рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Итоговое распределение транспортных потоков с продукцией.

Итоговое распределение транспортных потоков с продукцией. - раздел Торговля, Анализ системы распределения и расчет потребности в готовой продукции в региональных распределительных центрах.5 Подвижной Состав Регион Потребления ...

Подвижной состав Регион потребления Объем поставки продукции, шт. Прибыль на единицу продукции, руб. Прибыль, руб.
Крытый вагон объемом кузова 120 м3 Магнитогорск 2081,96
Пермь 2031,48
Нижневартовск 3497,85
       
Крытый вагон объемом кузова 138 м3 Чита 4690,19
Хабаровск 5454,41
Крытый спецвагон «STINOL» Чита 5588,43
20ти-тонный ж/д контейнер Чита 4690,19 39 705 120
Благовещенск 170 037 000
5ти-тонный ж/д контейнер Ижевск 1583,78
3х-тонный ж/д контейнер Ижевск 648,67
Автомобиль «КАМАЗ 5520» Ижевск 1861,11
Магнитогорск 2096,38
Воронеж 1313,98
ИТОГО 636 958 971

 

 


6. Выводы по результатам распределений потоков продукции. Выбор оптимального способа использования подвижного состава.

 

Наиболее эффективный способ перевозки получается при использовании такого подвижного состава, в котором при перевозке затраты на транспортировку единицы продукции минимальны и соответственно прибыль максимальна.

При доставке продукции в города Чита, Хабаровск, наиболее рационально использовать крытые 20-ти тонные контейнеры при доставке продукции в города Магнитогорск , Пермь, Нижневартовск– крытые вагоны 120 м3 . в города Воронеж , Ижевск - автомобильный транспорт.

При условии перевозки всего необходимого количества холодильников в наиболее выгодном подвижном составе функционал составит F = 636 958 971руб. Разница между этим функционалом и первоначальным распределением транспортных потоков составляет ΔF = 13087072 руб.


8. Определение структуры организации транспортно-экспедиционной фирмы. Моделирование и расчет потребности в основных средствах.

Структура организации – это спосо­б распределения и соединения разнородных видов деятельности, координа­ции и контроля, а также способа распре­деления власти и компетенции в органи­зации.

Кроме определения количества работников, определим и размер заработной платы для каждого работника. Количество работников, их должности и размер заработной платы сведём в таблицу 21.

Основные средства представляют собой средства производства, которые сохраняя свою натуральную форму, действуют в течение длительного периода и переносят свою стоимость на вырабатываемую продукцию частями по мере износа в виде амортизационных отчислений.

Рассчитаем потребность предприятия в основных средствах и их стоимость. В расчетах будем руководствоваться действующими на рынке ценами.

Таблица 18.

Основные средства фирмы и их стоимость.

Основные средства Количество Стоимость единицы, руб.
Офис фирмы 7 000 000
Компьютеры 35 000
Оргтехника (принтеры, модемы, факсы) 4 500
Офисная мебель (столы, стулья, кресла и т. п.) - 400 000
Канцелярские товары (бумага, ручки, папки) - 10 000
Прочие предметы обихода - 45 000
Услуги связи
Автомобиль 200 000
И Т О Г О 9 187 500

 

Таблица 19.

Количество работников фирмы и их размер заработной платы.

  Должность   Количество работников З/п без учета подоходного налога в месяц, руб. З/п с учетом подоходного налога в месяц, руб.
Генеральный директор 39 324 45 200
Директор по общим вопросам 34 800 40 000
Директор по сбыту 34 800 40 000
Директор по финансам 34 800 40 000
Главный бухгалтер 30 450 35 000
Бухгалтер 21 750 25 000
Экономист 23 490 27 000
Маркетолог 21 750 25 000
Менеджер по рекламе 27 405 31 500
Менеджер по работе с клиентами 15 225 17 500
Менеджер по кадрам 20 010 23 000
Юрист 33 060 38 000
Программист 37 410 43 000
Секретарь 17 835 20 500
Снабженец 17 835 20 500
Уборщик 6 960 8 000
И Т О Г О 812 319 933 700

 


9.Распределение доходов фирмы и расчет чистой прибыли транспортно-экспедиционной фирмы.

Обеспечение стабильной работы предприятия во многом зависит от рационального использования его доходов. Важно определить стратегию развития фирмы и обеспечить уровень оплаты труда, соответствующий квалификации работников. Для этого необходимо знать механизм расчета налоговых платежей.

Доход, полученный от реализации продукции, товаров и услуг в первую очередь облагается НДС (налогом на добавленную стоимость). Затем вычитаются затраты на сырье, материалы, энергию, коммерческие расходы, затраты на рекламу, командировки, амортизационные начисления. Затем выплачивается налог на имущество.

Важно правильно принять решение по формированию ФОТ (фонда оплаты труда), который включает в себя целый ряд налоговых платежей: взнос в пенсионный фонд, в фонд социального страхования, в территориальный и федеральный фонды медицинского страхования (ТФМС, ФФМС), а также подоходный налог.

Ставки основных налоговых платежей по Налоговому кодексу РФ приведены в таблице 20.

Таблица 20.

Ставки основных налоговых платежей.

