Рекомендации по объемно-планировочной структуре. Можно выделить четыре основных направления развития пассажного строительства на сегодняшний день. Во-первых, это реконструкция уже существующих зданий и приспособление их к новым требованиям современного общества условно назовем это надземным освоением во-вторых, это использования существующих и разрабатываемых подземных пространств подземные переходы, системы старых подземных пространств, разработка до сих пор не использовавшихся или практически не использовавшихся подземных пространств - здесь может быть применен термин подземная урбанистика и в-третьих, строительство недолговременных торговых сооружений-пассажей из легких конструкций условно - временное строительство. В-четвертых, строительство многофункциональных комплексов с использованием моллов и атриумных пространств.
И хотя количество объектов, созданных в нашей стране за последнее время именно в данном направлении, не так велико, проблема все таки достаточно актуальна.
Существуют два основных типа перспективной реконструкции расширение и трансформация.
Для всех объемно-планировочных структур преобладающим типом является именно расширение, так как большинство реконструктивных преобразований в той или иной степени связано с расширением пространств для растущих потребностей комплекса. В то же время расширение, как правило, включает элементы трансформации.
Оно осуществляется за счет площадей других сооружений, внешнего городского пространства, или специально резервированных зон. Перспективное расширение может быть вертикальным, горизонтальным и смешанным. Например, в условиях высокоплотной городской застройки предпочтение отдается вертикальному росту. Однако, общее снижение этажности торговых сооружений способствует привлечению посетителей, ликвидации излишних коммуникационных узлов, значительному упрощению всей структуры сооружения, концентрации основных магнитов только в уровне земли, и наконец, повышению рентабельности.
Можно выделить несколько реконструктивных приемов - дополнение существующей структуры самостоятельными пространственными зонами - полное использование внутреннего пространства существующего сооружения под многофункциональные и торгово-выставочные залы с выносом вспомогательных помещений в пристроенные части - объединение нескольких зданий в единое сооружение с помощью выставок и пассажных элементов - использование в качестве автономных пространственных зон новых подземных уровней или уровней надстройки существующих зданий.
Соответственно можно дать несколько рекомендаций по этим направлениям 1. Преодоление монотонности многоэтажной структуры преобразованием ее в структуру вертикальных моллов рис. 14 . Конструктивно эта реконструкция осуществляется пробивкой в перекрытиях проемов со смещением их в плане относительно друг друга. Это позволит посетителю увидеть все выставочные зоны общественных пассажей из входного узла либо в процессе движения.
Появится возможность исключить лишние миграции посетителей в поисках нужного объекта и снизить плотность их потоков. Если позволяют габариты залов по высоте, то между образовавшимися проемами в разных уровнях можно организовать систему смежных перекрытий, то есть площадок, связанных лестницами с основными уровнями. Перепад высот между смежными площадками рекомендуется порядка 0,9 м. Это позволит придать вертикальному моллу черты внешнего порядка, словно привычное измерение улицы. 2. Организация внешних экспозиционных зон рис. 15 . Использование постоянных и временных экспозиций возможно как внутри здания, так и вне его. При последующих реконструкциях даже статус таких зон может изменится открытый пешеходный путь станет внутренним пассажем, а помещения первого этажа, утратив наружное ограждение, превратятся в улицу - с опорами, рекламами, витринами и т.д. Поэтому архитектурное решение подобных зон должно обладать достаточной универсальностью и структурной независимостью.
Предпочтительно использование крупного каркаса, полностью остекленного наружного ограждения витрин, обширные консоли навесающих верхних этажей. При этом, что является существенным обстоятельством для нормализации торговой деятельности, показ товара в экспозиционной зоне должен носить не декоративный характер, а как можно полнее отражать реальный ассортимент. 3. Организация специализированного пассажа в многофункциональных комплексах рис. 16 . Переоборудование части обычных торгово-пешеходных пространств в специализированные связано с появлением в структуре, например, торгового центра достаточного количества специализированных магазинов, отделов, услуг, как правило, более высокого качества и дорогостоящих.
Соответственно этому возникает более эффективная и качественная архитектура связывающего их молла, специальное озеленение, искусственный климат.
Все это в большой мере способствует привлекательности общественного центра, росту его популярности, повышению эффективности той или иной общественной сферы деятельности.
Специализированный пассаж должен быть самым коротким из всех имеющихся в комплексе, но при этом связывать наиболее важные объекты притяжения или магниты. Конфигурация трассы, ее габариты могут быть разнообразными, но ширина транзитной части пешеходного пассажа рекомендуема не более 6-9 метров, исходя из оптимальных условий видимости противоположных витрин.
