Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъема, м Тип шпал Тип рельсов  
Р65 Р50 P43
Число шпал на 1 км
1840, 1600 1840, 1600
0,1 I 93 63-76 84 57-59 84 57-59 76 52-11 69 47-31 75 51-42 67 45-94 63 43-19
II - 77 52-79 - 69 47-31 61 41-82 66 45-25 60 41-14 57 39-08
III - 73 50-05 - 65 44-56 - 63 43-19 55 37-71 53 36-34
0,15 I 118 80-90 108 74-04 108 74-04 99 67-87 88 60-33 95 65-13 87 59-65 81 55-53
II - 99 67-87 - 88 60-33 79 54-16 84 57-59 77 52-79 72 49-36
III - 95 65-13 - 84 57-59 - 81 55-53 72 49-36 69 47-31
0,2 I 158 108-32 143 98-04 143 98-04 128 87-76 113 77-47 123 84-33 113 77-47 108 74-04
II - 128 87-76 - 118 80-90 104 71-30 113 77-47 104 71-30 96 65-82
III - 123 84-33 - 113 77-47 - 104 71-30 95 65-13 91 62-39
0,25 I 197 135-06 178 122-04 178 122-04 158 108-32 143 98-04 153 104-90 143 98-04 128 87-76
II - 158 108-32 - 143 98-04 128 87-76 138 94-61 123 84-33 118 80-90
III - 154 105-58 - 138 94-6I - 128 87-76 118 80-90 113 77-47
    а б в г д е ж з

В. ЩЕБЕНОЧНЫЙ БАЛЛАСТ

Таблица 3