Мероприятия по охране почв должны разрабатываться в соответствии с требованиями ГОСТ 17.4.2.03 и ГОСТ 17.4.3.03; ГОСТ 17.5.02 и ГОСТ 17.5.01 и Санитарных норм допустимых концентраций химических веществ в почве (СанПиН 42-128-4433-87).
Мероприятия по обращению с промышленными отходами должны разрабатываться в соответствии с требованиями ГОСТ 17.0.0.04, временного классификатора токсичных промышленных отходов и методических рекомендаций по определению класса токсичных промышленных отходов.
Потери сырья, топлива, гипсового вяжущего и отходы производства согласно ОНТП 15-86 не должны превышать величин, приведенных в табл. 24.
Таблица 24
Величины потерь материалов и отходов производства
| Материалы и отходы | Величина потерь, % |
| Потери гипсового вяжущего на складах | 1,0 |
| То же, транспортировании в производство | 0,2 |
| Потери твердого топлива при хранении на складе и транспортировании | 1,5 |
| Потери гипсового вяжущего при приготовления смеси | 1,0 |
| Отходы при формовании гипсовых изделий | 2,0 |
| То же, при сушке | 1,0 |
| Брак изделий при хранении и транспортировании на склад | 0,5 |
Пыль, уносимая из мельниц, тепловых агрегатов и осажденная в рукавных и электрических фильтрах, должна возвращаться в производство или использоваться как ускоритель схватывания в производстве гипсовых изделий.
Отходы формовочной массы и брак изделий при формовании должны возвращаться в производство, для чего следует предусматривать необходимые транспортные средства, доставляющие брак в перерабатывающие агрегаты.
Производство гипсового вяжущего является безотходным производством. Но существуют отходы, которые образуются на других участках.
При производстве строительных материалов образуются следующие виды отходов:
- остатки и огарки стальных сварочных электродов;
- шлак сварочный;
- лом черных металлов несортированный;
- абразивная пыль и порошок от шлифования черных металлов;
- абразивные круги отработанные;
- мелочь известковая и доломитовая, с размером частиц не более 5 мм.
Обслуживание автотранспорта:
- отработанное моторное масло и отработанные масляные фильтры;
- отработанные аккумуляторы с неслитым электролитом;
- отработанные воздушные фильтры;
- изношенные авторезина и камеры;
- тормозные колодки отработанные;
- лом цветных металлов;
- лом черных металлов.
Жизнедеятельность персонала:
- при деятельности АУП образуются ТБО и макулатура;
- при деятельности производственного персонала образуются ТБО и изношенная спецодежда.
ТБОП складируется в стандартном металлическом контейнере объемом 0,75 м3 и вывозится на полигон ТБО (санкционированную свалку).