Наименование налога Ставка
НДС 18 %
Налог на имущество 2%
ЕСН (единый социальный налог) 34%
Налог на прибыль 24 %
Подоходный налог 13%

 

Расчет налогов и затрат приведен в таблице 21.

 

Таблица 21.

Расчет налогов.

Вид выполняемой операции Расчет Стоимость в год, руб.
Доход - 636 958 971
НДС 636 958 971*0,18
Доход без НДС 636 958 971-114652615
Затраты на ремонт (техники и помещений) 75 000
Затраты на энергию, коммунальные платежи, расходные материалы 405 000
Затраты на рекламу, командировки, коммерческие расходы 790 000
Амортизация (10%) 918 750
Налог на имущество 165 375
Фонд заработной платы
Заработная плата с учетом подоходного налога - 11 204 400
ЕСН (взносы в пенсионный фонд, фонд социального и медицинского страхования) 3 809 496
Прибыль - 504 938 335
Налог на прибыль 504 938 335*0,24 121 185 200,4
Прибыль фирмы с учетом налога на прибыль 504 938 335-121 185 200,4 383753134,6

 

Таким образом, в результате расчета налогов и расходов фирмы, итоговая годовая прибыль (чистая прибыль) фирмы составит 383753134,6 рублей.

Полученную в результате своей деятельности прибыль необходимо куда – либо вложить или перераспределить.

Так как данная транспортно – экспедиционная фирма абсолютно новая, то первоочередной задачей для её руководителей является:

1. Расширение фирмы.

2. Развитие и укрепление её на рынке транспортно – экспедиционных услуг.

3. Повышение уровня знаний своего персонала. Привлечение высококвалифицированных специалистов извне.

4. Расширение площадей фирмы.

5. Приобретение собственного подвижного состава.

Для достижения поставленных выше задач, предполагается следующий план действий:

– 20 000 000 руб. направить на разработку детального плана – стратегии развития фирмы;

– 1 000 000 руб. – разработка фирменного стиля: логотип, фирменные элементы и бланки, масштабная рекламная компания;

– 3 000 000 руб. – повышение квалификации собственных работников, в том числе руководства фирмы;

– 5 000 000 руб. – привлечение новых профессиональных логистов и менеджеров;

– 7 000 000 руб. направить на приобретение новых информационных технологий и повышение уровня технического оснащения фирмы;

– 5 000 000 руб. – приобретение новых площадей (складов, площадок и т. п.);

– 1 500 000 руб. – потратить на поощрение работников в виде премиальных окладов;

– 90 000 000 руб. – приобретение собственного подвижного состава (как железнодорожного, так и автомобильного).

Оставшиеся средства – 261 253 134,6 руб. предполагается оформить в качестве «неприкасаемого запаса» (на случай непредвиденных обстоятельств) в банке под определенный процент.

 

Заключение.

 

В данной курсовой работе был разработан бизнес-проект транспортно-экспедиционной фирмы, занимающейся перевозкой бытовой техники.

Был произведен расчет спроса на продукцию в различных регионах, в соответствии с чем, определены транспортные затраты на доставку бытовой техники в эти регионы. Определен общий доход от реализации продукции и решена задача распределения транспортных потоков продукции. В результате первоначального распределения транспортных потоков прибыль предприятия составила - 623 871 899 руб. После окончательного распределения количества бытовой техники прибыль составила –636 958 971руб.

Кроме того, была определена структура фирмы, назначены оклады работников. Общее число работающих в фирме людей составит 34 человека, включая руководящий персонал.

Определены основные средства фирмы и «чистая» прибыль после уплаты всех соответствующих налогов. «Чистая» прибыль от реализации

205 000холодильников, в соответствии с расчетами, составит 383753134,6 рублей.

Полученная прибыль распределена в соответствии с такими основными задачами фирмы, как расширение, развитие и укрепление на рынке транспортных услуг.

 

 

Библиографический список.

 

1.Методические указания к курсовому проектированию по дисциплине «Экономика отрасли» для студентов специальности «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)»/ Составители А. Т. Попов, М.А. Гнедаш, Б.А. Либерман, ЛГТУ 2005.

2.Методические указания и задания для практических занятий по дисциплинам «Транспортная логистика», «Экономика транспорта» для студентов специальностей «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)»; «Организация и безопасность движения»/ Составители А. Т. Попов, М.А. Гнедаш, ЛГТУ 2004.



 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Анализ системы распределения и расчет потребности в готовой продукции в региональных распределительных центрах.5

Введение анализ системы распределения и расчет потребности в готовой продукции в региональных распределительных центрах..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Итоговое распределение транспортных потоков с продукцией.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Типы посредников в каналах распределения
Тип посредника Признак классификации Дилер От своего имени и за свой счет Дистрибьютор От чужог

Ответственность участников за перевозку груза.
Производитель 1.транспортировка (конвейер) на склад отгрузки готовой продукции завода 2.размещение на складе отгрузки готовой продукции завода 3.погрузка на транспор

Прогнозируемое распределение продукции в регионы.
Размещение РРЦ Объем перевозок, холодильников в год Потребность в отгрузке продукции, % Распределение продукции в регионы, холодильников

Расчет затрат на доставку продукции автомобильным транспортом.
  Вид подвижного состава Пункт назначения Зп-р, р Lij, км Цтоп, р h

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги