| Наименование и состав работ | Состав звена | Шпалы | |||||
| деревянные | железобетонные | ||||||
| Вид балласта | |||||||
| песчаный | гравийный | щебеночный | гравийный | щебеночный | |||
| Выправка пути с деревянными шпалами в профиле после обкатки поездами при помощи моторного путеподъемника МПТС-1 и шпалоподбивочной машины ШПМ-02 | Машинисты | 33 31-68 | 34,5 33-13 | 39 37-44 | 39 37-44 | 43,5 41-77 | А |
| Монтеры пути | 99 68-77 | 103,5 69-81 | 117 78-91 | 117 78-91 | 130,5 88-02 | Б | |
| В том числе: Подъемка рельсо-шпальной решетки в местах просадок и перекосов на высоту до 0,05 м моторным путеподъемником МПТС-1 1. Приведение путеподъемника в рабочее положение. 2. Подъемка рельсошпальной решетки. 3. Подбивка трех шпал в местах подъемки торцовыми подбойками с подброской балласта. 4. Приведение путеподъемника в транспортное положение. 5. Перемещение путеподъемника к следующему месту подъемки на расстояние 6,25 м | Машинист 5 разр. | (11) 10-01 | 11,5 (11,5) 10-47 | (13) 11-83 | (13) 11-83 | 14,5 (14,5) 13-20 | |
| Монтеры пути 5 разр. - 1 3 » - 4 1 » - 2 | 77 53-79 | 80,5 56-24 | 91 63-57 | 91 63-57 | 101,5 70-91 | ||
| Подбивка шпал шпалоподбивочной машиной ШПМ-02 с подброской балласта 1. Подбивка шпал под подошвой рельса и на протяжении 50 см по обеим сторонам от рельса. 2. Перемещение машины от шпалы к шпале. 3. Подброска балласта с обочины для подбивки | Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 | (11) 21-67 | (11,5) 22-66 | (13) 25-61 | (13) 25-61 | (14,5) 28-57 | |
| Монтеры пути 1 разр. | 22 12-98 | 23 13-57 | 26 15-34 | 26 15-34 | 29 17-11 | ||
| а | б | в | г | д | № |