Список использованных источников

Список использованных источников. Закон Украины Об автомобильном транспорте . -К. Парламентське видавництво 2003. -23с. 2. Правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту Витяг Законодавство. -2007 30. 3. Автомобильные и мотоциклетные туристские маршруты Состав.

Столяров О.А М. Профиздат, 1990. -384с. 4. Бейдик О.О. Рекреаційно-туристські ресурси України методологія та методика аналізу, термінологія, районування. -К. Вид-во Київ. унів 2001 395с. 5. Биржаков М.Б Никифоров В.И. Индустрия туризма Перевозки - СПб. Герда, 2001 400 с. 6. Волошановский А. Автомобильное путешествие.

Особенности организации http www. ukrtourism. com 7. Гетьман В.І. Автотуризм чи автомобільний туризм теорія і реальність. -К. 2002 185с. 8. Гостиничный и туристический бизнес Под ред. А.Д. Чудновского. -М. Тандем, 2000 460с. 9. Гуляев В.Г. Туристские перевозки М. Финансы и Статистика, 1998 368 с. 10. Дармостук И. Дорожный бум Зеркало недели. -2006 29. -С.17-18. 11. Зорин Е.В Виноградов П.А. Туризм и отраслевые системы Учебник. -М. Финансы и статистика, 2001. -178с. 12. Котов Г.Г. Организация и проведение туристских походов. -М. Профиздат, 1986 248с. 13. Мальська М.П Худо В.В. Туристичний бізнес теорія та практика Навчальний посібник. -К. Центр учбової літератури, 2007. -424с. 14. Прейгер Д Малярчук І. Розвиток іноземного туризму в України в контексті розбудови міжнародних транспортних коридорів Економіка України 2001 6 С. 20-28. 15. Сорк Д.И. Туризм.

Транспорт М. Спрос, 1997 160 с. Транспорт і шляхи сполучення Під ред Затворницького. -К. Транспорт, 1997. -172с. 16. Фастовець О.О. Організація транспортних подорожей і перевезень Навчальний посібник. -К. Музична Україна. -2003. -190с. 17. Федорченко В.К Костюков О.М. Історія екскурсійної діяльності в Україні Навч. посібник. -К. Кондор, 2004. -166с. 18. Харитонов Є.О Харитонова О.І. Правове регулювання перевезень в Україні навчальний посібник Х. Одіссей, 2006. -560с. Александр Волошановский.

Автомобильный туризм Автомобиль как средство передвижения открывает широкие возможности для туризма, но предъявляет автотуристу ряд дополнительных требований отличное знание материальной части, безупречная техника вождения по любым дорогам, умелая эксплуатация и обслуживание автомобиля, большая физическая выносливость в связи с длительными переездами и преодолением различных препятствий. Автомобильный туризм требует особенно тщательной подготовки путешествия.

Лучше всего путешествовать группой из нескольких автомобилей.

Туристы, едущие на одном автомобиле, особенно на дальние расстояния или по сложному маршруту, в пути могут столкнуться с различными осложнениями, из которых без посторонней помощи выйти будет трудно. Группу автотуристов надо подбирать так, чтобы участники преследовали одинаковые цели. В группе должно быть не более 6-8 автомобилей, иначе трудно сохранять строй колонны и намеченный ритм движения.

Целесообразнее и проще организовать поездку 6-8 туристов на 2-3 автомобилях. Желательно на каждом из них иметь 2 водителей подменяя друг друга, они смогут отлично отдохнуть в пути. Не всегда выполнимо, но рекомендуется подобрать однотипные марки автомобилей это позволит всей колонне двигаться с одинаково высокой скоростью и везти с собой хорошо подобранный ассортимент запасных частей - Выбор маршрута и его протяженность в автомобильном путешествии зависят от количества дней, отведенных на поход, состояния дорог, времени года, количества и квалификации водителей, физической подготовленности и возраста участников, состояния автомобилей и материальных возможностей группы.

При разработке маршрута рекомендуется треть времени, отводимого на путешествие, но не менее 5-10 дней, планировать для отдыха на месте, включая поездки и экскурсии.

Остальное время затрачивается на прохождение маршрута из расчета до 500 км в день - при движении по автомагистралям и отличным шоссе до 300 км - по хорошо асфальтированным или мелкощебенчатым дорогам до 200 км - по неблагоустроенным и нетяжелым горным дорогам до 100 км - по тяжелым горным и проселочным дорогам.

На основании собранных сведений о маршруте рекомендуется составить и распечатать портативную маршрутную карту. В плане маршрута следует предусмотреть дни и время прохождения городов и других населенных пунктов зафиксировав расстояния между ними в убывающем порядке, чтобы заранее знать, сколько надо проехать в течение дня до следующего пункта дни и места профилактики, время для радиальных маршрутов, осмотра музеев и других экскурсионных объектов дни и места ночлегов. В смете, кроме обычных путевых затрат, предусматриваются расходы на бензин, смазочные материалы, техобслуживание, ночлеги, питание, посещение музеев, а также резерв денежных средств на случай вынужденного ремонта.

К автомобильному путешествию надо серьезно подготовиться. Прежде всего, следует хорошо изучить автомобиль. За 1-2 месяца до путешествия нужно совершать тренировочные выезды за город в выходные дни, постепенно удлиняя дневной путь к концу тренировки и усложняя маршруты. В таких поездках надо изучать способы регулировки карбюраторов, электрооборудования, тормозов и других агрегатов, научиться правильно и быстро монтировать и демонтировать шины. Очень важна физическая подготовка всех участников поездки.