Нормы времени и расценки на 1 км пути
Участки пути
| Тип шпал
| Тип рельсов
|
|
Р65
| Р50
| Р43
|
Число шпал на 1 км
|
| 1840, 1600
|
| 1840, 1600
|
|
|
|
|
Прямые
| I
| 120
84-72
| 110
77-66
| 110
77-66
| 98
69-19
| 87
61-42
| 95
67-16
| 89
62-91
| 81
57-26
|
|
II
| -
| 99
69-89
| -
| 89
62-83
| 80
56-48
| 84
59-38
| 77
54-43
| 72
50-90
|
|
III
| -
| 95
67-07
| -
| 84
59-30
| -
| 80
56-55
| 72
50-90
| 69
48-78
|
|
Кривые
| I
| 196
140-34
| 181
129-60
| 181
129-60
| 160
114-56
| 145
103-82
| 160
114-96
| 140
100-59
| 130
93-41
|
|
II
| -
| 165
118-14
| -
| 145
103-82
| 130
93-08
| 140
100-59
| 125
89-81
| 120
86-22
|
|
III
| -
| 160
114-56
| -
| 135
96-66
| -
| 130
93-41
| 115
82-63
| 115
82-63
|
|
|
| а
| б
| в
| г
| д
| е
| ж
| з
| №
|
| | | | | | | | | | | |