Исходные данные. Общая ширина улицы B = 55 м 2. Ширина проезжей части b = 4 3,75 м 3. Ширина тротуаров b1 = 2 4,5 м 4. Продольный уклон улицы i = 5 0/00 5. Поперечный уклон улицы iп = 20 0/6. Поперечный уклон тротуаров iтр = 30 0/7. Высота бордюра проезжей части h = 0,15 м 2. Схема вертикальной планировки городской территории Схема вертикальной планировки городской территории показывает общую техническую возможность осуществления решений генплана города по увязке уличной сети с рельефом, водотоками, железнодорожными линиями, существующими инженерными сооружениями (дамбами, мостами, путепроводами и др.). Схема вертикальной планировки города определяет: возможность отвода поверхностных вод открытым способом или необходимость устройства дождевой канализации; условия освоения территорий, требующих проведения специальных инженерных работ но их приспособлению для градостроительных целей (овраги, оползневые территории, затопляемые, с высоким уровнем грунтовых вод. и др.). На схеме вертикальной планировки на перекрестках, в местах пересечения осей проезжих частей улиц и в точках изменения уклона наносят существующие (черные) и проектные (красные) отметки, а также рабочие отметки со своим знаком; стрелкой показывают направление продольного уклона улицы от более высоких отметок к пониженным, над стрелкой отмечают проектный продольный уклон, а под ней - расстояние между точками, ограничивающими участок улицы с этим уклоном.
В данном курсовом проекте проектируется улица шириной 55 м с двумя перекрестками в городе Павлодаре.
Расстояние между перекрестками 360 м с продольным уклоном 0,005. Проектные отметки первого перекрестка: 105.12, второго перекрестка: 103,32. Отметки земли первого перекрестка: 105,19, второго перекрестка: 103,2.1