Суть кризисной ситуации и принятые меры по её разрешению

Суть кризисной ситуации и принятые меры по её разрешению. Последствия терактов 11 сентября оказались для Египта намного тяжелее событий 1997 года. Они подкосили, если не сказать, добили, туристическую отрасль этой страны.

Всю зиму Египет испытывал большой отток туристов, и после кризиса 11 сентября, внутренних ресурсов для преодоления кризиса ему явно не хватало.

В стране, которая прежде кредитовала многие российские турфирмы, ощущается острейшая нехватка финансовых средств. Это уже начали чувствовать на себе многие российские фирмы, привыкшие работать с египетскими партнерами в долг. Операторы на египетском направлении сейчас фактически разделились на два лагеря.

С одной стороны - немногочисленная группа крупных операторов вроде TEZ TOUR, ВКО Трэвел, "Пегас Туристик", "Невы", Mostravel и других, которые поднимают чартеры, выкупают большие квоты мест в отелях и расплачиваются с партнерами заранее. Вовремя осуществляя необходимые платежи, они страхуют свой бизнес и туристов от многих, участившихся в последнее время, форс-мажорных ситуаций. С другой - средние операторы, которые держат блоки на рейсах, делают неплохие вроде бы объемы, но при этом рискуют работать с египтянами в кредит.

Конечно, такая информация не афишируется, да и о коллегах турфирмы предпочитают не распространяться. По разным оценкам, в долг работают до 60% всех операторов на этом направлении. В этой связи со стороны государства начала проявляться серьезная инициатива по поддержке индустрии туризма, поскольку туризм в Египте является достаточно весомым направлением развития экономики страны.

Инициативой в то время являлась программа выплат компенсаций авиакомпаниям за пустые места… Программа выплаты авиакомпаниям компенсаций принятая Правительством Египта, призвана активизировать туристическую отрасль в кризисной ситуации возникшей в связи с происходящими военными действиями повлиявшими на туристическую отрасль Египта. Компенсации за незаполненные места выплачивалась в рамках указанных ограничений. На рейсах продолжительностью менее двух часов - в размере 80 евро за место, на рейсах от двух до четырех часов - 150 евро и на маршрутах продолжительностью более 4 часов - 200 евро. Это решение и соответствующие инструкции были предоставлены в распоряжение руководства гражданской авиации Египта.

Представители туристического сектора страны надеются, что эта инициатива станет существенным дополнением к тем усилиям, которые правительство Египта предпринимает в целях дальнейшего развития национальной индустрии туризма и авиационной отрасли страны.

Комментируя инициируемую программу, министр туризма Египта, доктор Мамдух Эль Бельтаги, отметил, что сейчас наступает самое лучшее время для посещения страны. В дополнение к традиционным преимуществам осенне-зимнего сезона, туристы имеют возможность значительно сэкономить свои деньги, поскольку цены на размещение в гостиницах и стоимость авиабилетов были недавно существенно снижены. Безусловно, в условиях спада туристического потока в страну в связи с событиями 11 сентября, программа призвана поддержать те турфирмы и авиакомпании, которые продолжают отправлять туристов в Египет.

В своих комментариях г-н Бельтаги сделал особый акцент на том, что Египет - это миролюбивая страна, которая эффективно противостоит любым проявлениям терроризма, а египтяне - сдержанные, дружелюбные и гостеприимные люди, которые всегда рады туристам со всего мира. По мнению российских операторов, такой шаг со стороны правительства Египта действительно оказал огромную помощь российским консолидаторам. Одним из примеров появления кризисной ситуации по вине самих операторов являются случаи так называемого «кидалова.» Так, за последнюю пару лет среди некоторых российских операторов, вошло в привычку "кидать" египетских партнеров результатом чего, как правило, являются срывы туров, недовольные клиенты, соответственно серьезные финансовые проблемы.

Выплаты египетским партнерам откладываются, к концу сезона накапливаются солидные суммы долга и чтобы их не платить, наша фирма просто меняет принимающую компанию. До поры до времени эта схема работала вполне успешно, но египтяне оказались достойными соперниками.

Они кардинально поменяли тактику ведения "войны" с должниками и нашли простой и эффективный выход. В один прекрасный момент, отправив большую группу туристов и оплатив ее, российский оператор получает уведомление от египетского партнера, что направленная сумма пошла в счет погашения долгов. Вместе с тем египтяне в категоричной форме требуют оплаты за приехавшую группу, которая, в противном случае, проведет отпуск на улице.

Тут уж деваться некуда, либо плати партнеру, либо разъяренным туристам, которые будут штурмовать твой офис по возвращении. Такие душещипательные истории скрываются чаще всего за "предательством" принимающей стороны, к которому аппелируют пострадавшие российские операторы. Между тем, рынок регулярно подает своим участникам сигналы, возвещающие о бесперспективности работы в долг. Достаточно вспомнить канун Нового года. Сначала возникли неприятности у туристов компании "Мисаф" в Шарм-эль-Шейхе. Мало того, что их никто не встретил, оказалось, и в отелях для них нет номеров.

К вечеру того же дня туристов все-таки развезли по отелям, в которых удалось найти места. Виновным "Мисаф" считает египетского партнера. По словам Эльхана Эюба, главного менеджера компании, египетская сторона без уведомления передала квоту мест, находящуюся в распоряжении "Мисаф", вернувшимся на курорты итальянцам и немцам. Генеральный директор компании Геворк Казарян уверял, что никаких финансовых задолженностей перед египетским партнером "Мисаф" не имеет.

Насколько это соответствует истине судить не нам, но уж больно все это похоже на описанную выше ситуацию. Еще более показательная история произошла в то же время с клиентами компании "Олимпия". Одни туристы столкнулись с тем, что в забронированных отелях им заявили, что номера оператор не оплатил. Другим заменили отель, а когда те возмутились, предложили жить или там, где дают, или на улице.

По словам Андрея Лопаткина, генерального директора "Олимпии", проблемы возникли из-за финансовых трудностей, вызванных вероломством принимающей стороны и изменениями на рынке. В связи с затяжным падением спроса после 11 сентября, у компании была договоренность с египетскими партнерами о кредитовании пустых кресел и размещения в гостиницах. Но дело в том, что высокий спрос европейцев туристов на отдых в Египте на рождественские даты резко изменил ситуацию и египетские партнеры, не раздумывая, отказались от кредитования. "Олимпии" их просто перестала интересовать.

Впрочем, в отличии от случая с "Мисафом", египетские коллеги олимпийцев потрудились сами прокомментировать ситуацию. По словам директора по продажам гостиничной цепочки Sonesta Хешама Эль Генейди, сотрудничество с "Олимпией" длилось в течение последних двух лет и с апреля 2001 г. за российским партнером начала накапливаться задолженность по платежам за обслуживание туристов. В частности, в конце декабря отелю Sonesta Beach в Шарм-эль-Шейхе пришлось за свой счет разместить около 200 клиентов "Олимпии". Причем, как сказал г-н Генейди, это было сделано исключительно из соображений непричастности российских туристов к деловым отношениям партнеров.

Многочисленные попытки урегулировать ситуацию и добиться выплат со стороны "Олимпии", по словам г-на Генейди, успеха не имели. А общая сумма долга российской компании сети отелей Sonesta на сегодня составляет не менее $300 000. От повторения такой ситуации не застрахованы сейчас многие компании.

По слухам, сильно задолжали своим египетским партнерам "Золотой век", "Виланд-тур", "ТурЭнергоСервис". Есть и другие должники, чье положение на этом направлении уже сегодня можно назвать, мягко говоря, шатким. Конечно, совсем необязательно учиться на чужих ошибках - можно надеяться, что пронесет. Но, похоже, что сейчас, когда Египет занял столь непримиримую позицию, этот номер уже не пройдет. 3.3. Предложения В условиях наступившего кризиса нужны механизмы, меры, направленные на поиск путей выхода из него, достижение «точки безубыточности», постепенного наращивания уровня рентабельности.

Очевидно, что для этого понадобятся средства для покрытия неизбежных убытков, обоснования и реализации системы мероприятий, которые делятся на тактические и стратегические. Тактические (оперативные) мероприятия могут быть защитными (сокращение расходов, закрытие неэффективных подразделений, сокращение персонала, производства и т. д.) и наступательными (маркетинговые исследования, высокие цены на продукцию, модернизация управления и пр.). оперативные мероприятия присущи «реактивному антикризисному менеджменту», который направлен на планирование и внедрение мероприятий, целью которых является восстановление докризисного состояния.

Стратегические мероприятия, совокупность которых образует «антиципативный антикризисный менеджмент», состоят в разработке общих целей, долгосрочных задач менеджмента: анализ и оценка положения предприятия, изучение производственного потенциала, разработка инновационной стратегии, общей концепции финансового оздоровления предприятия. -