Подготовительные работы на трассе ВЛ.

К подготовительным работам относятся все работы, связанные с подготовкой трассы для возможности устройства фундаментов под опоры, установки самих опор, монта­жа проводов и тросов и размещения персонала СМО. В эти работы входят чистка трассы от снега, вырубка просеки в лесной местности, кустарника и мелколесья, корчевка пней вдоль трассы для устройства дорог, для сооружения фундаментов под опоры, снос строений из-под проводов линий электропередачи, переустройство пересекаемых или проходящих близко от линии электропередачи линий связи и других сооружений.

Перед началом работ производится приемка правильности разбивки опор по трассе от проектной организации в соответствии с исполнительным рабочим журналом. В процессе приемки проверяются все осевые знаки на трассе и по журналу, пра­вильность надписей на центровых столбах (номер, тип опор), а также выборочно раз­бивка центров опор. Ширина просеки на трассе линии электропередачи должна соот­ветствовать приведенным в проекте значениям.

В объем работ входят валка деревьев, обрубка и сборка сучьев, штабелевка стволов по краям просеки, сжигание сучьев и корчевку пней. Отечественной промышленностью серийно производятся валочные машины ВМ-4, трелевочные — ЛП-18А, ЛТ-154, ЛТ-157, суч­корезные - СМ-2, лесопогрузочные ПЛ-2, ПЛ-3 и другие машины, которые объединены в системы и комплексы для выполнения всего технологического процесса лесосечных работ без применения ручного труда.

Сооружаемые ВЛ пересекают существующие линии электропередачи, телефонные и телеграфные линии и другие инженерные сооружения либо сближаются с ними. Для подготовки линии под монтаж необходимо произнести переустройство всех пересекае­мых линий и инженерных сооружений. Переустройство производится в соответствии с проектом, а по окончании работ составляются акты с владельцами этих сооружений, представляемые впоследствии при сдаче линии в эксплуатацию.

Кроме вырубки просек и переустройства пересекаемых линий, до начала основ­ных строительно-монтажных работ должны быть выполнены следующие подготови­тельные работы:

1. Устройство временных подъездных дорог, мостов, монтажных площадок;

2. Снос и реконструкция строений, находящихся па трассе ВЛ или вблизи нее и препятствующих производству работ на ВЛ;

3. Доставка на склады строительства ВЛ нормативного запаса конструкций опор, фундаментов и материалов, обеспечивающих поточное строительство;

4 Устройство временных сооружений в местах размещения участков СМО: про­рабских участков, контор, материальных складов, мастерских, гаражей и других про­изводственных помещений;

5 Решение вопроса о размещении рабочих и инженерно-технического персонала;

6 Устройство временной и постоянной линии связи, обеспечивающей связь между прорабствами и бригадами мехколонны.