Устройство временных дорог. Для обеспечения безопасной и безаварийной работы транспорта на строительной площадке, предусматриваются подъездные пути и внутрипостроечные дороги, устраиваемые вне опасных зон. 2. Предусмотрено устройство на строительной площадке дорог, имеющих твердое покрытие и обеспечивающих свободный доступ транспортных средств и строительных машин по всем объектам и участкам производства работ. 3. Дороги закольцованы и имеют два въезда –выезда. На въезде предусматривается установка шлагбаума, щита со схемой движения по строительной площадке, а также знаков ограждения скорости и предупреждений о въезде в опасную зону. 4. Ширина дорог принимается 3,5м для одностороннего движения.
В зоне разгрузки материалов ширина дороги 6м и длина 18м. 5. Радиусы закругления временных дорог определяется исходя из провода длиномерных изделий (ферм): Rдор = Lmax + 3м = 18+3=21 м, (Lmax -длина фермы) 6. В проекте приняты грунтовые дороги, улучшенного покрытия, укрепленные уплотненной гравийной смесью.
Уклон дорог в поперечном направлении –4%. 7. От бытовых помещений до рабочих мест устраиваем пешеходные трассы на расстоянии больше 2м от проездной части дороги.