Условные знаки и обозначения, применяемые при проектировании дорог, мостов и аэродромов, в зависимости от вида чертежа подразделяются на плановые и профильные.
Плановые условные знаки и обозначения проставляют на чертежах, на которых изображаемые объекты спроектированы на горизонтальную плоскость. Например, трасса автомобильной дороги на топографическом плане обозначается сплошной толстой линией с нанесением на ней указательными знаками проектных километров и пикетов (последние – для планов крупных масштабов). Варианты трассы обозначают линиями различных цветов (красным, синим) или различными видами линий (сплошной, штриховой или штрихпунктирной). К плановым знакам и обозначениям относятся линейные величины (километры, пикеты), горизонтали специального назначения, объекты на дорогах (производственные, службы эксплуатации и постоянной связи), искусственные сооружения, границы месторождения горных пород и участков отвода земель, линии водосточной сети на искусственных покрытиях аэродромов в плане, светосигнальное и радиотехническое оборудование аэродромов и др. К горизонталям специального значения при проектировании плана вертикальной планировки аэродрома относятся: горизонтали поверхности земли, проектные горизонтали, изолинии нулевых работ.
Профильные условные знаки и обозначения применяются на продольных профилях автомобильных дорог и летных полей аэродромов, геолого-литологических разрезах и др. Профильные, а также плановые условные знаки, которые выполняют роль заполняющих, на чертежах иногда заменяют надписью. Шурфы всегда оформляют условными знаками. К числу профильных условных знаков относятся обозначения искусственных сооружений, вертикальных кривых, границ грунтовых вод и глубин промерзания грунта, горных пород и строительных материалов. Мосты на профиле по длине показываются в масштабе чертежа: для малых мостов условный знак должен быть по длине не менее 2 мм. Для обозначения конструкций дорожных одежд и ее слоев существуют условные знаки.