Важнейшее значение имеет внедрение специализированного пассажа в общую структуру коммуникаций. Возможны два основных варианта раскрытие этого пространства в зависимости от длинны пассажа и его конфигурации - с самого начала открыть весь вид молла с целью сильного одновременного впечатления - показать пространство молла постепенно, используя чувство предвосхищения у зрителя и постижения порядка шаг за шагом. Многоуровневые специализированные пассажа требуют особой разработки вертикальных коммуникаций эскалаторов, лифтов, лестниц, а также большое внимание должно уделяться связям различных уровней с помощью террас, пандусов, легких мостиков, галерей и т.п. Необходимо отметить, что элементы объемно-планировочной структуры различаются по устойчивости во времени и по-разному поддаются реконструкции.
Наибольшей устойчивостью обладает коммуникационный каркас общественно-пешеходная зона, наименьшей - торговые залы и вспомогательные помещения. Ресурсы перспективного развития будут усилены, если все заполняющие и ограждающие элементы этой зоны будут поддаваться оперативному демонтажу, чтобы проводить реконструкцию с наименьшими затратами.
Моделирование структуры города выводит пассаж из типа самостоятельного здания и предполагает его дальнейшее развитие как элемента сложной структуры, в состав которой помимо основной, транзитной зоны коммуникационного остова начинают входить и конечные зоны, что позволяет увеличить многообразие комплекса в целом, так как по сравнению с пассажем, связанные с ним залы обладают большей замкнутостью пространственной структуры по отношению к транзитной части, большей глубиной помещений относительно пешеходного молла, большей индивидуальностью и вариантабельностью архитектурно-пространственного решения.
Можно сказать, что чем насыщенней становится общественная жизнь в городе, тем более усложняется не только структура пассажа, но там выше становится концентрация и интенсивность социальных функций как в целом городе, так и непосредственно в торговых и общественных центрах, тем активней возникают многофункциональные пассажи с их транзитными и конечными зонами, тем больше возрастает их плотность и актуальность для современного развития не только общественных зданий, но и вопросов градостроительства в целом.
Таким образом можно говорить о потенциале появления общегородских пассажей в структуре переуплотненной городской ткани. К тому же развитие подземной урбанизации предопределяет возникновение пространственной решетки пассажей, связанных в единую систему полифункционального взаимодействия населения и сферы услуг. 3.2. Основные архитектурно-композиционные приемы Применение пульсирующего разреза пассажа рис. 17 , то есть ритмичное изменение его габаритов на отдельных участках пути - один из композиционных приемов, позволяющих преодолеть монотонность протяженного молла.
Эти колебания могут быть различными по величине, иногда они сочетаются с изменениями трассировки молла или прерывностью, например в атриумах, внутренних площадях, пересечениях с другими моллами Вертикальное развитие молла, когда усложняется внутреннее решение пространства за счет сочетания площадок на разных уровнях, лестниц, эскалаторов, многосветных пространств и т.д. Возможны, например, решения верхних уровней с использованием висячих садов.
Масштабное моделирование пространственных зон. Проблема масштаба - одна из важнейших при проектировании пассажа. Архитектурная практика, по мнению многих критиков, полна негативных примеров использования одних и тех же объемно-планировочных моделей для крупных и малых объектов.
Крупные пассажа не могут быть механическим увеличением малых. Интеграция молла с дополнительными резервными зонами особенно часто может быть замечена в тех проектах, где формирование целого торгового центра или самостоятельного пассажа происходит на базе вновь возрождаемых зданий или даже целых кварталов. Основное композиционное противоречие здесь заключено в противопоставлении старая оболочка - новая технология.
Наибольший успех имеют решения, основанные на контрастном сопоставлении этих двух факторов, при композиционном доминировании первого. Акцентирование первоначальной структуры рис 18 , как это было предложено в проекте реконструкции Китай-города, где существующая архитектурно-пространственная структура обладает характерными именно для нею особенностями. Это наличие дворовых пространств с развитыми уличными фасадами и проулками и улочками типа открытых пассажей.
То есть наличие только главных фасадов и отсутствие дворовых как таковых естественно наталкивает на решение развития как единой пространственно-пешеходной структуры с использованием всей территории в связевых, рекреационных и обслуживающих целях с созданием самого высокого уровня благоустройства. Моделирование внешнего городского ландшафта рис 19 подразумевает под собой использование элементов, делающих весьма условной границу между внутренним и внешним. Например, многочисленные формы, имитирующие фасады улиц, какие-то исторические архитектурные цитаты и т.д. 3.3.