рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Виды и назначение транспорта в строительстве

Виды и назначение транспорта в строительстве - раздел Производство, Основы производства Грузы В Строительстве Перемещаются Горизонтальными И Вертикаль­Ными Видами Тр...

Грузы в строительстве перемещаются горизонтальными и вертикаль­ными видами транспорта. Горизонтальным транспортом грузы перемещаются от места их получения до объектов строительства и на самих объек­тах. Вертикальным транспортом обеспечиваются подъем и опускание кон­струкций, деталей, материалов, как при погрузочно-разгрузочных работах, так и в рабочей зоне строящегося объекта.

По отношению к строительной площадке и строительным объектам различают горизонтальный транспорт - внешний, внутрипостроечный и объектный. С помощью внешнего транспорта перевозят строительные грузы, поступающие на строительную площадку извне, по путям общего пользо­вания. Внутрипостроечный транспорт обеспечивает перевозки грузов по территории строительства, а объектный транспорт - перевозки непосредственно на объекте. В горизонтальном транспорте основной удельный вес стоимости и трудоемкости приходится на внешний и внутрипостроечный транспорт - до 85% стоимости и 70% трудоемкости от суммарных затрат на транспортные процессы.

Для перевозки строительных грузов применяются следующие виды горизонтального транспорта: автомобильный (80% всех перевозок), железнодорожный (около 8%), специальный (конвейерный, канатный и др.). Выбор средств горизонтального транспорта в каждом конкретном случае решается путем сравнения вариантов. Предпочтение отдается тому варианту, кото­рый при меньших затратах обеспечивает минимальную себестоимость перевозок. Последняя определяется по формуле:

(3.1)

где С - суммарные затраты

- сумма единовременных затрат;

- сумма эксплуатационных затрат за все время эксплуатации транспортных средств, обслуживающих строительство.

Иногда наиболее экономичное решение зависит от правильного выбора типа автомобилей по наиболее низкой себестоимости перевозки 1т груза.

(3.2)

где СТ - себестоимость перевозки 1т груза, руб;

- себестоимость машино-смены автомашины, руб;

Псм - производительность автомашины за смену в условиях строительства, т.

Автомобильный транспорт наиболее распространен в строительстве. Различают технологический транспорт, работающий по часовому графику, согласованному с графиком монтажно-укладочных строительных процес­сов, и общестроительный, работающий по графику центральной диспет­черской строительства.

К автотранспорту общего назначения относятся автомобили с кузовом в виде открытой платформы с бортами, автомобили повышенной проходи­мости со всеми ведущими колесами и автомобили-тягачи, оборудованные сцепными седельными устройствами для работы с прицепами, полуприце­пами и роспусками. Наибольший угол подъема для указанных машин - 20-30%. Самосвалы имеют кузов корытообразной, полуовальной или другой удобной для разгрузки ковшовой формы. Они разгружаются в большинстве случаев назад с помощью гидроцилиндров, но есть конструкции с разгруз­кой на три стороны. Кузов может обогреваться выхлопными газами. Наи­больший преодолеваемый угол подъема дороги от 14 до 26%.

Специализированный автомобильный транспорт включает автобетоно­возы, автобетоносмесители, автоизвестковозы, и т.д. Для специальных пе­ревозок используются прицепные и полуприцепные средства. Прицепы-шасси одно-, двух- и трехосные предназначены для перевозки цистерн, сварочного и другого оборудования. Прицепы-роспуски - для перевозки труб, проката, бревен и других длинномерных материалов длиной от 6 до 30м. Прицепы-тяжеловозы (трайлеры) - для перевозки крупногабаритных тяжелых грузов и строительных машин.

Одним из видов автотранспорта являются автотележки-думперы, имеющие кузов относительно небольшой вместимости (от 0,25м3). Они предназначены для перевозки грузов на небольшие расстояния, обладают большой маневренностью, быстро загружаются и разгружаются.

Грузоподъемность бортовых автомашин - от 8 до 12т, повышенной проходимости - до 20т, автомобилей-тягачей - до 30т, самосвалов - от 2,3 до 75т, прицепов - от 1 до 23т, трайлеров - от 18 до 120т, панелевозов - от 7 до 21т, фермовозов - от 10 до 30т.

К автотранспорту также относится трактор. Он применяется главным образом при перемещении тяжелых грузов, особенно в условиях бездоро­жья. Скорость передвижения гусеничных тракторов общего и промышлен­ного назначения - до 12 км/ч, колесных - до 40 км/ч, тракторы обычно аг­регируют с трайлерами, землевозами или используют в качестве буксироч-ного средства.

Железнодорожный транспорт применяют для внешних и внутренних перевозок. Желательно так организовать работы, чтобы груженые вагоны подавались прямо под крюк монтажного крана.

Погруженные на подвижной состав элементы конструкций с учетом упаковки и крепления не должны выходить за пределы габаритов погрузки. Конструкции, выходящие за пределы погрузки, считаются негабаритными грузами с подразделением на пять степеней негабаритов. Перевозка грузов высших степеней негабаритности связана со значительными трудностями, высокой стоимостью и допускается только в исключительных случаях.

Длинномерные элементы перевозят на сцепах из двух-трех платформ с опиранием груза соответственно на две или одну платформу.

Для перевозки грузов по рельсам применяются открытые платформы (для строительных конструкций и длинномерных грузов) и полувагоны со следующими характеристиками: грузоподъемность четырехосных откры­тых платформ – 62-63 т, внутренние размеры - 12874 и 13300 мм; ширина 2770 мм, длина погружаемого груза - 14200 и 13744 мм. Грузоподъемность полувагонов - от 63 до 125 т, внутренние размеры - 12004, 14338 и 18690 мм, ширина 2864 и 2960 мм, максимальная длина погружаемого груза до 18000 мм.

Широко применяются также вагоны-самосвалы (думпкары) с боковым опрокидыванием (для грунта и заполнителей), полувагоны «гондолы» с люками в днище (применяются для сыпучих грузов) и «хопперы» с бунке-рообразным кузовом для сыпучих материалов. Из гондол и хопперов сыпу­чие грузы разгружаются вниз через бункеры в эстакадах на пунктах раз­грузки. Кроме того, применяются специальные типы железнодорожных вагонов: для перевозки цемента - в виде цистерн, для перевозки битума - в виде наклоняющихся ковшей и т.п.

Специальный построечный транспорт. Из специальных видов горизонтального транспорта наибольшее применение в строительстве находят ленточные конвейеры, канатные дороги и трубопроводный транспорт.

Ленточные конвейеры представляют собой бесконечную ленту шири­ной от 300мм до 1,5м. Чаще всего ленты бывают резинотканевые (реже - из стали или металлической сетки). Лента охватывает два барабана, из кото­рых один приводится во вращение от мотора и в свою очередь приводит в движение ленту, а другой посредством контргруза или пружинного устрой­ства сообщает ленте постоянное натяжение. Верхняя грузовая часть ленты поддерживается составными роликами, придающими ей желобчатый про­филь, а нижняя - холостая - плоскими, более редко расположенными роли­ками.

Ленточный конвейер может быть как горизонтальным, так и наклон­ным. При этом угол его наклона должен быть меньше угла скольжения (или качения) перемещаемого по ленте материала. Ленточные конвейеры применяются для транспортирования грунта, заполнителей, бетонной сме­си, а в некоторых случаях и мелкоштучных материалов - кирпича и т.п.

Подвесной канатный транспорт чаще всего применяется в местностях со сложным рельефом. В этом случае для доставки строительных материа­лов используются канатные дороги, имеющие два параллельных несущих каната, поддерживаемых промежуточными опорами. По этим канатам пе­ремещаются по кольцевой схеме на приблизительно равных расстояниях подвесные вагонетки, приводимые в движение замкнутым канатом.

Для подачи материалов непосредственно в рабочую зону в условиях труднодоступной местности иногда применяются кабель-краны. Они име­ют один несущий канат, натянутый между двумя опорами, расположенный по обе стороны обслуживаемой зоны, вдоль которого перемещается по ма­ятниковой схеме грузовая тележка, с которой может опускаться и подни­маться при помощи подъемного каната грузовой крюк.

Трубопроводный транспорт применяется для доставки некоторых строительных материалов. Так, например, по трубам перемещаются размы­тый водой грунт, бетонная смесь, раствор для штукатурных работ, цемент и т.п.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Основы производства

Основы производства В строительстве...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Виды и назначение транспорта в строительстве

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

В строительстве
    Утверждено советом университета в качестве учебного пособия для дистанционного и заочного образования студентов специальности 330500 - Безопасность

Строительное производство
Капитальное строительство является одной из важнейших отраслей материального производства. Капитальное строительство обеспечивает во всех отраслях народного хозяйства страны ра

Трудовые ресурсы строительных процессов
Профессии строительных рабочих определяются видом и характером выполняемых строительных процессов. Каждая профессия может иметь свою более узкую специальность. Уровень

Строительные работы. Группировка работ по циклам
Совокупность строительных процессов, результатом выполнения которых является конечная (в виде конструктивных элементов зданий и сооружений), продукция, представляет собой

Охрана труда и пожарная безопасность в строительстве
Охрана труда в строительстве осуществляется с помощью: 1) Трудового законодательства (Кодекс законов о труде КЗоТ); 2) Правил техники безопасности на СМР, имеющих силу закона, изл

Состав внеплощадочных и внутриплощадочных подготовительных работ
Подрядная организация после заключения хозяйственного договора с заказчиком-застройщиком и получения разрешения на ведение строитель­но-монтажных работ должна выполнить комплекс внеплощадочных и вн

Организационные подготовительные мероприятия
К организационным подготовительным мероприятиям относится полу­чение разрешительной документации на: отвод земельных участков; веде­ние строительных работ; использование сущ

Геодезическая подготовка строительных объектов
В состав геодезических работ в строительстве входят организация геодезической разбивочной основы и проведение разбивочных работ в процессе строительства. Создание геодезической основы и геодезическ

Очистка строительной площадки от леса, кустарника и валунов. Снятие плодородного растительного слоя для рекультивации и благоустройства
Очистку строительной площадки от леса и кустарника производят в пределах границ, установленных проектом. Ценные породы молодых деревьев в определенные сроки пересаживают на новые места. Остальные д

Снос строений, этапы и способы
При освобождении строительной площадки для нового строительства, реконструкции и расширения промышленных предприятий, капитального ремонта жилых и культурно-бытовых зданий и в ряде других случаев в

Отвод поверхностных вод
После очистки территории строительной площадки выполняют работы по отводу поверхностных вод. Водоотвод осуществляется с помощью вре­менных и постоянных устройств. Постоянные водоотводные устройства

Характеристика нагорных и водоотводных канав
  Показатель   Нагорные Водоотводные и Осушительные Сечение Трапецеидальное

Дополнительные мероприятия по подготовке к строительству в зимних условиях
В целях повышения эффективности строительно-монтажных работ в зимних условиях, кроме обязательного выполнения всех подготовительных работ на территории строительной площадки, подрядная организация

Выполнение погрузочно-разгрузочных работ
Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять в соответствии с технологическими картами, проектами производства работ, технологиче­скими инструкциями и другими нормативно-техническими документам

Порядок и правила складирования материальных элементов на стройплощадке
Элементы сборных конструкций, предназначенные для складирования у строящегося объекта в зоне действия монтажного крана, разгружают преимущественно автомобильными кранами, кранами на пневмоколесном

Земляные работы. Планировка, разработка выемок, возведение насыпей
При строительстве любого здания или сооружения, а также планировке и благоустройстве территорий ведут переработку грунта. Переработка включает следующие основные процессы; разработку грунта, его пе

Виды механизированных способов разработки грунта
При механизированном способе на грунт действует усилие резания различных машин. В результате определенные порции грунта отделяются от массива и могут быть перемещены и уложены в насыпь. Если машина

Разработка грунта многоковшовыми экскаваторами
Рабочим органом многоковшового экскаватора являются ковши, насажанные через равные интервалы на беспрерывно движущуюся цепь или колесо (ротор). По характеру перемещения машины относительно направле

Разработка грунта скреперами, бульдозерами, грейдерами
Скреперы –наиболее высокопроизводительные землеройно-транспортные машины. Эксплуатационные возможности позволяют использовать их при отрывке котлованов и планировке поверхносте

Особенности производства земляных работ в зимних условиях
При замерзании грунта механическая прочность его значительно возрастает и затраты машинного времени на его разработку увеличиваются в несколько раз, что приводит к удорожанию работ. В то же время в

Виды и способы бурения
Буро-взрывные работы в строительстве осуществляют с целью: разработки, рыхления и уплотнения грунтов при помощи взрыва, разрушения конструкций старых зданий и сооружений, валки

Взрывные работы, взрывчатые вещества
Под взрывом взрывчатого вещества понимают чрезвычайно быстрое химическое превращение вещества, сопровождающееся выделением энергии, образованием ударной волны и сжатых газов

Методы взрывания, производство взрывных работ
Грунты и скальные породы взрывают для устройства выемок, траншей и котлованов, земляных плотин и каналов, галерей и других сооружений. Для этого применяют заряды выброса. При наиболее распространен

Мероприятия по подготовке к производству свайных работ
При строительстве железобетонные и деревянные сваи, стальные обсадные трубы и шпунтовые сваи поступают к месту работ в подготовленном к погружению виде. Погрузку и разгрузку выполняют с помощью авт

Методы и средства погружения заранее изготовленных свай и шпунтов
Применение свайных фундаментов из заранее изготовленных железобетонных свай позволяет по сравнению с ленточными и столбчатыми фундаментами уменьшить: объемы земляных работ в 2–5 раз, расхо

Виды и способы устройства набивных свай
Набивные сваи устраивают на месте проектного положения путем укладки (набивания) бетонной смеси или песка (грунта) в полости (скважины), образуемые в грунте. Сваи часто делают с уширенной нижней ча

Способы укладки кирпича
В кладке кирпичи могут располагаться длинной стороной параллельно наружной грани, т.е. ложком, или короткой стороной т.е. тычком. Лицевые ка

Технология и организация процесса укладки кирпича
Процесс кирпичной кладки состоит из следующих последовательно связанных между собой операций: 1) Установка порядовок и натягивание причалки; 2) Раскладка кирпича; 3) Расс

Кладка отдельных конструктивных элементов зданий
Штрабы бывают ступенчатые и вертикальные. В штрабу не реже чем через 2 м по высоте закладывают стальные связи и на уровне каждого перекрытия. Перемычки

Кладка печей и дымовых труб
Огнеупорная кладка подвергается воздействию высокой и резко колеблющейся температуры, ударам и истиранию, химическому воздействию дымовых газов. Для кладки огнеупорный материал выбирают по своим св

Особенности каменной кладки при строительстве зданий в сейсмоопасных зонах
При строительстве зданий и сооружений в районах, подверженных землятресениям в проектах предусматривается ряд мер, повышающих их сейсмостойкость в частности: 1) Здание разбивают на отдельн

Технология кладки стен надземной части зданий
Работы по кладке стен выполняются комплексной бригадой, состоящей из звеньев каменщиков, плотников, монтажников. Основными ведущими звеньями в бригаде являются звенья каменщиков. Здание де

Опалубочные работы
Опалубка – это временная вспомогательная конструкция, служащая для придания формы, геометрических размеров и наложения в пространстве возводимой конструкции (или ее части).

Арматурные работы
Комплексный процесс производства арматурных работ состоит из заготовки арматуры, транспортирования ее к месту установки и монтажа, а при изготовлении предварительно напряженных конструкций в состав

Технология укладки бетонной смеси
Производственный процесс бетонных работ состоит из приготовления бетона, его транспортирования, подачи к месту укладки, укладки, ухода за бетоном. Технологический процесс

Особенности бетонирования в зимних условиях
В зимнее время (при отрицательных температурах наружного воздуха) необходимо создать условия для нормального твердения и защиты от низких температур. Это достигается следующими мероприятиями:

Определение и состав комплексного процесса монтажа строительных конструкций
Монтаж строительных конструкций – это комплексный процесс механизированной сборки зданий или сооружений из готовых сборных элементов или конструкций. Комплексны

Установка конструкций в проектное положение и временное их закрепление
При установке конструкций необходимо строго соблюдать проектное положение в плане и по высоте. Временное закрепление осуществляется с помощью клиньев, подкосов, расчалок, распорок, кондукт

Порядок выверки конструкций
Выверка является способом повышения точности монтажа строительных конструкций. Выверка осуществляется с помощью приспособления для выверки и измерительных инструментов. В состав процесса выверки вх

Технология заделки стыков сборных конструкций
Заделка стыков начинается после окончательной выверки конструкций и включает следующие простые процессы и операции: 1) вварка закладных деталей соединений; 2) приемка сварных соед

Выбор кранов для производства монтажных работ
Краны выбирают по их рабочим параметрам: грузоподъемности, высоте подъема крюка и вылету стрелы (рис. 5.1, 5.2). Высота подъема крюка Нкр башенного крана определяется из

Методы организации поточного монтажа строительных конструкций
Здание в плане разбивается на захватки. Минимальный размер захватка может приниматься равным двум ячейкам здания. Максимально принимается захватка равная одному пролету в пределах температурного от

Виды защитных покрытий
В процессе эксплуатации здания и сооружения подвергаются воздействию окружающей среды. Поэтому конструктивные элементы зданий и сооружений защищают специальными покрытиями. В строительстве к защитн

Технология устройства рулонных кровель
Рулонные кровли устраивают из рулонных материалов, которые в зависимости от вида вяжущего делят на битумные и дегтевые, а по структуре – на покровные и беспокровные. Покровные рулонные материалы из

Приготовление мастики и грунтовок
Слои рулонного ковра наклеивают битумной мастикой при укладке битумных кровельных материалов и дегтевой (каменноугольной) – при укладке толя. В качестве наполнителей используют асбест 7-го сорта, т

Наклейка рулонных материалов
Беспокровные материалы наклеивают на горячей, а покровные – на горячей и холодной, мастиках. При уклоне кровли менее 15% полотнища рулонных материалов наклеивают параллельно ко

Технология устройства мастичных кровель
Мастичные кровли получили распространение сравнительно недавно. Они экономичнее кровель из рулонных материалов и позволяют механизировать процессы по их устройству, что снижает трудоемкость и сроки

Технология устройства кровель из асбестоцементных волнистых листов
В зданиях промышленного и хозяйственного (рис. 6.6,а) назначения и в жилищном строительстве широко применяют кровли из асбестоцементных листов. Такие кровли устраивают с уклонами 40-60%. Промышленн

Технология устройства черепичных кровель
Из черепицы устраивают кровли с уклоном не менее 50%. Чрепичные кровли огнестойки, долговечны, экономичны в эксплуатации, но имеют весьма значительную массу. Применяют три типа черепицы: плоскую ле

Производство кровельных работ в зимних условиях
Ограничение производства кровельных работ в зимних условиях вводится при устройстве рулонных и мастичных кровель: работы допускаются лишь при температуре наружного воздуха не ниже – 20°С.

Тема 12. Технология производства гидроизоляционных работ
Строительные конструкции (фундаменты, стены, плиты перекрытия и др.) зданий и сооружений защищают от воздействия на них воды, которая снижает их эксплуатационные качества. Грунтовая или атмосферная

Тема 13. Технология производства теплоизоляционных работ
В промышленном и гражданском строительстве теплоизоляцию применяют для уменьшения тепловых потерь ограждающими строительными конструкциями (стенами, покрытиями), а также для обеспечения нормального

Тема 14. Технология производства противокоррозионных работ
Для предотвращения коррозии элементов зданий и сооружений применяют различные приемы защиты, которыми в условиях строительной площадки являются окраска (нанесение лакокрасоч

Технология остекления переплетов
Переплеты следует остеклять в горизонтальном положении, предварительно замаркировав их и сняв. Если переплеты несъемные, их остекляют в проектном положении. Деревянные переплеты

Технология устройства светопроницаемых перегородок и ограждений
При необходимости стекломатериалами заполняют перегородки, световые проемы наружных стен, перекрытий, покрытий. Наружные стены выполняют из стеклоблоков, стеклопрофили

Технологические процессы выполнения обычной штукатурки
По качеству отделки различают три категории обычных штукатурок, допустимые неровности поверхности которых для простой - не более 5, для улучшенной – 3 и высококачественной – 2 мм. Штукатур

Виды декоративной штукатурки
Штукатурка Основные компоненты Применение Примечание

Назначение и виды облицовочных работ
Облицовочными называют работы по устройству отделочного слоя из облицовочных материалов и изделий на внутренних и наружных по­верхностях строительных конструкций (стен, потолко

Технология облицовки поверхностей листовыми материалами и изделиями
В качестве листовых изделий преимущественно применяют: листы сухой гипсовой штукатурки - состоят из слоя затвердевшего гипсового раствора, оклеенного с двух сторон пло

Технологические процессы облицовки поверхностей плитками.
Для облицовки стен зданий применяют преимущественно глазуро­ванные, стеклянные, керамические и полистирольные плитки, плиты из природного камня, а при устройстве подвесных потолков – декоративные а

Условиях
При внутренней облицовке помещений в зимнее время необходимо, чтобы температура в них возле наружных стен была не ниже 10°С, а облицовываемая поверхность отогрета до температуры не ниже 5°С. Раство

Виды окрасок и малярныхсоставов
Малярные и обойные работы выполняют при окончательной отделке строительных конструкций. При окраске фасадных поверхностей отделочный слой выполняет функции защиты ограждающих конструкция от атмосфе

Технология подготовки поверхностей под окраску и оклейку обоями
Малярные работы осуществляют после окончания всех строительных, монтажных, а также отделочных работ, при которых возможно повреждение малярной отделки (штукатурных и облицовочных). До начала малярн

Технология окраски поверхностей
Применяемые красочные составы по внешнему виду должны представлять собой однородную массу без комков, а по цвету соответствовать утвержденным эталонам колерной книжки. Перед употреблением краски тщ

Технологические процессы оклейки поверхностей обоями и синтетическими пленками
Одним из видов окончательной отделки стен является оклейка их обоями или синтетическими пленками. Эти работы выполняют после выполнения всех малярных работ, за исключением последней окраски столярн

Конструктивные элементы и виды полов
Полы – это конструктивный элемент здания или сооружения, предназначенный для восприятия эксплуатационных нагрузок и в общем виде состоят из следующих конструктивных элементов (

Технологические процессы устройства монолитных покрытий полов
Монолитные покрытия полов устраивают в вестибюлях общественных и административных зданий, в торговых залах магазинов и предприятий общественного питания, во вспомогательных помещениях промыш­ленных

Технологические процессы устройства полов из штучных материалов
Покрытия из штучных материалов используют в вестибюлях общественных зданий, в помещениях с интенсивным движением людей и влажным режимом эксплуатации. Покрытие из природного камня

Технологические процессы устройства дощатых и паркетных полов
Около половины площади полов жилых и общественных зданий имеют покрытия из древесины. В на­стоящее время наряду с полами из досок или паркета широко применяют паркетные доски, щитовой паркет, древе

Технологические процессы устройства полов из рулонных материалов
Покрытия полов из рулонных материалов (синтетические ковровые покрытия, обычный линолеум, линолеум на войлочной основе и т.п.) выполняют в жилых и общественных зданиях. Покрытия из

Состав проектов производства работ
Основными проектными документами, в которых разрабатывается технология возведения зданий, и сооружений являются проекты производства работ (ППР). ППР составляются на основе проектов органи

Порядок проектирования и состав технологических карт
Последовательность разработки проектов производства работ: 1. анализ условий строительства; 2. анализ строительно-технологических характеристик объектов; 3. разработка ст

Правила построения строительных потоков
Сущность потока заключается в непрерывности и равномерности производства, в непрерывном и равномерном потреблении трудовых и материально – технических ресурсов и также выпуске

Сводный календарный план
№ объективных потоков Наиме­нование объектов Полная стоимость в тыс. руб. (капиталь­ные вло­жения) В том числе объем СМР

Календарные планы строительства объектов
– производственная и вспомогательная – для промышленных; – этажность, число и размеры пролетов для промышленных зданий;

Трудоемкость строительства
Удельную трудоемкость следует определять по формулам: ; (22.2) ; (22.3)

Элементы сетевого графика
Сетевая модель изображается в виде графика, состоящего из стрелок и кружков, отражает технологические и организационные взаимосвязи процесса производства строительных работ. Элемен

Правила построения сетевых графиков
Наименование работы изображается над стрелкой. Длительность работы в единицах времени проставляется под стрелкой. Событие в начале стрелки называется предшествующим, в конце

Расчеты сетевых графиков
Непрерывная последовательность работ в сетевом графике называется «путем». Длина пути определяется суммой длительностей, составляющих его работ. Путь наибольшей длины между начальным и конечным соб

Табличная форма расчета сетевого графика
  № п/п Количество предшествующих работ Шифр работы Продолжительность работы в днях Ранние сроки

Организация приобъектных складов. Расчет запасов материалов и площадей складов для хранения
При проектировании стройгенплана решающую роль играет вопрос организации приобъектного складского хозяйства. Емкость складов зависит от количества хранимых ресурсов и способа их хранения. Объем мат

Определение номенклатуры, расчет площадей и выбор временных зданий на строительных площадках
Номенклатура и размещение временных сооружений определяются в зависимости от характера и размеров строящегося объекта, продолжительности его строительства и наибольшего количества рабочих строителе

Расчет временного водоснабжения строительной площадки
В ПОС показатели потребности в воде, электроэнергии, тепле и сжатом воздухе определяются по укрупненным нормативам ЦНИИОМТП Госстроя России на 1 млн. рублей годовой программы строительно-монтажных

Расчет временного энергоснабжения строительной площадки
Временное электроснабжение. Подсчет необходимой для стройплощадки трансформаторной мощности P электроэнергии производится по формуле:

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги