесо необходимо каким-то образом присоединить к интересующей плоскости корпуса. Для этого нужно воспользоваться командой “создать iFeature”, под которой подразумевается создание отдельного элемента, который в будущем будет присоединен определенным образом к каком-либо объекту. При создании данного элемента появляется диалоговое окно, в котором предлагается указать нужную геометрию и в последствии сохранить ее в файле. После этого необходимо открыть модель корпуса пылесоса и, воспользовавшись командой “вставить iFeature”, указать в диалоговом окне тот файл, в котором было сохранено созданное колесо. Далее колесо визуально появится и, с помощью курсора, его можно будет перемещать в пределах всего корпуса. В случае с большим колесом необходимо указать плоскость в пределах выреза и, ориентируясь по отмеченной рабочей точке, точно “приставить” его на нужное место так, чтобы центр колеса и рабочая точка совпали. Потом, воспользовавшись рабочей осью, проходящей через центр присоединенного колеса, можно без труда отметить необходимую рабочую точку на параллельном вырезе и повторить операцию для второго колеса.

Теперь необходимо “разместить” малое колесо. Оно будет располагаться внизу на передней части корпуса. Способ крепления несколько отличен от большого колеса – металлическая ось, закрепленная на пластиковой вставке (рис. 7.7.). Вставка создается как отдельный файл. Для того, чтобы сделать вырез на этой фигуре необходимо визуализировать (сделать видимой) плоскость, которая делит фигуру пополам, а затем в режиме 2-d наброска прорисовать необходимый контур выреза.

Потом, воспользовавшись командой “выдавить в обе стороны” (то есть в стороны перпендикулярные плоскости), создать данный вырез, задав нужное расстояние. После этого фигура сохраняется в отдельный файл с помощью команды “создать iFeature” и, в последствии, “ставится” на указанное место. На рисунке 7.8. заметно, что данная вставка урезана в верхней части и приобрела отличную от начальной форму. Все это было достигнуто путем простых операций по редактированию эскиза.

 

 

Как показано на рисунке 7.8. - малое колесо крепится на металлической оси, которая создана с помощью прорисовки необходимого диаметра в двухмерных набросках, располагающихся в плоскостях выреза пластиковой вставки. После чего ось “выдавлена” с двух сторон. Затем малое колесо из сохраненного файла “iFeature” вставлено посередине двух половин оси, плоскости которых точно совпадают с двумя округлыми плоскостями малого колеса.

Наличие двух больших колес в задней части корпуса обусловлено тем, что там находится самая тяжелая часть пылесоса – это мотор, когда в передней части располагаются фильтры, мусоросборник, а также различные щетки и приспособления для проведения пылеуборки.

Следующим этапом стало окончательное доведение до конца оформления корпуса пылесоса, а также проектирование отдельных вспомогательных элементов и элементов управления.

На рисунке 7.9. видно, что серый цвет корпуса стал текстурным, так же как и черные обрамления “связываний” по всему корпусу вместе с крышкой на передней части. Нетрудно заметить, что верх задней части проектируемого пылесоса стал более детализирован: появились симметричные кнопки “включить/выключить” и “сматывание шнура”, между ними расположились три желтые кнопки управления различными функциями, чуть выше находятся щели для исходящего потока воздуха, после которых на металлической вставке заметны две кнопки управления мощностью двигателя. Справа от них находится красный индикатор, который оповещает об окончательном заполнении мусоросборника. Также, снизу от панели управления виднеется “вилка” для розетки, “утопленная” в специальном отсеке, за которым крепится намотанный шнур. Все перечисленные элементы были выполнены с помощью несложных операций, многие из которых описаны выше.

На рисунке 7.9. присутствует 2-d набросок (обведен зеленым цветом), который нарисован с применением вспомогательной плоскости. С помощью данного наброска произвелось “отсечение” той части корпуса, которая находилась в пределах как бы его “движения” слева направо (если смотреть на рисунок), в результате чего задняя часть приобрела округлый контур. Произведено данное действие с помощью команды “выдавить - удалить”.

На рисунке 7.10. видны изменения, которые претерпела передняя часть корпуса пылесоса. Здесь в верхней части расположена интересная круглая деталь, на которой нарисованы стрелки. Это есть не что иное, как крышка отсека, в котором хранятся различные вспомогательные элементы для проведения пылеуборки (щетки, всевозможные насадки и т.п.). Открывается она при повороте по часовой стрелке на небольшое количество градусов. Способ крепления крышки – непродолжительная резьба, байонет, либо специальные пазы или “защелки”.

Проектировалась она с помощью вспомогательной плоскости, находящейся в пределах стрелок. На этой же плоскости проектировалась и ручка переноски пылесоса, которая расположена в самом низу корпуса, где чуть выше предусмотрено и отверстие для шланга. Значок квадрата с окружностью внутри – есть обозначение пылесборника, а рядом находится индикатор его заполнения, где желтым цветом показывается уровень. Черная крышка, на которой расположен индикатор и отверстие для шланга “скрывает” сам пылесборник. Открывается она с помощью паза, расположенного в углублении отсека, где хранится оснастка. Способы ее крепления различны, но предполагается наличие небольших петель в области ручки для переноски.

