Система навігаційного обладнання ПЗЗ у водах України (МАМС, регіон А).

 

У водах України застосовується система плавучого огородження Міжнародної асоціації маякових служб - Система МАМС.

Системою МАМС передбачений розподіл Світового океану на два регіони - регіон А и регіон Б. Система плавучого огородження МАМС у цілому є єдиною для обох регіонів. Поділ системи на регіони А и Б викликано тільки розходженням у фарбуванні латеральних знаків і кольорі їхніх вогнів.

Україна оголосила про свою приналежність до регіону А. У регіоні А червоний колір знаків і вогнів прийнятий для огородження лівої сторони фарватерів і каналів (червоний ліворуч), а зелений - для огородження правої сторони фарватерів і каналів.

У регіоні Б червоний колір прийнятий для огородження правої сторони фарватерів і каналів (червоний праворуч).

 

Система плавучого огородження МАМС включає п'ять типів знаків:

- латеральні знаки;

- кардинальні знаки;

- знаки окремої небезпеки малих розмірів;

- осьові знаки (знаки, що позначають початкові точки і вісь фарватеру або каналу і середину проходу);

- знаки спеціального призначення.

Навігаційні небезпеки, що лежать у відкритому морі захищаються по кардинальній системі буями або віхами:

- північними - до півночі від небезпеки;

- південними - до півдня від небезпеки;

- західними - на захід від небезпеки;

- східними - до сходу від небезпеки .

 

 

ЛАТЕРАЛЬНІ ЗНАКИ

 

Знаки огородження сторін фарватерів та каналів

лівої сторони правої сторони

 

 

Мал.2.1

 

 

ЗНАКИ ВИЗНАЧЕННЯ МІСЦЬ РОЗПОДІЛУ ФАРВАТЕРІВ ТА КАНАЛІВ

 

 

 

основний фарватер (канал) з права основний фарватер (канал) з ліва

 

Мал.2.2

 

Кардинальні знаки

 

 

Мал.2.3

 

 

Канали і фарватери захищаються латеральними знаками правої і лівої сторони, приймаючи сторони вважаючи із входу з моря.

Навігаційні небезпеки, якщо вони мають невеликі розміри, можуть захищатися буями окремої небезпеки.

Всі інші райони, полігони, що не мають навігаційного значення, захищаються буями спеціального призначення жовтого кольору.

Інші буї в системі огородження у водах України не використовуються і не застосовуються. Застосування буїв і віх не встановленого фарбування може привести до погіршення навігаційної безпеки мореплавання.

При плаванні варто мати на увазі, що буй не може бути навігаційним орієнтиром, а тільки застереженним знаком.