ВИДЫ ЭКСТРЕМАЛЬНОГО ТУРИЗМА

ВИДЫ ЭКСТРЕМАЛЬНОГО ТУРИЗМА. Экстремальные виды спорта, экстремальный туризм, экстремал - в последнее время мы так часто слышим эти слова.

Какие же виды туризма считаются экстремальными? В последние годы в мире принято считать экстремальными альпинизм скалолазание спелеология парапланеризм горный туризм по особо опасным маршрутам водный туризм сплав по горным рекам рафтинг восхождение на гору и спуск на горных лыжах сноубординг маунтинбайк каньонинг И постоянно появляются все новые и новые экстремальные виды отдыха и спорта. Горные лыжи Катание на горных лыжах - одно из самых массовых и дорогих зимних развлечений.

Более того, этот вид спорта, как и горный туризм, определяет уровень экономики ряда стран Центральной Европы. Именно Европа стала колыбелью горнолыжного спорта. Он возник в середине XVIII века в Скандинавии. Если задаться целью найти идеальное место для такого катания, то лучшего не придумать Скандинавские горы невысокие, некрутые и со снегом здесь проблем нет. Считается, что первые лыжные соревнования прошли в 1767 году в окрестностях норвежского городка Телемаркена.

Участники состязались в равнинной гонке, прыжках и горном спуске. Кстати, именно это место дало названию стилю, модному и по сей день и ставшему отдельной дисциплиной в официальных чемпионатах телемарк. Очень скоро лыжная болезнь из Скандинавии добралась до Центральной Европы и особенно распространилась в Альпийском регионе. Австрийцы первыми начали совершенствовать снаряжение и технику, приспосабливая их к более крутым альпийским склонам.

Раскатистый телемарк сменился более маневренным, надежным плугом и изящными поворотами на параллельных лыжах. Появился и собственный лидер - австрийский альпинист Матиас Здарски. Он издал первый учебник по горнолыжной технике, в котором суммировал все знания о ней. Зимой 1911 года близ швейцарского местечка Монтана состоялись первые соревнования по скоростному спуску. Десять лыжников состязались в удали на абсолютно неподготовленной трассе. Однако официально данный вид спорта был признан лишь в 1931 году. На чемпионате мира в Швейцарии прошли состязания по скоростному спуску и слалому, причем женщинам предоставлялось такое же право рисковать жизнью, как и мужчинам.

Вплоть до 1939 г. первенства устраивались каждый сезон. Первый чемпионат СССР по горнолыжному спорту состоялся в 1934 году под Свердловском. Теперь горнолыжники значительно расширили свой ареал, покорили Эльбрус, все вершины в окрестностях Красной Поляны. В программу соревнований по горнолыжному спорту входят скоростной спуск, слалом, гигантский слалом, горнолыжная комбинация и супергигант.

Трасса скоростного спуска длиной от 2,5 до 4 км и более самой длинной считается швейцарская трасса Лауберхорн в Венге-ре - 4,3 км практически повторяет рельеф склона, на котором она устроена. Спортсмены проходят ее в закрытой стойке, чтобы уменьшить сопротивление воздуха. С той же целью горнолыжники надевают обтягивающий комбинезон и используют искривленные, прилегающие к телу палки.

Длинные 215-225 см лыжи придают устойчивость на больших скоростях. Слалом специальный слалом - прародитель всех горнолыжных дисциплин. Здесь самая короткая трасса до 700 м, крутая, с часто расставленными воротами. В слаломе повороты резкие и динамичные, поэтому лыжи используются короткие. Гигантский слалом представляет собой нечто среднее между слаломом и скоростным спуском. Трасса значительно длиннее слаломной 1200-1500 м, ворота расставлены пошире, что определяет менее напряженную траекторию спуска.

По длине и форме лыжи для слалома и скоростного спуска несколько отличаются. Горнолыжная комбинация введена в программу состязаний в 1975 году. В зачет идут выступления в специальном слаломе и скоростном спуске. На чемпионатах мира и Олимпийских играх для комбинированных стартов выделяется свой день. Супергигант - новая дисциплина, которая появилась в программе в 1983 году. Трасса супергиганта длиной 2,5-3 км проходит по пересеченной местности и почти так же сложна, как в гигантском слаломе.

