Для доставки строительных материалов и конструкций с приобъектного склада в рабочую зону (к рабочему месту, месту непосредственного использования) как при новом строительстве, так и при капитальном ремонте используется внутрипостроечный транспорт вертикальный и горизонтальный или совмещающий вертикальное и горизонтальное транспортирование. Наиболее распространенными внутрипостроечными транспортными машинами являются строительные краны, подъемники, транспортеры, погрузчики.
Начнем со строительных кранов.
В строительстве используют следующие виды кранов: самоходные стреловые, башенные, ”нулевики”, легкие переносные краны, стационарные, козловые, кабельные, а также специальные краны – плавучие, летающие (вертолеты), трубоукладчики.
Основные узлы, из которых состоит кран: ходовая рама, поворотная часть, башня, стрела, механизм подъема и опускания груза, механизм подъема и поворота стрелы, механизм перемещения крана, рабочих органов, аппаратуры управления и контроля грузоподъемности и высоты подъема.
В зависимости от типа и назначения кран может иметь все перечисленные узлы или только некоторые из них. Основные параметры кранов следующие: грузоподъемность, грузовой момент, равный произведению массы поднимаемого груза на расстояние от центра тяжести поднимаемого груза до оси крана, вылет стрелы, высота подъема груза, скорость подъема и опускания груза, скорость передвижения крана; кроме того, для стреловых кранов – это длина стрелы, для кабельных и козловых – длина пролета (расстояние между опорами).