РОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ ФЛОТ

РОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ ФЛОТ. Морской пассажирский флот России находится в ведении: Азовского, Балтийского, Дальневосточного, Каспийского, Камчатского, Мурманского, Северного, Сахалинского и Черноморского пароходств, подчиненных Министерству морского флота России.

Кроме судов названных пароходств, российские туристские фирмы и организации арендуют суда в Эстонском и Дунайском (Украина) пароходствах, " ЧИП-БЛАСКО" (Одесса). Туристские перевозки организуются во всех бассейнах, в том числе: • Южном - Черное и Азовское моря, бассейн реки Дунай • Северном - Баренцево и Белое моря, а также прилегающие к территории России моря Северного Ледовитого океана; • Каспийском - Каспийское море • Дальневосточном - Чукотское, Берингово, Охотское, Японское моря и прилегающий к территории России район Тихого океана.

Зарубежные круизы традиционно организуют: • по Средиземному и Адриатическому морям с посещением Багамских островов • вокруг Европы с посещением Британских островов и о. Исландия • по Скандинавским страдам с посещением российского порта Санкт- Петербург • по странам Карибского бассейна • в США и Канаду • в США и Аляску, в том числе, из Тихого океана в Атлантический через Панамский канал или вокруг Южной Америки • через Аравию (Суэцкий канал) в Индийский океан и другие.

В каждом бассейне действуют пассажирские линии, среди которых различают: а) внутренние (каботажные), связывающие между собой российские порты, б) международные (заграничные), связывающие российские порты с иностранными, в) местные, осуществляющие перевозки в границах, г) пригородные - деятельность портового пассажирского флота. Министерство морского флота России организует следующие рейсы: • туристские, действующие по специальным маршрутам и расписаниям.

Они рассчитаны на большую продолжительность поездки, во время которой туристам предоставляют определенный комплекс услуг; • прогулочные - продолжительностью не более шести часов, без остановок в портах и без предоставления экскурсий и досугово-развлекательного обслуживания; • специальные - выполняемые по отдельным заказам; • линейно-транспортные, осуществляющие регулярные рейсы между отдельными портами для перевозки пассажиров по установленным маршрутам и расписаниям.

Суда для туристских целей (круизов) арендуются по специальному договору (фрахт-контракту), заключаемому между туристской организацией и морским пароходством. Обязательными приложениями к договору являются: • Расписание движения судна, согласованное с туристской организацией. • План-карта судна, утвержденная на момент заключения договора. • Расчет платы за аренду судна по категориям кают и элементным ставкам для каждого морского бассейна с учетам сезонных скидок.

Виды круизов. В целом для организации круизных поездок наиболее распространенной (до б0%) является классическая европейская система, которая предусматривает морское путешествие с заходом в различные порты с экскурсионной программой. Однако все большую популярность завоевывает и американская система, основной целью которой является предоставление возможности круизным пассажирам отдыхать и загорать на пляжах в пунктах захода по маршруту.

В последнее время практически во всех регионах завоевывают популярность "круизы в никуда" - одно- и двухсуточные поездки без захода в другие порты. Как правило, такое судно уходит из базового порта часов в 6 вечера в пятницу и возвращается в воскресенье к вечеру. Экскурсионные и прогулочные рейсы: К прогулочным рейсам относятся перевозки групп туристов, совершаемые непродолжительное время с целью отдыха и ознакомления с памятными историческими и другими достопримечательными местами, осуществляемые, как правило, между двумя портами с заходами и остановками в них или без заходов и остановок.

Эти рейсы могут быть продолжительностью более или менее 24 час. Рейсы продолжительностью менее 24 час. совершаются, как правило, судами портового флота и проводятся в пригородных и внутригородских зонах. 2.