Подпорная вентиляция

Отображаемый на мониторе видеокадр воспроизводит технологическую схему работы системы подпорной вентиляции магистральных насосных агрегатов:

- текущее состояние подпорных вентиляторов (включен, отключен, неисправен, в резерве, в ремонте);

- давления на выходе работающих подпорных вентиляторов (зеленый – норма, красный – низкое давление).

Контролируются следующие давления:

- Рпк – давление у клапана двигателя, после завершения продувки клапан закрывается;

- Рпр2 – достижение давления у клапана двигателя максимального значения, необходимого для продувки;

- Рпр1 – понижение давления у клапана продувки двигателя до минимального предельного значения;

- Рв – давление в корпусе возбудителя;

- Рп – давление в корпусе двигателя.

Рис. 14:Видеокадр «Подпорная вентиляция»

Пуск подпорной вентиляции необходимого МА возможен при наличии напряжения в схеме управления (U) и установленных режимах «ОСН» у одного вентилятора и «РЕЗ» - у другого. При нажатии на кнопку «Пуск» включается основной вентилятор и начинается продувка агрегата, через три минуты включается резервный, после чего оба работают до запуска магистрального агрегата. После запуска МА резервный вентилятор останавливается, после останова МА - включается.

Продувка считается завершенной, если соответствующие защиты из карты агрегатных защит деблокированы и нет запрета в карте готовности МА к запуску.