Призначення, типи ПЗЗ і вимоги до них. - раздел Туризм, Навігаційне обладнання морських регіонів
Плавучі Застереженні Знаки (Пзз) - Це Спеціальні Конструкції ...
Плавучі застереженні знаки (ПЗЗ) - це спеціальні конструкції певної форми і розмірів. До них ставляться буї віхи, встановлювані в спеціальних точках для огородження каналів, фарватерів, небезпек. Крім того, вони виставляються для огородження спеціальних полігонів, кар'єрів піску, смітників грунту.
Плавучі застереженні знаки повинні мати відповідне фарбування надводної частини, колір і характер вогню топову фігуру для кращого впізнання ПЗЗ, можуть обладнуватися світлооптичним апаратом ЭМ або АМ, звукосигнальним пристроєм (дзвін, ревун), РЛП (радіолокаційним пасивним відбивачем), маркерним радіомаяком.
Залежно від розмірів, призначення і інших ознак буї діляться на великі, середні, малі - морські, лиманні, канальні, літні і круглогодичної навігації зимові (або льодові).
Великі морські буї виставляються для огородження навігаційних небезпек, позначення зон поділу фарватерів у відкритій частині моря на значному видаленні від берега.
Середні морські буї використовують для огородження навігаційних небезпек, сторін каналів, фарватерів у прибережній зоні.
Малі морські буї і великі лиманні буї використовуються для огородження каналів фарватерів у закриті від хвилювання мілководних районах, бухтах і гаванях.
Канальні буї застосовуються для огородження сторін каналів у закриті від хвилювання районах.
Віхи металеві і дерев'яні застосовуються для огородження сторін каналів, фарватерів і навігаційних небезпек.
Дерев'яні віхи залежно від району постановки підрозділяються на три види: морські, рейдові і бухтові.
Залежно від призначення буї і віхи розрізняються між собою фарбуванням надводної частини, видом топових фігур, а також кольором і характером вогню.
Плавучі застереженні знаки в процесі експлуатації повинні задовільняти наступним основним вимогам:
- зберігати своє штатне місце, зовнішній вигляд, характер вогню;
- надійно забезпечувати встановлену дальність видимості у світле і у темний час доби;
- легко розпізнаватися за формою і фарбуванням корпуса і надбудови, номеру і топовій фігурі в денний час, по кольору і характеристиці вогню в нічний час, а при наявності радіолокаційного маяка- відповідача і по характеру відбитого сигналу.
Практичні роботи з курсу Навігаційне обладнання морських регіонів виконуються з ціллю надбання студентами навичок самостійної роботи та... Роботи складені таким чином щоб значна доля необхідної інформації була... В результаті роботи студентом складається звіт Його ціллю є навчити студента зводити в одне ціле теоретичні знання та...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
Призначення, типи ПЗЗ і вимоги до них.
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Теоретичні положення.
Навігаційно-гідрографічне обладнання (надалі для скорочення - навігаційне обладнання, НО) є складовою частиною навігаційно-гідрографічного забезпечення (НГЗ) безпеки мореплавання і призначено для с
Морські навігаційні створи
Одним з видів берегових засобів навігаційного обладнання є створи. Створи по типу діляться на лінійні, прицільні і щілинні.
Розрахунок елементів навігаційного створу
Щоб розрахувати створ користуються наступними вихідними даними:
- ширина каналу, фарватеру або безпечного проходу 2 В;
- необхідна дальність дії створу Dк
Огородження навігаційних небезпек і каналів.
Буї виставляються на мілководдя для позначення вісей і брівок каналів, огородження навігаційних небезпек. Тому розглянемо питання про те, як розставляються буї.
При двостор
Основна
1. Кукуй В.М.“ Навігаційне обладнання морських регіонів ” – курс лекцій.
2. Суховій В.Ф. "Фізична океанологія" - Одеса, 2001, 320 с.
3. Баскин А. С., Бл
Варіант 1
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=600м;
— необхідна дальність дії створу Dк =2,3 км;
—
Варіант 2
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=590м;
— необхідна дальність дії створу Dк =2,4 км;
—
Варіант 3
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=580м;
— необхідна дальність дії створу Dк =2,5 км;
—
Варіант 4
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=570м;
— необхідна дальність дії створу Dк =2,6 км;
—
Варіант 5
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=560м;
— необхідна дальність дії створу Dк =2,7 км;
Варіант 6
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=550м;
— необхідна дальність дії створу Dк =2,8 км;
—
Варіант 7
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=540м;
— необхідна дальність дії створу Dк =2,9 км;
—
Варіант 8
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=530м;
— необхідна дальність дії створу Dк =3,0 км;
Варіант 9
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=520м;
— необхідна дальність дії створу Dк =3,1 км;
Варіант 10
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=510м;
— необхідна дальність дії створу Dк =3,2 км;
—
Варіант 11
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=500м;
— необхідна дальність дії створу Dк =3,3 км;
—
Варіант 12
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=490м;
— необхідна дальність дії створу Dк =3,4 км;
—
Варіант 13
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=480м;
— необхідна дальність дії створу Dк =3,5 км;
—
Варіант 14
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=470м;
— необхідна дальність дії створу Dк =3,6 км;
—
Варіант 15
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=460м;
— необхідна дальність дії створу Dк =3,7 км;
—
Варіант 16
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=450м;
— необхідна дальність дії створу Dк =3,8 км;
—
Варіант 17
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=440м;
— необхідна дальність дії створу Dк =3,9 км;
—
Варіант 18
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=430м;
— необхідна дальність дії створу Dк =4,0 км;
—
Варіант 19
Вихідні дані для розрахунку створу
— ширина каналу 2B=420м;
— необхідна дальність дії створу Dк =4,1 км;
—
Новости и инфо для студентов