Профиль работы аутгоинг-туроператора. Экономическая эффективность выездного туризма

Реферат по предмету: Техника и технология в социально-культурном сервисе и туризме Тема: Профиль работы аутгоинг-туроператора.Экономическая эффективность выездного туризма ПЛАН 1. Профиль работы аутгоинг-туроператора. 1. Монопрофильные и многопрофильные туроператоры. 2. Экономическая эффективность выездного туризма. 1. Идеальная модель организации выездного туризма. 2. Эгоистическая модель организации выездного туризма. 3. Список используемой литературы. 1. Профиль работы аутгоинг-туроператора Профиль работы туроператора есть доминирующие в его ас¬сортименте виды или географические направления туров, то есть виды или направления туров,  доля которых в объеме продаж туроператора максимальна;  продажа которых обеспечивает основную долю прибыли туроператора;  в реализации которых туроператор достиг наивысшего мастерства и профессионализма;  с которыми потребитель идентифицирует оператора на рынке.

Профиль присутствует в деятельности любого туроператора, вне зависимости от рода деятельности, которой он занимается.

Каждый туроператор - специалист в организации конкретного вида туров или в работе с тем или иным географическим направ¬лением. Профиль деятельности оператора может быть как популяризован (то есть широко известен на потребительском рынке), так и малоизвестен потребителям. К примеру, ростовчане знают, что профилем работы «Розового слона» являются авиатуры орга¬низуемые, в основном в Азиатском и Ближневосточном направ¬лениях (Таиланд, Турция, Египет), а вот о том, что «Донира» имеет самую сильную в городе позицию по Домбаю, наслышаны только профессионалы.

Популяризация профиля деятельности ту¬роператора может быть основой проводимых им рекламных кам¬паний, поскольку добиться идентификации на рынке собствен¬ного названия с перечнем географических направлений или ви¬дов туров - мечта практически любого туроператора.

С другой стороны, чересчур популяризованный профиль работы оператора может негативно сказаться на его дальнейшей деятельности, свя¬занной с освоением новых направлений или видов туров, посколь¬ку общественное мнение потребителей тяжело и дорого поменять. Как уже было сказано, профиль работы оператора может ба¬зироваться на видах предлагаемых туров и на географических направлениях его работы. В зависимости от типа применяемых транспортных средств в организуемых турах, оператор может специализироваться на продаже авиатуров, круизов, железнодо¬рожных и автобусных туров.

В зависимости от целей туров оператор может специализироваться на продаже познавательных (экскурсионных), паломнических, обучающих, инсентив, экологи¬ческих, оздоровительных, тематических туров, туров, ориенти¬рованных на отдых, клубный отдых и таймшер, деревенский от¬дых, молодежный туризм Специализироваться туристические операторы могут также на продаже индивидуальных или групповых туров.

Принципи¬ально важным является вопрос о том, какие именно туры явля¬ются групповыми и в какой момент типично индивидуальный тур становится групповым. К примеру, продав 20 путевок в авто¬бусный тур в Финляндию, оператор организовывает уже группо¬вой, а не индивидуальный тур. Но очевидно, что продажа тех же 20 путевок в Анталию (с авиаперелетом) групповым туром счи¬таться не будет, поскольку вместимости автобуса и пассажирского авиалайнера абсолютно различные. Разумно считать групповым такой тур, когда туроператору экономически более выгодно не приобретать отдельные билеты на проезд (непосредственно в кассах перевозчиков или у другого туроператора), а самостоя¬тельно арендовать транспортное средство целиком.

К примеру, из Ростова-на-Дону в Варну ходит регулярный автобус. Стоимость билета в оба конца - 100 $. Аренда автобуса целиком в оба конца обойдется оператору в 2500 $. Если оператор реализует 10 путе¬вок на конкретный заезд, ему выгоднее приобрести билеты на проезд у транспортной компании (поскольку 1000 $ намного мень¬ше, чем 2500 $). Однако, продав уже 30 мест на автобус, операто¬ру экономически более, выгодно становится арендовать автобус полностью (на аренде он сэкономит 500 $). Следовательно, груп¬повыми считаются туры, организация которых путем аренды транспортного средства более выгодна, чем приобретение проезд¬ных билетов у перевозчиков.

Кроме того, направления работы туроператора в зависимости от колебания туристической активности в течение года могут быть сезонными - испытывающими значительные колебания в турис¬тической активности (например, туры на отдых в Анталию - ти¬пичное сезонное направление), или полисезонными, лишенными ярко выраженного сезонного колебания туристической активно¬сти (к примеру, туры в санатории, экскурсионные туры по Евро¬пе, и т. д.). Также в зависимости от направления работы профиль туропе¬ратора может быть сильно концентрированным, когда оператор специализируется на работе с ограниченным количеством отелей на определенном курорте (такой профиль работы распространен среди операторов, имеющих оплаченные блоки мест в ряде гости¬ниц); концентрированным, когда туроператор специализируется на работе со многими отелями узкого перечня курортов (данная специализация распространена среди туристических операторов, имеющих стабильные договорные отношения с зарубежными или российскими meet-компаниями, либо небольшие квоты мест во многих гостиничных предприятиях курортов); и рассеянным, когда туроператор в принципе предлагает большой перечень ку¬рортов в нескольких странах.

Любой туроператор, выбирая профиль своей дальнейшей ра¬боты, руководствуется следующими факторами:  собственная рыночная стратегия (стратегия поведения туроператора на рынке);  ценовая стратегия на рынке (в случае ориентированности оператора на сегмент недорогого отдыха, соответственно организуются групповые туры в недорогих направлениях);  возможности туроператора (рыночные и финансовые);  конкурентная стратегия туроператора на рынке;  факторы внешней среды туроперейтинга (в первую очередь законодательство, политическая и экологическая ситуация на курортах). 1.1.

Монопрофильные и многопрофильные туроператоры

В зависимости от профиля работы туроператоров можно условно разделить ... . Однако многопрофильность чревата снижением качества про¬даваемых туров... Кроме того, стартовая монопрофильность может появиться в случае, когда... С другой стороны, к недостаткам монопрофильности можно отнести рост за...

Экономическая эффективность выездного туризма

Представления об экономическом эффекте выездного между¬народного туриз... Од¬нако с утверждением, что выездной туризм - крайне негативное явлени... 2.1. . Экономическая эффективность выездного туризма.

Идеальная модель организации выездного туризма

Прежде всего, наличие в донорском регионе инфраструкту¬ры выездного ту... Выездной туризм является косвенным фактором улучшения качества трудовы... Очевидно, что поправившие свое физическое и эмоциональное здоровье в р... Идеальная модель развития выездного туризма по своей сути является сов... 2.2.

Эгоистическая модель организации выездного туризма

В современных условиях инвестиции в зарубеж¬ную промышленность или сфе... Эгоистическая модель организации выездного туризма. Следовательно, любые виды международного туризма (как выездной, так и ... Несмотря на очевидную выгодность эгоистической модели выездного туризм... Смысл эгоистической модели выездного туризма сводится к росту участия ...

Список используемой литературы

Список используемой литературы 1. Жукова М.А. «Индустрия туризма: менеджмент организации». М.: Финансы и статистика, 2002 г. 2. Гуляев В.Г. «Организация туристских перевозок». М.: Финансы и статистика, 2001 г. 3. Ушаков Д.С. «Технологии Выездного туризма». Москва: ИКЦ «МарТ; Ростов-н/Д: Издательский центр «МарТ», 2007г.