Коммутация

Процесс изменения тока в секции при переключении ее из одной параллельной ветви в другую называется коммутацией и может сопровождаться искрением на коллекторе. Причины, вызывающие искрение, подразделяются на механические, потенциальные и коммутационные (электромагнитные).

К механическим причинам относятся: слабое давление щеток на коллектор, выступание изоляции над коллекторными пластинами, загрязнение коллектора, перекос щеток и т.д.

Потенциальные причины появляются при возникновении напряжения между соседними коллекторными пластинами, превышающего допустимые пределы (например, для машин средней мощности 30 – 35 В). Превышение указанных пределов может вызвать в машине возникновение “кругового огня” - явления опасного для машины.

Коммутационные причины искрения вызываются физическими процессами, происходящими в машине при переходе секции из одной параллельной ветви в другую.

Качество коммутации, согласно ГОСТ, оценивается степенью искрения (классом коммутации) под сбегающим краем щетки. Установлено пять степеней искрения . Степени искрения допускаются при любых режимах работы.

 

В готовой машине настраивается так называемая темная коммутация

(степень искрения 1), обеспечивающая отсутствие искрения на коллекторе. В процессе эксплуатации машины, по мере износа щеток, коллектора, возможно появление искрения, которое может быть значительным, опасным для машины (степень искрения 2,3). Значительное искрение ведет к подгоранию щеток и к появлению почернения на коллекторе, что способствует дальнейшему усилению искрения.