После того, как корпус пылесоса полностью выполнен, необходимо приступить к проектированию шланга, а также деталей, соединяющих его с корпусом и с “будущей” телескопической трубой. Этапы проектирования деталей шланга приведены на рисунках 7.11 -7.14.

На следующем этапе происходит окончательное завершение проектируемого изделия, результат которого представлен на рисунке 7.15.

8. История предприятия «Авторизованный сервисный центр ПРОГРЕСС-СЕРВИС»

Компания "Прогресс-Сервис" является одним из ведущих в Санкт-Петербурге сервисным центром по ремонту широкого спектра радиоаппаратуры. Открытие сервисного центра состоялось в октябре 1987 года. Начиная с этого момента "Прогресс-Сервис" успешно работает в сфере обслуживания импортной аппаратуры.

В июне 1995 года "Прогресс-Сервис" становится авторизованным сервисным центром SONY, а затем подписываются контракты с SAMSUNG и AIWA. На сегодняшний день компания является также авторизованным сервисным центром PHILIPS, TOSHIBA, YAMAHA, TECHNICS и PANASONIC.

Специалисты сервисного центра регулярно принимают участие в семинарах, организованных такими компаниями как SONY и SAMSUNG, для поддержания высокого уровня сервисного обслуживания аппаратуры.

Стоимость работ по ремонту и диагностике бытовой техники при постгарантийном обслуживании приведеа в таблице 8.1.

 

Таблица 8.1.

Стоимость ремонта аппаратуры по категориям Диагностика Полный ремонт
Аудио техника
Магнитолы, плейера с механическим управлением ЛПМ
Плейера с электронным управлением ЛПМ
Магнитолы с CD, музыкальные центры, дискмэны
Автомобильная аудиотехника
Автомагнитолы, CD ченджеры, усилители
Hi-Fi компоненты
Проигрыватели DVD, MP3, Hi-Fi компоненты (независимо управляемые) 1 500
Музыкальные центры с DVD, видеомагнитофоны с DVD, домашние кинотеатры 1 500
Hi-End компоненты, аппаратура с MD, DAT, LD 3 500
Видеотехника и видеокамеры
Видеомагнитофоны и видеоплейеры
Адаптеры для видеокамер
Видеокамеры аналоговые 1 500
Видеокамеры и видеомагнитофоны цифровые 2 300 3 500
Телевизоры
Телевизоры 11"-22" 1 200
Телевизоры 25", моноблоки с любой диагональю 1 200
Телевизоры 27"-29", LCD TV с диагональю менее 30" 1 200
Телевизоры 32"-34" 2 300 3 500
Телевизоры 36", проекционные телевизоры, проекторы 4 600 7 000
Плазменные панели, LCD телевизоры 30" и более 9 300 14 000
Мониторы
Мониторы 14", 15" 1 200
Мониторы 17" 1 200
Мониторы 19", LCD мониторы 15" 1 300 1 950
Мониторы 21", LCD мониторы 18" 1 300 1 950
Телефоны
Телефоны, радиотелефоны, автоответчики
Радиотелефоны 900МГц, GSM, Факсы, DECT
Прочее
Пульты, наушники и пр. аксессуары, простая бытовая техника
Микроволновые печи и сложная бытовая техника
       

 

Стоимость сложного восстановительного ремонта и ремонта профессиональной техники (а также Hi-End) предварительно согласуется с владельцем.

Лицам имеющим льготы, предоставляется скидка на работу 30%, если стоимость предъявляемого в ремонт аппарата не превышает 250 у.е. на момент его приобретения.

С 2004 года впервые на сервисном рынке Санкт-Петербурга компания предоставляет населению новую услугу – Карту Абонемента на продление сервисного обслуживания аудио-видео техники. Приобретая абонемент, пользователь получает возможность бесплатно ремонтировать свою технику в лучших сервисных центрах на Северо-Западе РФ. Все расходы, связанные с ремонтом, заменой деталей, и другими затратами сервисный центр «Прогресс-Сервис» берет на себя.

Карты Абонементы продаются в сети магазинов ТЕХНОШОК.

Используя Абонемент, пользователь экономит на ремонте техники, так, например, стоимость работы по ремонту цифровой видеокамеры составляет 3,5 тысячи рублей без учета стоимости деталей, а для владельца карты стоимостью 2400 рублей весь ремонт, включая детали, будет выполнен бесплатно.

Карты разной стоимости гарантируют различные виды услуг. Так Карта номиналом 20 единиц, рекомендованная розничная стоимость которой 600 руб, дает возможность бесплатного ремонта следующих категорий аппаратов в течение 1 (одного) года после окончания основной гарантии производителя:

· телевизоры с диагональю от 10-ти до 20-ти дюймов;

· DVD проигрыватели, музыкальные центры и магнитолы;

· видеомагнитофоны;

· микроволновые печи.

Карта номиналом 40 единиц на аппарат из этого списка удваивает срок абонентного обслуживания до 2-х лет после окончания основной гарантии производителя.

Карта номиналом 40 единиц, рекомендованная розничной стоимостью в 1200 руб дает возможность бесплатного ремонта следующих категорий аппаратов в течение 1 (одного) года после окончания основной гарантии производителя:

· телевизоры с диагональю 21 и 25 дюймов;

· видеокамеры и цифровые фотоаппараты;

· домашние кинотеатры.

Карта номиналом 80 единиц на аппарат из этого списка удваивает срок дополнительного обслуживания до 2-х лет после окончания основной гарантии производителя.

Карта номиналом 80 единиц, рекомендованная розничная стоимость которой 2400 руб., дает возможность пользователю до 1 года дополнительного сервисного обслуживания на следующие аппараты, после окончания основной гарантии производителя:

·телевизоры с диагональю 29 и 32 дюйма;

· жидкокристаллические и плазменные телевизоры.

Купив и зарегистрировав 2 карты номиналом 80 единиц, срок дополнительного сервисного обслуживания удваивается и составляет 2 (два) года.

 

Рис. 8.2. Структура компании «Прогресс-Сервис»

 

Абонемент предоставляет его владельцу бесплатный пакет сервисных услуг по установке и ремонту аудио-видеоаппаратуры:

-штатная установка аппарата;

-подключение к аппарату источника сигнала и коммутация с устройствами (не более трёх);

-настройка аппарата;

-техническая консультация специалиста и обучение пользователя.

Ведущие место среди сервисных центров по ремонту широкого спектра радиоаппаратуры компания «Прогресс-Сервис» занимает благодаря своей политике, направленной на высокое качество ремонта и наибольшую приближенность к потребителю.

Структура компании постоянно совершенствуется вследствие непрерывного развития уровня бытовой радиоэлектронной техники и на сегодняшний день представляет собой структуру, представленную на рис. 8.2.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Методические указания по прохождению практики. Экономика и управление на предприятии сферы сервиса

Федеральное агенство по образованию.. Санкт-Петербургский государственный университет.. Сервиса и экономики..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Проектирование трехмерной модели пылесоса с помощью Autodesk Inventor

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Цели и задачи практики
  Целью учебной практики по технологии отраслевого производства является подготовка студентов к осознанному и углубленному изучению инженерно-технологических основ отраслевого произво

Организационные мероприятия
Организационные мероприятия, проводимые кафедрой, включают: - разработку программ практик с учетом изменений, происходящих в стране или совершенствования требований, предъявляемых к подгот

Сроки и методы контроля
  Студенты при прохождении практики обязаны: - полностью выполнять задания, предусмотренные программой практики и индивидуальные задания, выданные преподавателем-руководителе

Этапы развития ремонтного рынка в России
  Становление и развитие рынка услуг по ремонту бытовой и офисной техники началось около 15 лет назад. С массовым ввозом на российский рынок товаров зарубежных производителей сложился

Объем, структура и география рынка
По оценкам некоторых экспертов 31 % людей еже годно пользуются услугами ремонтных мастерских, 17% - услугами частных мастеров, 22% предпочитают чинить технику самостоятельно. Емкость рынка ремонтны

Критерии конкурентоспособности
Для более-менее крупных сервисных организаций, относительно низкая рентабельность сервисного бизнеса, отсутствие практических льгот по сравнению с торговлей (исключение составляет льгота по прямой

Сертификация
  Одним из инструментом создания цивилизованного рынка сервисных услуг, является система сертификации. В соответствии с Федеральным законом «О сертификации продукции и услуг» сертифик

Концепции сервиса
Сервис - это «комплекс услуг, связанных со сбытом и использованием техники и обеспечивающих ее постоянную готовность к высокоэффективной эксплуатации». Спрос на услуги, представленные сервисом, пор

Устранение неисправностей мобильного телефона samsung n620
Компания Samsung вышла на рынок сотовых телефонов сравнительно недавно, позднее таких крупных производителей как Nokia, Siemens, Motorola, Alcatel. Однако, благодаря превосходному дизайну,

Питание не включается
При возникновении такой неисправности последовательно проверяют: • величину напряжения на выводах аккумулятор ной батареи (оно должно быть не менее 3,4 В); • наличие напряжения RT

Нет доступа к SIM-карте
Эта неисправность характеризуется тем, что данные, записанные в памяти SIM-карты, не могут быть считаны. Для выявления причины неисправности необходимо проверить напряжение на выводах 3 и 4 ключа н

Технологические процессы ремонта деталей и узлов СМА и БКХ
№ п/п Тип машины, вид ремонта Наименование операции Оборудование Нормы времени,, мин.  

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги