Нормативы должны быть откорректированы с помощью коэффициентов, в зависимости от следующих факторов.

1. Категория условий эксплуатации – К1;

2. Модификация подвижного состава и организация его работы – К2;

3. Природно-климатические условия – К₃’, К₃^”;

4. Пробег автомобиля с начала эксплуатации – К₄, К₄^’;

5. Количество обслуживаемых и ремонтируемых технологически совместимых групп в АТП – К5;

Результирующие коэффициенты корректирования получаются путём перемножения соответствующих коэффициентов.

 

- для периодичности ТО-1, ТО-2:

К=К₁*К₃^’*К₃^”

- для пробега до КР:

К=К₁*К₂*К₃^’*К₃^”

- для трудоёмкости ЕО, ТО-1, ТО-2:

К=К₂*К₅

- для трудоёмкости ТР на 1000 км пробега:

К=К₁*К₂*К₃^’*К₃^”*К₄*К₅

- для продолжительности простоев в ТО-2 и ТР:

К=К₄^’