Скорости же на ней близки к скоростям спуска. Лыжи для супергиганта несколько короче, чем для обычного слалома. Горные лыжи самый распространённый и доступный вид экстремального туризма. Несмотря на дороговизну снаряжения, огромное количество рекреантов предпочитает горные лыжи. Это связано, прежде всего, с большим количеством прокатных пунктов, предоставляющих отдыхающим горнолыжное снаряжение. Практически в любом прокатном пункте за относительно умеренную цену можно приобрести всё горнолыжное снаряжение.

Каждый новичок, решивший встать на лыжи, может взять профессионального инструктора, это не очень дорого и намного более эффективно, нежели учиться самому. И чтобы почувствовать себя самым настоящим горнолыжником не потребуется много времени, всего два-три дня. Для того чтобы научиться управлять лыжами, необходимо научиться 3-м основным техническим навыкам ведению, кантованию лыж и контролю давления. Эти 3 действия определяют, в каком направлении направлены лыжи, силы, которые действуют на них со стороны снега, и траектория, по которой они будут следовать.

Для того чтобы использовать эту технику, необходимо также хорошо сохранять равновесие при движении и уметь выбирать оптимальный путь. Одни и те же навыки - ведение, закантовка, давление, динамическое равновесие и умение выбирать дорогу используются независимо от того, кто стоит на лыжах - новичок, выполняющий свой первый поворот плугом, или участник олимпийских игр. По мере роста мастерства изменяются акценты.

Для новичка основным является ведение лыж, а все остальное за ним следует. При выполнении сложных поворотов ведение весьма незначительное, а ключевым моментом эффективного использования лыж является давление. Большинство обучающих методик используют тщательно разработанную последовательность упражнений, ведущую к наработке основных навыков. Сила такого метода в том, что он позволяет разбить процесс получения навыков на самостоятельные части и расставить четкие вехи в обучении.

При катании на лыжах, как и в любом другом виде экстремального туризма, существуют некоторые и другие опасности. При увлечении горнолыжным спортом надо предостеречь себя не только от возможности получить травму при падении, но защитить открытые части тела от ожога в результате мощного воздействия в горах Ультрафиолетовых лучей. Поэтому обязателен для гор солнцезащитный крем, лучше максимальной степени защиты. Существует ещё один вид экстремального туризма, родственный горным лыжам - это сноуборд.

Сноуборд Сноубординг - самый юный вид лыжного спорта. Сноуборд -короткая и широкая, окантованная металлом лыжа, на которой крепления для ног установлены поперек линии движения. У катания на снежной доске существует предок - популярный среди народов Тихоокеанского побережья сёрфинг катание на доске по волнам прибоя. Соревнования по сноубордингу делятся на два принципиально разных вида. Первый условно называют слаломной группой, куда входят слалом одиночный и параллельный, слалом-гигант и борд-кросс.

Второй вид соревнований - подобие фигурного катания в наклонном желобе, напоминающее половину разрезанной вдоль трубы. Отсюда и название - хаф-пайп от англ, half-pipe - полутруба. Длина желоба 100-200 м, глубина от уровня дна до верхнего среза 3-4 м. Сноубордист скатывается по синусоиде от одного края полутрубы до другого, на которых совершает прыжки-перевороты. В слаломной группе побеждает тот, кто показал лучшее время. В хаф-пайпе, напротив, судейство субъективное, здесь оценивается техника участников и сложность прыжков - переворотов.

Сноуборд - катание на снежной доске, один из самых интересных и популярных видов экстремального отдыха. Рождение сноуборда для катания в горах - сыграло революционную роль в развитии активного зимнего отдыха. Такие понятия, как удовольствие, свобода и простота отныне стали первостепенными. В отличие от горных лыж сноубординг прославился своими новаторскими замашками и демократическим духом, а также полной свободой передвижения.

Немаловажен и тот факт, что сноуборд сразу обрел имидж развлечения для молодых. Согласно прогнозам, число людей во всем мире, катающихся на сноуборде - около 5 миллионов. Уже сегодня в сноубордической промышленности работает порядка 300 фирм. Сноуборд можно считать великой спортивно - развлекательной выдумкой современности, которую поддержало молодое поколение с энтузиазмом. Людей на снежных досках называют райдерами, сноубордистами, бордерами. Прежде всего это люди, любящие риск, который является одним из исконных эмоциональных потребностей человека.

Свободный стиль Понятие фристайл англ. free style, иначе свободный стиль, давшее название этому виду спорта, полностью отражает его суть. Такие зимние развлечения популярны не только в Европе, но и в Японии, Северной Америке. В настоящее время существуют три официальных дисциплины фристайла лыжная акробатика, могул и акроскинг лыжный балет. Лыжная акробатика.

Акробатический стадион состоит из горы разгона, платформы, где находятся несколько разных по размеру трамплинов, и крутого склона приземления. Спортсмен должен исполнить два заранее заявленных прыжка. Семь арбитров учитывают коэффициент сложности продемонстрированных фигур -сальто, винтов, переворотов и т. д. Самый сложный прыжок, разрешенный на официальных соревнованиях тройное сальто прогнувшись с четырьмя пируэтами. Могул. Эта разновидность фристайла от англ. mogul - бугор родственна слалому, только трасса крутизной от 25 до 33 с ритмично расположенными буграми короче - 250-300 м. По количеству фигур различают прыжки одинарные, двойные, тройные и т. д. Участник проходит трассу и завершает ее двумя фигурными прыжками.

Семь арбитров оценивают технику и эстетику спуска, затраченное время. С 1990 г. программу официальных соревнований дополнил параллельный парный могул. По сравнению с индивидуальным могулом здесь более важна скорость. Акроскинг. На состязаниях спортсмен выполняет произвольную программу, которая состоит из заранее заявленных элементов - переворотов через лыжную палку, вращений и т. д. Судьи оценивают техническую сложность и артистизм участника. Соревнования проводятся на недлинном, некрутом и обязательно гладком склоне.

В свободном полете Впервые, забава прыгать на лыжах с трамплина появилась в Норвегии. Трамплины были сначала насыпные, земляные, а уже позже появились деревянные и металлические. С середины XIX века соревнования по прыжкам с трамплина стали регулярно проводиться во всех скандинавских странах, а к концу столетия - и в Центральной Европе. Примерно в то же время получило распространение и лыжное Двоеборье иногда его называют северной комбинацией, куда входят прыжки с трамплина и лыжные гонки.

Прыжок лыжника с трамплина - полет на лыжах - крыльях. Отомкнувшись от стола отрыва, спортсмен словно ложится ми лыж и грудью на невидимую опору и не расстается с ней до последнего метра полета. История этого вида спорта - поиск наиболее эффективной полетной стойки. Сначала лыжники прыгали с палками в руках, сгруппировавшись и поджав ноги в коленях.

Позже спортсмены уже без палок распрямились и, преодолевая встречный поток воздуха, стали как бы наваливаться грудью на лыжи. И в конце концов пришли к обтекаемой - аэродинамической стойке, позволяющей значительно увеличить дальность прыжков. Очевидно, каждый лыжник, отталкиваясь от стола обрыва, стремится прыгнуть не только технично и красиво, но и как можно дальше, туда к заветной черте, которая окажется недоступной для конкурентов.

Увлечение прыжками на дальность вспыхнуло в начале 60-х годов XX века с появлением трамплинов-гигантов. Формально они считались 90-метровыми, а на самом деле позволяли улететь далеко за 100 м, правда не без риска для жизни. С 90-х годах XX века такие состязания проводятся два раза в год, главная их арена - словенская Планица. После того, как в 1962 году были утверждены требования к конструкции и мощности полетных трамплинов, такие сооружения были построены и сертифицированы в России, Австрии, Норвегии, Украине, Германии, Югославии, Белоруссии и многих других странах.

Полеты на лыжах получили статус официальной лыжной дисциплины со своими чемпионатами мира. Маунтинбайк Катание на горном велосипеде - это самый лучший способ заботиться о своем здоровье и иметь отличное настроение! И помочь в этом может горный велосипед, он же маунтин байк mountain bike, сокращенно - МТБ. Почему именно горный? Ответ прост.

Сегодняшний байк - это победитель столетней эволюции велосипеда. Он позволяет одинаково уверенно чувствовать себя как на дороге, так и в лесу. Он идеален для дачи и городских парков, для любителей просто покататься и для тех, кто любит погонять. Он красив, изящен, надежен, обладает высокой степенью проходимости и престижен. Горный велосипед собрал в себе всё лучшее из технического прогресса. Маунтинбайк на сегодняшний день является самым быстроразвивающимся видом активного отдыха и спорта.

С самого начала его развития особое внимание придавалось материалам и конструкторским разработкам. В отличие от шоссейного велосипеда и обыкновенного дорожника, которые с послевоенных времен не претерпели каких бы то значительных изменений, горный велосипед совершенствовался и развивался каждый год. Пионеров, конструкторов, дизайнеров и простых любителей байка отличало фанатичное увлечение передовыми материалами и технологиями. Именно использование новейших технологий и наисовременнейшего оборудования обеспечило стремительный рост индустрии горного велосипеда с конца 70-х по сегодняшний день. Но наибольшие изменения в мире маунтинбайка произошли с 1990 года. Маунтинбайк был официально признан как вид спорта международным союзом велосипедистов UCI. Именно благодаря МТБ - соревнованиям в жесточайших условиях, в которых проверяются рамы, амортизационные вилки и оборудование, происходит своего рода естественный отбор, обеспечивающий дальнейшие развитие - эволюцию горного велосипеда.

Для катания на горном велосипеде вовсе не обязательно наличие горы, для них вполне подходит разные типы местности от предгорий до городских парков, поэтому маунтинбайк в настоящее время получает широкое распространение. Маунтинбайк состоит из нескольких видов кросс-кангри - основной вид гонка по круговой трассе длиной 6-8 км, даунхилл -скоростной спуск и параллельный слалом самый молодой из всех видов соревнований. Два участника борются друг с другом на параллельных участках одной трассы.

На сегодняшний день маунтинбайк является одной из самых популярных форм активного отдыха.

Множество фирм предлагают свои услуги в прохождении горных маршрутов на горных велосипедах. И практически каждый отдыхающий, который заинтересовался данным видом отдыха, может себе позволить экскурсии по увлекательным и изворотливым горным маршрутам. Каньонинг Довольно распространённым видом активного отдыха является каньонинг, который в последние годы получил развитие как экстремальный вид туризма.

На смену обычным экскурсиям по каньону, которые включают в себя только обозрение интересных участков пришли более сложные по содержанию путешествия. Экстремальный каньонинг характеризуется походом по пешеходной тропе, включающим обучающую программу и прохождение каньона с применением водного и альпинистского снаряжения. Протяжённость маршрутов в среднем около 4-5 километров протяжённость каньона 400-800 метров, пешая часть 3-4 километра. Продолжительность от 4 до 6 часов.

Для прохождения маршрута обычно набирается небольшая группа в количестве 3-5 человек в целях безопасности. Каждому члену группы выдаётся комплект снаряжения, в который входит гидрокостюм, водный спасательный жилет, альпинистская система и каска. Инструктор распоряжается альпинистским снаряжением верёвками, карабинами. Перед выходом на маршрут инструктор проводит учебное занятие, включающее тренировку на уступах высотой до 8 метров спуски, подъёмы. Маршрут включает в себя пешую часть, спуск с одного, двух или трёх водопадов высотой 20 - 30 м с применением альпинистского снаряжения, сплав по реке в спасательном жилете и, для любителей острых ощущений прыжки с водопадов 6-8-метровой высоты.

Спуски с высоких водопадов производятся по струе воды, что позволяет получить совершенно новые необычные ощущения и эмоции. Сегодня экстремальный каньонинг приобретает широкую популярность среди отдыхающей молодёжи. Это связано с неукротимой потребностью человека в новизне остроте ощущений, желанию самоутвердиться, адаптироваться к новым экстремальным ситуациям.

Парапланеризм Парапланеризм - самый простой, доступный для большинства вид спорта и отдыха популярен в высокоразвитых странах мира. С развитием культуры спорта и отдыха в России парапланеризм как самый демократичный вид воздухоплавания получил широкое распространение. Параплан - это летательный аппарат сверхлегкой авиации. Он сделан в виде крыла, которое позволяет пилоту планировать в воздухе часами, пролетая десятки, а то и сотни километров.

Хорош параплан тем, что он самый недорогой, всесезонный вид воздухоплавания, следовательно, доступный многим желающим летать. Летать на парапланах могут не только представители сильного пола, но и женщины, и даже дети. Что касается опасности парапланеризма, статистика утверждает, что он не опаснее автомобилизма. К тому же параплан готовится к полету всего несколько минут, и, в отличие от дельтаплана, аэростата или самолета, не требует от пилота ни команды, ни специального транспорта, ни ангара.

Единственно, что всегда требует параплан от пилота - это его умения, высокой культуры и трезвой головы, и в прямом, и в переносном смысле. С помощью параплана отдыхающие могут научиться использовать силу воздушных течений, поднимаясь на тысячи метров, окунаясь в пух облаков. Парапланеризм быстро завоевал огромное количество поклонников. В рекордно короткие сроки парапланы прошли путь своих предшественников парашютов. К началу 90-х годов совершенствование мягкого крыла позволило создать аппараты с аэродинамическим качеством, позволявшие совершать парящие полеты.

Но и на этом конструкторы не остановились. Современный спортивный параплан 1999 г. имеет диапазон скоростей от 20 до 55 км час и позволяет совершать маршрутные полеты на сотни километров. Параплан состоит из купола, своего рода надувного крыла, сшитого из цветной тонкой, легкой, но очень прочной беспористой ткани - нейлона в отличие от пористой парашютной. Площадь купола параплана обычно 20 - 30 кв. метров.

Купол состоит из верхней и нижней поверхностей, которые придают сечению крыла форму, разделяя его на секции. Они открыты спереди на передней кромке. В нервюрах есть отверстия, которые помогают равномерному распределению воздушного давления внутри. Несколько конечных секций крыла называются ушами. Множество строп, соединяющих купол с сидением пилота, распределяют его вес по всей поверхности крыла и сохраняют его форму. Дополнительные стропы присоединены к левой и правой частям хвостовой кромки и заканчиваются двумя петлями - клевантами петлями управления. С их помощью пилот управляет парапланом.

Натягивая левую петлю - осуществляется поворот налево, правую - направо. Натягивая обе стропы - замедляется полет или происходит торможение для более мягкой посадки, К стропам также присоединены лямки свободные концы, к которым крепится подвесная система типа парашютной или в виде сиденья пилота. Кроме того, к подвесной системе крепится или встраивается запаска - спасательный парашют, который в случае опасности можно открыть на высоте не менее 50 метров над землей.

Все это весит примерно 12-15 килограммов, плюс шлем парапланериста, и умещается в специальный рюкзак или спортивную сумку. Чтобы поднять параплан в воздух, нужны всего лишь небольшое возвышение и несильный ветер. Раскладка параплана занимает около 5 минут. При определенной тренировке совсем несложно поднять параплан над головой и, пробежав несколько шагов, полететь над землей.

Опытные парапланеристы советуют никогда нельзя недооценивать небо, т.к. в этой простоте и таится опасность. Халатное и безрассудное отношение к полетам многое меняет. Поэтому необходимо чёткое выполнение команд инструктора и тогда небо всегда будет дарить ни с чем не сравнимую радость и наслаждение от красивых и безопасных полетов. 22 мая 2001 года французская пара Бертран Рош 27 лет и Клэр Бернье 28 лет осуществила полет на параплане с вершины Эвереста.

Их спуск в Тибет до базового лагеря, расположенного на высоте 6400 м занял всего 8 минут. Эта шестая по счету вершина, с которой спускается уникальная пара на двойном параплане. В 2000 году они совершили такой экстремально-экзотический полет на параплане предварительно поднявшись и покорив Эльбрус. На сегодняшний день параплан остается самым простым и доступным видом летательного аппарата, реализующим красивейшую мечту человечества - летать. Парапланеризмом увлечены десятки тысяч людей в разных странах мира, он стал главным видом отдыха и развлечений на горных и морских курортах.

Все более популярным парапланеризм становится и на российских курортах, прежде всего на Кавказе. В Приэльбрусье этот вид экстремального отдыха так же получил большую популярность. В момент приземления с парашютом частота сердечного ритма достигает 180-200 ударов в минуту, в состоянии перед прыжком пульс равен 140-150 ударам. Это существенное различие объясняется тем, что при приземлении испытывается огромная физическая нагрузка и высокий уровень эмоционального напряжения.

Подобную физиологическую реакцию наблюдается у спортсменов во время ответственных соревнований. Эти моменты необходимо учитывать при организации отдыха с использованием экстремальных средств, и регулировать, и планировать процесс в соответствии с возможным воздействием данного средства на человека, его физическое и психологическое состояния. Интенсивность воздействия нагрузок должна быть регламентирована, т. е определенное время, необходимое для восстановления, должно учитываться и являться составной частью применения экстремальных средств в условиях рекреации.

Учитывая тенденцию в последнее время использования непродолжительных отпусков актуальна в этой связи разработка различных методик восстановления, так как без должного отдыха ЭВТ могут превратиться из активного отдыха в активный труд со всеми вытекающими последствиями, порою отрицательными. В настоящее время проводятся обстоятельные исследования по всестороннему изучению эколого-физиологических, психоэмоциональных особенностей при занятиях экстремальными видами туризма.

Рафтинг Водный туризм в настоящее время - один из самых массовых видов туризма. Начиная с мая и до ноября месяца многочисленный группы туристов на байдарках, надувных лодках, катамаранах, рафтах самых разных конструкций устремляются в походы и путешествия по рекам и озерам. Основная цель - поход с приключениями и преодолением бурных порогов и других непредвиденных препятствий.

В нашей стране более 40000 рек длиной более 10 километров. Поэтому каждая туристская группа может выбирать разные маршруты в соответствии со своими интересами и туристской квалификацией. Активную смену впечатлений обеспечит рафтинг, самая экстремальная и эмоциональная часть приключенческого туризма. Спортивный сплав по горным рекам, или рафтинг. Термин произошел от названия резинового надувного плота, сегментно заполняемого воздухом. Рафтинг - это сплав по горным рекам на специальных надувных плотах рафтах.

Капитан команды - профессиональный гид, остальная команда - матросы, которые с веслами в руках выполняют его команды. Риск, конечно же, присутствует, не даром рафтинг считается экстремальным видом отдыха. Рафтинг очень популярен в Европе. На западе в некоторых крупных фирмах начальство отбирает на работу людей, используя именно такой экстремальный трэвэлинг, как сплав по рекам. Это что-то вроде проверки на прочность, надежность, психологическую устойчивость в критических ситуациях.

Существует подобная практика и в Японии. В нашей стране это пока всего лишь один из видов активного отдыха в летнее время. Спелеотуризм Спелеология возникла на пересечение интересов карстоведения и пещероведения. Через карстоведение она связанна с геологическими и географическими науками, а через пещероведение с археологией, зоологией, антропологией, медициной, спортом, народным хозяйством. Между ними происходим взаимообогащение и взаимопроникновение.

Спелеотуризм - посещение пещер является ещё одним достаточно интересным видом экстремального отдыха. Обычная экскурсия длится не долго 40-50 мин. Любителям экстремального отдыха опытные могут предложить походы иногда протяженностью до нескольких километров, прохождение которых занимает день или несколько. 1.2. Основные положения разрядных нормативов по спортивному экстремальному туризму Единая всероссийская спортивная классификация Разряды и звания в спортивном туризме присваиваются в двух видах туристско-спортивных соревнований соревнования по спортивным походам соревнования по туристскому многоборью Разрядные требования по спортивным походам Для выполнения нормативов на звание Мастер спорта России международного класса МСМК , звание Мастер спорта России МС , разрядов Кандидат в мастера спорта КМС , I, II, III и юношеского необходимо совершить спортивные походы в соответствии с табл. 1, 2. Звания и разряды присваиваются за походы, совершенные в соответствии с Правилами проведения соревнований туристских спортивных походов, путешествии и организации спортивных туров.

Единой всероссийской спортивной классификацией туристских маршрутов, а также другими нормативными документами по спортивному туризму, утвержденными Туристско-спортивным союзом России.

Для присвоения всех вышеуказанных разрядов и званий кроме звания МСМК допускается замена руководства участием в походах более высоких категорий сложности в соответствии с табл. 2 . Таблица 1 Требования к руководителям спортивных походов Звания и разряды Категории сложности спортивных походов I II III IV V VI У Р У Р У Р У Р У Р У Р МСМК м 1 2 МСМК ж 1 1 МС м 1 2 МС ж 1 1 КМС 1 1 I 1 1 1 II 1 1 III 1 1юн. II юн. III юн. Совершить один поход III степени сложности Совершить один поход II степени сложности Совершить один поход I степени сложности Примечание.

В таблицах использованы сокращения У - участник Р - руководитель. Допускается замена на 2 похода V к.с, совершенных в качестве руководителя.

В этом случае рейтинг участия в чемпионате набирается среди походов V к.с. Таблица 2 Требования к участникам спортивных походов Звания и разряды Категории сложности спортивных походов I II III IV V VI У Р У Р У Р У Р У Р У Р МС м 1 4 МС ж 1 2 КМС 1 4 I 2 2 II 2 III 1 Примечание. При наличии опыта руководства походами допускается соответствующее сокращение участия в походах более высоких категорий сложности. Для зачета на разряд КМС и звания МС необходимо участие похода в чемпионатах по спортивному туризму соответствующего регионального или российского уровня.

Итоги чемпионатов засчитываются, если в чемпионате участвовало не менее 6 команд по данному виду туризма. Соответствие занятого места в чемпионатах с зачетом на разряд или звание приведено в табл. 3. Документы на спортивный разряд или звание рассматриваются только после присвоения предыдущего разряда или звания. Походы, совершенные по одному и тому же маршруту, засчитываются на разряд или звание, если они в первый раз были пройдены в качестве участника, а второй - руководителя.

Походы засчитываются на разряд или звание независимо от того, по каким видам туризма они были совершены. Для выполнения норматива на звание МСМК мужчинам необходимо иметь опыт руководства двумя походами VI к.с, а женщинам - одного. Для зачета на звание МСМК необходимо участие похода в чемпионате России при количестве команд не менее 6 в классе походов VI к.с. При этом требуется набрать не менее 30 баллов в чемпионатах России 1 место - 30 баллов, 2 место - 20 и 3 место - 10 баллов. Если в данном году в чемпионате участвовало меньше 6 команд в классе походов VI к.с, то зачетные баллы на МСМК не присваиваются, а эти походы могут участвовать в чемпионате в течение времени действия настоящих разрядных требований.

Для участников команд, занявших призовые места в классе VI к.с, количество зачетных походов на МС сокращается на единицу. При оформлении званий МС и МСМК необходимо представить в ТССР а копии оригиналов справок о походах выше III категории сложности, идущих в зачет на звание б копии протоколов чемпионатов, заверенных маршрутно-квалификационными комиссиями, имеющими соответствующие полномочия в отчеты о зачетных походах, совершенных в качестве руководителя, или все отчеты о походах V-VI к.с, совершенных в качестве участника для участника допускается указать место их нахождения, если они находятся в ТССР г представление нижестоящей ходатайствующей МКК. Срок оформления разрядов и званий не должен превышать одного года с момента утверждения протокола соревнований, в которых участвовал последний зачетный поход.

Таблица 3 Ранги чемпионатов Разряды и звания Ранг чемпионата Сложность походов, к.с. Зачет занятого места на разряд, звание участник руководитель 1-Ш Вне чемпионатов, по действующим разрядным требованиям КМС МС МСМК Региональный Региональный Российский Российский по положению V V-VI VI Участие 1 Участие - Участие 1 Участие 1-3 Разрядные требования по туристскому многоборью 1.Для получения звания Мастер спорта России необходимо выполнить требования в соответствии с табл. 4. 2. Выполнение требований спортивных разрядов КМС, I, II, III и юношеских спортивных разрядов производятся согласно табл. 5. 3. Звание МС по туристскому многоборью присваивается при выполнении требований к классу дистанций и рангу соревнований на международных, всероссийских, зональных межрегиональных соревнованиях, а также на первенстве России среди юниоров по определению Федерации спортивного туризма ТССР. Класс дистанции должен соответствовать 5 классу и определяться в соответствии с Правилам соревнований по туристскому многоборью . 4. Нормативы для присвоения звания МС и разряда КМС по туристскому многоборью выполняются на двух разных дистанциях технической и тактико-технической, одна из которых может быть личной, а для МП разрядов и МП юношеских разрядов выполняются на одной дистанции. 5. Звания и разряды в соревнованиях по туристскому многоборью присваиваются в том случае, если в соревнованиях закончили дистанцию не менее 6 команд 12 участников для личных соревнований. Если участники соревнований одной возрастной группы делятся на подгруппы по спортивной квалификации или результатам, разрядные требования МС засчитываются только высшей группе. 6. Ранг соревнований определяется суммой баллов первых шести мест в данных соревнованиях.

Ранг высчитывается из расчета 4-х человек в команде.

Если в команде другое количество участников, то для определения суммы баллов команды высчитывается средний балл и умножается на 4. Для личных соревнований берется сумма баллов первых 12 участников и умножается на 2. Оценка спортивных разрядов в баллах приведена в табл. 6. Ранг соревнований определяется для каждой дистанции. 7. Для людей с ограниченными жизненными возможностями звание МС и спортивные разряды выполняются на одной дистанции в соответствии с требованиями к классу дистанций табл. 5 , при этом ранг соревнований не учитывается.

Таблица 4 Требования для выполнения норматива Мастер спорта России Наименование соревнований Занятое место Ранг соревнований Класс дистанции Командное Личное М Ж Международные соревнования стран СНГ и Балтии 1 1-2 1-2 Не менее 700 баллов V класс Чемпионат России, Кубок России 1-2 1-6 1-6 Зональные региональные соревнования 1 1-3 1-3 Первенство России среди юниоров 1 1 1 Примечания а результат команд, занявших 2-е место, а личный - 6-е место не должен быть более 120 от результата победителя б к личникам относятся участники, выступающие лично, и экипажи-двойки, связки-двойки и т.п. по своим видам туризма.

Таблица 5 Нормативы выполнения разрядов Класс дистанции Ранг соревнований от результата победителя КМС I II III-I юн. II юн. III юн. Менее 1 102 138 1 114 142 2 123 146 I 3 105 129 150 4 108 132 154 5 111 135 158 6 114 138 162 8 117 142 166 10 100 120 146 170 13 102 123 150 174 II 16 20 105 108 126 129 154 158 178 182 25 111 132 162 187 32 114 135 166 192 40 - 100 117 138 170 197 50 - 102 120 142 174 202 Ш 63 - 105 123 146 178 207 80 - 108 126 150 182 218 100 - 111 129 154 125 100 114 132 158 160 102 117 135 162 200 105 120 138 166 IV 250 320 108 111 123 126 142 146 170 174 400 114 129 150 178 500 117 132 154 182 630 120 135 158 186 700 121 136 159 1000 126 142 166 V 1250 129 146 170 1600 133 150 174 2000 137 154 178 Примечание.

Допускается выполнение требований нормативов на разных соревнованиях.

Правила состоят из следующих разделов общие положения, которые являются общими для всех видов туризма ТМ - пешеходный и лыжный туризм ТМ - горный туризм ТМ - водный туризм ТМ - велотуризм ТМ - спелеотуризм ТМ - автотуризм.

В общих положениях даны подразделы цели, задачи и характер соревнований по туристскому многоборью классификация соревнований организация соревнований положение о соревнованиях мандатная комиссия и жюри заявки на участие в соревнованиях протесты участники соревнований представитель, тренер и капитан команды форма одежды, снаряжение и технические средства передвижения участников судейская коллегия порядок проведения соревнований обеспечение безопасности требования к снаряжению охрана природы, памятников истории и культуры основные принципы определения результатов.

В остальных разделах правил рассматриваются специфические для каждого вида спортивного туризма требования по организации и проведению соревнований.

Соревнования заключаются в прохождении дистанции, содержащей естественные и искусственные препятствия, выполнении специальных заданий с использованием снаряжения, облегчающего и ускоряющего передвижение, обеспечивающего безопасность и выполнение технических и тактических задач.

Соревнования могут проводиться на одной или нескольких видах дистанций.

Таблица 6 Таблица баллов спортивных разрядов и званий участников для расчета ранга соревнований Звания и разряды МС КМС I II III-I юн. II юн. II юн Баллы 100 30 10 3 1 0,3 0,1 РАЗДЕЛ 2.