Реферат Курсовая Конспект
Б) загружение первого пролета временной нагрузкой - раздел Архитектура, Найти моментные фокусные отношения и построить эпюры от последовательного загружения каждого пролета (и консолей) временной нагрузкой ...
|
Проверка: - верно
х Î [0;8]
М = R0·x - qв·x2/2
х = 0 М = 0
х = 2 М = 9.62 т·м
х = 4 М = 11.24 т·м
х = 6 М = 4.86 т·м
х = 8 М = - 9.52 т·м
Q = 0; R0 – qвx = 0; ; М(3.4) = 11.59 т·м
х Î [0;6]
М = R1·x - M1
х = 0 М = - 9.52 т·м
х = 1.5 М = - 6.7 т·м
х = 3 М = - 3.88 т·м
х = 4.5 М = - 1.06 т·м
х = 6 М = 1.77 т·м
х Î [0;10]
М = R2·х + M2
х = 0 М = 1.77 т·м
х = 2.5 М = 1.33 т·м
х = 5 М = 0.89 т·м
х = 7.5 М = 0.44 т·м
х = 10 М = 0
в) загружение второго пролета временной нагрузкой
х Î [0;8]
М = R0·x
х = 0 М = 0
х = 2 М = - 0.7 т·м
х = 4 М = - 1.4 т·м
х = 6 М = - 2.1 т·м
х = 8 М = - 2.78 т·м
Проверка: - верно
х Î [0;6]
М = R1·x - M1 - qв·x2/2
х = 0 М = - 2.78 т·м
х = 1.5 М = 3.85 т·м
х = 3 М = 5.98 т·м
х = 4.5 М = 3.61 т·м
х = 6 М = - 3.26 т·м
Q = R1 – qвx = 0; ; М(2.96) = 5.98 т·м
х Î [0;10]
М = R2·х - M2
х = 0 М = - 3.26 т·м
х = 2.5 М = - 2.45 т·м
х = 5 М = - 1.63 т·м
х = 7.5 М = - 0.82 т·м
х = 10 М = 0
г) загружение третьего пролета временной нагрузкой
х Î [0;8]
М = R0·x
х = 0 М = 0
х = 2 М = 0.88 т·м
х = 4 М = 1.76 т·м
х = 6 М = 2.64 т·м
х = 8 М = 3.49 т·м
х Î [0;6]
М = R1·x + M1
х = 0 М = 3.49 т·м
х = 1.5 М = - 1.46 т·м
х = 3 М = - 6.41 т·м
х = 4.5 М = - 8.34 т·м
х = 6 М = - 16.29 т·м
Проверка: - верно
х Î [0;10]
М = R2·х - M2 - qв·x2/2
х = 0 М = - 16.29 т·м
х = 2.5 М = 6.54 т·м
х = 5 М = 16.86 т·м
х = 7.5 М = 14.69 т·м
х = 10 М = 0
Q = R2 – qвx = 0; ; М(5.82) = 17.52 т·м
Сечение | Момент от постоянной нагрузки, т·м | Момент от загружения временной нагрузкой, т·м | Mmax, т·м | Mmin, т·м | |||
Левой консоли | 1-го пролета | 2-го пролета | 3-го пролета | ||||
0-1 | |||||||
0-2 | -8 | -1 | -8 | -9 | |||
0-3 | -16 | -4 | -16 | -20 | |||
1-4 | -5.78 | -2.7 | 9.62 | -0.70 | 0.88 | 4.72 | -9.18 |
1-5 | -1.16 | -1.4 | 11.24 | -1.40 | 1.76 | 11.84 | -3.96 |
1-6 | -2.14 | -0.10 | 4.86 | -2.10 | 2.64 | 5.36 | -4.34 |
1-7 | -8.75 | 1.19 | -9.52 | -2.78 | 3.49 | -6.45 | -21.05 |
2-8 | 8.27 | 0.83 | -6.70 | 3.85 | -1.46 | 12.95 | 0.1 |
2-9 | 4.78 | 0.47 | -3.88 | 5.98 | -6.41 | 11.23 | -5.51 |
2-10 | -2.20 | 0.11 | -1.06 | 3.61 | -8.34 | 1.52 | -11.60 |
2-11 | -5.67 | -0.22 | 1.77 | -3.26 | -16.29 | -3.90 | -25.44 |
3-12 | -4.25 | -0.17 | 1.33 | -2.45 | 6.54 | 3.62 | -6.87 |
3-13 | -2.84 | -0.11 | 0.89 | -1.63 | 16.86 | 14.91 | -4.58 |
3-14 | -1.42 | -0.06 | 0.44 | -0.82 | 14.69 | 13.71 | -2.30 |
3-15 |
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
На сайте allrefs.net читайте: 2. Найти моментные фокусные отношения и построить эпюры от последовательного загружения каждого пролета (и консолей) временной нагрузкой;...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Б) загружение первого пролета временной нагрузкой
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов