Ремонт установки АВТ. По графикутрубчатую установку останавливают на плановую чистку и ремонт.
Для этого со скоростью25-30 град ч снижают температуру сырья на выходе из вакуумной печи, прекращаютотбор боковых фракций и резко снижают вакуум.
Остаток вакуумной колонны откачиваютв емкость.
Воду из холодильников спускают, а оставшийся в них и теплоообменниках продукт выдувают паром через вакуумные бачки взапасную емкость.
Последними выключают вакуумные аппараты и приборы, находящиесяпод вакуумом.
Когда температура сырья на выходе из вакуумной печи упадет до 3000С, тушат форсунки и прекращают ввод воздуха в печь далее понижают температуру в атмосфернойпечи со скоростью 30 град ч. При температуре 2400С переходят на циркуляцию нефти, при 2000Спрекращают подачу топлива и воздуха в атмосфернуюпечь, при 1500С прекращают подачупара в колонну, а при 100-1100С прекращают циркуляйию сырья и выдуваютсодержимое труб печи в колонну и далее через холодильник в емкость.
После 6-8-часовойпродувки печей паром открывают люки в топке. Различаюттри вида ремонта текущий, средний и капитальный.
Текущий ремонт проводится повседневно вовремя работы установки.
Средний ремонт ведется по окончанию цикла работ и длится 2-4 дня. Капитальный ремонт проводится переодически и продолжается болеедлительное время. При среднемремонте трубы печей и теплообменных аппаратовочищают от отложений, притирают неисправные задвижки, набивают сальники на вентилях, просматривают поплавки регуляторов уровней, меняют карманы для термопар, чистят водные холодильники от накипи, очищаютпробки двойников и промазывают их графитовой мастикой и др. При капитальномремонте меняют или восстанавливают основную аппаратуру установки. Часто при капитальном ремноте совершенствуюттехнологическую схему процесса и реконструируют установку.
Капитальный ремонт проводитсяпо заранее разработанному графику.
Объем работ и их длительность устанавливаются дефектной ведомостью.
Материалом для составления этой ведомости служат записи в книге операторов, устные замечания и наблюдениямеханика.
На основе этих записей составляют квартальный и годовой графики ремонта. ВАКУУМНЫЕ КОЛОННЫ ВАКУУМНАЯ КОЛОННА УСТАНОВКИЭЛОУ-АВТ-6 НА МОСКОВСКОМ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИМ ЗАВОДЕМатериал F036T 13x7CrГабариты высота-33600мм диаметр ч -4500мм диаметр с -9000мм диаметр ф -3000мм Vреакц. производства-1150м 3 Тарелки1 1.2,3,4,5,6,7,13,14,21,22,23,и24 клапанные2 4а-глухаятарелка3 15,16,17-ситчатыетарелки4 7а-сборно-распределительнаятарелка5 вместо18 и 19 тарелки установлен струйный сепаратор6 между7а и 12 тарелками установлена перекрекрестноточная насадкаT верха- не выше 180 СТ низа- не выше 380 СРостаточное - не менее 40 мм.рт.ст. Расход верхнего циркуляционногоорошения- не более 300 м 3 чРасход среднего циркуляционногоорошения- не более 350 м3 чРасход фракции 420-500 С не более150 м3 ч в линиюСЦОРасход перегретого пара- не более 6400 кг ч.