Технология организации круизов - Лекция, раздел Туризм, Техника и технология в Социально-культурном сервисе и туризме
Круиз – Это Путешествие По Воде, Предполагающее Заходы В Порт...
Круиз – это путешествие по воде, предполагающее заходы в порты различных стран (или одной страны) с организацией в них экскурсий. Основной чертой, отличающей круиз от других туров, является единство места передвижения, проживания, питания и досуга – круизное судно.
Вот уже на протяжении сорока лет рынок круизного отдыха переживает второе рождение, говорят даже о некоем «круизном буме» на туристических рынках всех стран мира, в том числе и России. Пятнадцать крупнейших круизных компаний мира ежегодно обслуживают более 6 миллионов туристов на бортах более 150 комфортабельных круизных лайнеров. Темпы прироста этого сектора туристического рынка поразительны – более 8% в год. Это вынуждает проектировать и спускать на воду новые, более модернизированные и максимально отвечающие потребностям современных туристов суда (только в течение ближайших 4 лет крупнейшими судостроительными верфями мира будет спущено на воду 50 новых круизных лайнеров). Основными регионами круизного бизнеса традиционно считаются Средиземноморье, Карибский бассейн, Балтийское море (паромные переправы). Однако география морских и речных круизов ширится год от года, охватывая в настоящий момент практически все регионы земного шара (даже Антарктиду и Арктику).
Россия – не исключение. Несмотря на резкий спад доли водного транспорта в общих пассажирских перевозках после 1990 года (вызванный прежде всего распадом СССР, снижением благосостояния населения, повышенным интересом россиян к зарубежным турам), сегодня круизы из российских морских портов (Санкт-Петербург, Сочи, Калининград, Новороссийск, Владивосток), а также по российским рекам и озерам стали дефинитным и престижным товаром.
Современный круизный лайнер должен обладать инфраструктурой, необходимой для эффективного предоставления услуг проживания, питания и организации досуга его пассажирам. К компонентам такой инфраструктуры можно отнести:
1. Номерной (каютный) фонд. Каюты располагаются чаще всего на средних палубах судна и представляют собой многофункциональные помещения, предназначенные для сна и отдыха круизеров. Учитывая класс и вместимость судна, каюты классифицируются в зависимости от ряда нижеперечисленных факторов:
ü номер палубы, на которой располагается каюта (самые престижные каюты расположены на главной палубе, поскольку они максимально удалены от шумного машинного отделения, но менее подвержены качке, чем расположенные на более высоких палубах, также эти каюты максимально приближены к ресторану и иным объектам проведения досуга круизеров);
ü месторасположение каюты на палубе (считается, что наиболее комфортными для пребывания пассажиров являются каюты, расположенные в середине судна, менее подверженные качке во время штормовой погоды);
ü наличие в каюте иллюминатора (обычно каюты низкой категории являются внутренними и не имеют вида на море, каюты же высокой категории имеют либо иллюминаторы – в случае расположения на палубах ниже главной, либо открывающиеся окна – при их расположении на главной палубе или выше);
ü наличие в каюте отдельного выхода на палубу (самые комфортабельные и дорогостоящие каюты имеют не только окна, но и изолированные входы в каюту с палубы судна, тогда как каюты стандартной или экономичной категории имеют входы из общего коридора, расположенного внутри лайнера);
ü вместимость каюты (аналогично гостиничным номерам каюты подразделяются на одно-, двух-, трех- и т.д. местные);
ü площадь каюты (категорию «люкс» обычно составляют просторные или многокомнатные каюты);
ü наличие в каюте санитарно-гигиенических удобств и технических средств. На отдельных, наиболее престижных судах в дорогих каютах представлены не только общепринятые санитарные службы, но и такие элементы роскоши и комфорта, как джакузи и солярий, а также всевозможная бытовая техника от телевизора и радиоточки до минибара, кондиционера или спутникового телевидения. В то время как на судах экономичного класса встречаются каюты с блочными удобствами, либо с удобствами на палубе.
2. Предприятия общественного питания. Круиз предполагает полный пансион туристов. Обычно на судне организуется трехразовое питание пассажиров, однако все чаше встречаются лайнеры, на борту которых предлагается питание по системе «все включено* или «ультра-все-включено», а также разнообразные ночные буфеты или снэк-столы вдобавок к привычному полному пансиону.
3. Места общего пользования и проведения досуга. Поскольку круизер основное время в поездке находится вне каюты, составу, плошади и месту расположения рекреационных и досуговых зон на судне отводится наиболее пристальное внимание. Практически на всех круизных судах имеются музыкальный салон (предназначен для проведения массовых мероприятий – концерты, творческие вечера, праздники и конкурсы) и кинозал. На всех палубах современного круизного лайнера есть бытовые службы (прачечная, гладильная), бары или буфеты. На верхней палубе (чтобы не тревожить сон более пожилых круизеров ) обычно находится дискотека или ночной клуб. Среди комфортабельных судов обычным делом считается наличие на борту бассейна (или бассейнов) с соляриями, боулинга, сауны, теннисных кортов, спортплощадки, тренажерных залов, фитнес-центров и т.д. Обязательны на круизных судах любой категории – медицинский пункт (с изолятором), экскурсионное бюро (через которое происходит заказ экскурсий в портах стоянок), представительство дирекции круиза (решает все проблемы обращающихся граждан).
Несмотря на совершенство конструкций морских судов и уровень их технического оснащения, абсолютной безопасности гарантировать никто не может. Ежегодная статистика кораблекрушений и гибели пассажиров весьма внушительна. Все пассажирские суда снабжаются достаточным количеством спасательных средств.
· Спасательные шлюпки. Спасательная шлюпка и плот – плавсредства, способные обеспечить сохранение жизни людей, терпящих бедствие с момента оставления ими судна. Шлюпки могут быть вместимостью до 150 человек, иметь защитные устройства для штормовой погоды, быть укомплектованы питанием, водой и спасательным оборудованием. Шлюпка должна иметь надлежащую устойчивость и надводный борт, руль и румпель, плавучий спасательный леер, двигатель внутреннего сгорания, запас топлива и др. Для пассажирских судов введено требование наличия спасательных шлюпок на полную расчетную пассажировместимость судна.
· Спасательный плот. Распространен и повсеместно применяется на судах спасательный плот. Минимальная вместимость 6 человек. Плот способен держаться на плаву более 30 суток в любых морских условиях. Может быть сброшен в воду с высоты не менее 18 метров без повреждения его конструкции. Он должен выдерживать многократные прыжки на него с высоты не менее 4,5 метров. Конструкция плота позволяет производить его буксировку на тихой воде со скоростью до 3,5 узлов с полной нагрузкой людей. Спасательный плот имеет спасательные леера, защитный тент со смотровым окном, теплоизоляцию подтентового пространства от тепла и холода, устройства для установки антенны и радиоаппаратуры. Спасательные плоты комплектуются особым набором необходимых предметов и питания (ножи, черпаки, губки, плавучие якоря, гребки, аптечки с набором медикаментов, сигнальные ракеты, плавучие дымовые шашки, фонари, сигнальное зеркало и таблицы сигналов, комплект рыболовных принадлежностей, пищевой рацион из расчета не менее 10 000 кДж на человека в водо- и воздухонепроницаемой упаковке, водонепроницаемые сосуды с пресной водой (1,5 литра на каждого человека), опреснительную установку, инструкцию по использованию плота и его оборудования с перечнем мер по сохранению жизни). Кроме надувных, используются и жесткие спасательные плоты.
На «Титанике» шлюпок было недостаточно для спасения всех людей, находившихся на корабле. В результате более 1500 человек погибли в ледяной воде.
Спасательные плоты автоматически отсоединяются от тонущего судна и находятся в состоянии готовности на плаву.
Вопреки распространенному мнению, что пиратство искоренили еще до Первой мировой войны, оно процветает и в наши дни. В 2003 году Международное бюро по мореплаванию опубликовало специальный доклад о пиратах. За шесть месяцев 2003 года зарегистрировано 234 случая пиратства на море. За этот же период 2002 года был лишь 171 такой случай. Налицо рост активности «людей Флинта» почти в 2 раза. В 2003 году жертвами пиратов стали 345 человек. Так, были убиты 16 моряков, пропали без вести 20, ранены 116, захвачены в качестве заложников 193.
Сегодня в мире выделяют 6 особо опасных районов, на долю которых приходится более 70% случаев пиратства. Самым опасным считается мореплавание вблизи побережья Индонезии. Бангладеш, Нигерии, Индии, в районе Малайского пролива и в заливе Аден. К берегам же Сомали судам вообще не рекомендуется приближаться ближе чем на 50 миль. Все нападения происходят по отработанной схеме. С разных сторон к судну подходят быстрые и маневренные катера. Морские разбойники палят в воздух из различных огнестрельных средств, пытаясь вызвать панику на атакуемом корабле. Затем начинается классический абордаж. Если захват удается, команду связывают и сажают в трюм, а все ценные вещи, естественно, забирают. В открытом море у пиратов шансов мало. Поэтому нападения происходят в узких проливах или на прибрежных стоянках.
Настоящий разгул пиратства происходит в Юго-Восточной Азии – у берегов Филиппин и Вьетнама. Если японцы и китайцы в состоянии поддерживать порядок на своей прибрежной территории, то правительства слаборазвитых стран вынуждены смотреть на пиратство сквозь пальцы. В этой ситуации экипажу приходится надеяться лишь на себя. Особенно организованный отпор дают российские моряки. Не имея на борту оружия, наши моряки научились применять против пиратов пожарные шланги. Это оказалось эффективным средством зашиты — сильными струями воды моряки просто сбивают пиратов с бортов.
Мужества россиянам не занимать. Наверное, поэтому наши команды и пользуются такой популярностью во всем мире.
С 1 июля 2004 года вступил в силу Международный кодекс по охране судов и портовых средств. Согласно этому документу, а также в соответствии с требованиями Международной конвенции по охране человеческой жизни на море все торговые суда вместимостью до 500 валовых тонн должны быть оборудованы судовыми охранными системами. Такими системами сейчас оснащаются суда ОАО «Приморское морское пароходство». Насущной стала подготовка специалистов по охране морских судов. Таких специалистов уже стали готовить в Санкт-Петербурге (в знаменитой Макаровке).
Все темы данного раздела:
Курс лекций
ТЕМА 1. ВВЕДЕНИЕ. ПРЕДМЕТ И СУЩНОСТЬ ТЕХНИКИ И
ТЕХНОЛОГИИ
При этом индустрия туризма в настоящее время является одной из наиболее
Технологический цикл обслуживания клиентов в гостинице
Прежде чем переходить к описанию технологических процессов в гостинице, необходимо рассмотреть принципы организационного построения гостиничных предприятий. Как не
БРОНИРОВАНИЕ. ИСТОЧНИКИ И КАНАЛЫ ПОЛУЧЕНИЯ ГОСТИНИЦЕЙ ЗАПРОСОВ НА БРОНИРОВАНИЕ
Существует много источников, из которых гостиницы получают запросы на бронирование мест и номеров. Источники могут быть как постоянными, так и разовыми.
Постоянные источн
ЗАЕЗД, РЕГИСТРАЦИЯ И РАЗМЕЩЕНИЕ КЛИЕНТОВ
Второй этап гостевого цикла – это заезд, регистрация и размещение клиентов. Стойка службы приема и размещения имеет разные размеры и конфигурацию в отдельно взятых отелях. Различно и количество со
ВСТРЕЧА. ПРИВЕТСТВИЕ ГОСТЯ
У главного входа в отель гостей дружелюбно с улыбкой встречает швейцар, открывает им двери отеля. Гостям, прибывающим на автомобилях, он помогает открывать двери машин и выходить и
НАЗНАЧЕНИЕ НОМЕРА, ВСЕЛЕНИЕ В НОМЕР
Решив все вопросы по оплате, регистратор приступает к назначению номера. При выборе номера для гостя нужной категории регистратор должен учесть множество моментов.
Иногда
БИЗНЕС-ЦЕНТР
Бизнес-центр как структурное подразделение крупного отеля подчиняется, как правило, управляющему или заместителя управляющего отеля. Бизнес-центр необходим в первую очередь для би
СЕРВИС-БЮРО
Это подразделение, также как и бизнес-центр, как правило, подчинено управляющему или заместителю управляющего отеля. Сервис-бюро обычно предлагает гостям воспользоваться следующими
УСЛУГИ ИНТЕРАКТИВНОГО И ПЛАТНОГО ТЕЛЕВИДЕНИЯ В ОТЕЛЯХ
Стремясь увеличить диапазон предоставляемых дополнительных услуг, поднять свой престиж и увеличить доходы, многие гостиницы в последнее время предоставляют гостям телекоммуникаци
ОРГАНИЗАЦИЯ ХРАНЕНИЯ ЛИЧНЫХ ВЕЩЕЙ ПРОЖИВАЮЩИХ
В соответствии со статьей 925 Гражданского кодекса Российской Федерации и пунктом 17 утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 1997 года № 490 Пра
ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННЫЕ УСЛУГИ В ОТЕЛЯХ
Современные электронные телефонные системы помогают сотрудникам отеля повысить эффективность работы, обеспечить высокий уровень обслуживания клиентов и расширить набор дополнитель
ОРГАНИЗАЦИЯ ОТДЫХА И РАЗВЛЕЧЕНИЙ, А ТАКЖЕ ДРУГИХ УСЛУГ В ГОСТИНИЦЕ
Индустрия гостеприимства – это бизнес, направленный не только на обеспечение жильем и пищей приезжих людей, но также и организацию их досуга. Современная гостиница – это не просто м
ВЫЕЗД ГОСТЯ, ПРОЦЕДУРА ВЫПИСКИ
Последний, четвертый, этап гостевого цикла – выезд гостя, процедура выписки. При отъезде гостя предусматривается полный расчет с ним за проживание и оказанные дополнительные платны
Тарифы и скидки, применяемые в гостиницах
В гостинице существует два вида тарифов:
1. Опубликованные тарифы:
· фиксированная цена;
· стандартная цена;
· ц
Электронные системы контроля доступа
На смену механическим замкам на перфорированных карточках пришли электронные замки, в которых в качестве ключа используется пластиковая карта с магнитной полосой.
Электрон
ТЕМА 3. ТЕХНОЛОГИЯ ТУРОПЕРЕЙТИНГА
Туроператор – активный субъект туристского рынка, непосредственно участвующий в планировании, разработке, продвижении и реализации туристского продукта с коммерче
АРЕНДА ОТЕЛЯ
Аренда гостиничного предприятия является признаком наиболее развитого аутгоинга, поскольку решившийся на столь рискованное предприятие оператор должен не только обладать довольно с
ПОКУПКА БЛОКА МЕСТ НА УСЛОВИЯХ ЭЛОТМЕНТА
Данная схема взаимной работы туроператора и хотельера специфична для операторов, либо не имеющих возможности для оплаты комитмента, а тем более доя аренды отеля, либо реально осозна
РАБОТА НА УСЛОВИЯХ БЕЗОТЗЫВНОГО БРОНИРОВАНИЯ
Безотзывное резервирование является менее рискованной в сравнении с комитентами и элотментами формойсотрудничества туроператоров с зарубежными отелями. Смысл ее
РАБОТА НА УСЛОВИЯХ ПОВЫШЕННОЙ КОМИССИИ
Работа на условиях повышенной комиссии туроператором не является схемой сотрудничества хотельера и оператора, основанной на принятии последним полностью или частично риска по реализ
РАБОТА НА УСЛОВИЯХ ПРИОРИТЕТНОГО БРОНИРОВАНИЯ
Приоритетное бронирование имеет не столько экономический смысл, сколько представляет собой фактор, значительно облегчающий повседневную работу оператора, связанную с разовым брони
РАЗОВЫЕ ЗАЯВКИ НА УСЛОВИЯХ СТАНДАРТНОЙ КОМИССИИ
Это наиболее примитивная форма сотрудничества отеля и оператора, не связанная ни с принятием оператором определенных обязанностей или риска, ни с предоставлением хотельером дополнительных скидок.
РЕГУЛЯРНЫЕ АВИАПЕРЕВОЗКИ В АУТГОИНГЕ
Регулярные рейсы – полеты, запланированные на основании разрешения (лицензии) на эксплуатацию воздушной линии и выполняемые в соответствии с опубликованным расписанием, а также до
ЧАРТЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ В ОРГАНИЗАЦИИ ВЫЕЗДНЫХ ТУРОВ
В отличие от регулярных и дополнительных рейсов, вылеты которых строго регламентированы расписанием, чартерные рейсы являются перевозками вне расписания и имеют ряд характерных осо
Технология работы с железными дорогами при организации туров
В нашей стране взаимоотношения туристических операторов и железных дорог обычно строятся по трем возможным схемам.
Первый вариант – продажа железнодоро
Услуги автотранспортных хозяйств при организации выездных туров
Современный туризм невозможен без применения услуг авиатранспортных хозяйств, поскольку в настоящее время автобус является главным второстепенным перевозчиком (в организации транс
Технология экскурсионного обслуживания
Экскурсия (лат. поездка) — это посещение достопримечательных мест, музеев и других объектов в учебных или культурно-просветительных целях под руководством экскурсово
Отбор экскурсионных объектов. Важную роль в процессе создания экскурсии играет правильный отбор объектов показа.
Экскурсионный объект – это предмет или явление, дающее представление о характерных особенностях природы, развития общества, науки, культуры, искусства и т.д. и вызывающее интерес экскурсантов.
ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСКУРСИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Специфика экскурсии заключается в органическом сочетании в ней показа и рассказа. Экскурсовод показывает объекты и сопровождает данный процесс анализом, пояснениями историческими с
ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕДЕНИЮ ЭКСКУРСИЙ
Дифференцированный подход к проведению экскурсий с учетом запросов и интересов различных категорий людей является одним из основных требований экскурсионной деятельности. На современном этапе раз
Сущность анимации в туризме и социально-культурной сфере
Анимация является одним из направлений развития активности населения, оказывающих влияние на всю социально-культурную сферу общества. Это один из социально-культурных механизмов.
Анимация в индустрии развлечений
Досуг и развлечение – одна из важнейших сфер повседневной жизни человека. Кроме того, наряду с образованием, различные формы организации досуга способны оказать серьезное влияние
Технология проведения массовых мероприятий
Массовые физкультурно-спортивные, туристские, культурные и другие мероприятии, являясь средством активною оздоровительного отдыха, признаны решать социальные и социально-педагоги
ЭТАПЫ ПОДГОТОВКИ И ПРОВЕДЕНИЯ
1.Организацию массового физкультурно-спортивного, туристского или туристско-краеведческого мероприятия обычно осуществляет организационный комитет (оргкомитет), создаваемы
Сущность и стратегия рекламной деятельности
Реклама – это оплаченная форма неличностного представления продукта и формирования спроса на него, а также создания имиджа предприятия.
Реклама – наиболее
РЕКЛАМА В ПРЕССЕ
Пресса – одно из наиболее часто используемых средств распространения рекламной информации. К нему прибегают и недавно образовавшиеся фирмы, и крупные туристские предприятия с солидным опытом работ
ПЕЧАТНАЯ РЕКЛАМА
Печатная реклама (каталоги, буклеты и т.п.) – одно из важнейших средств распространения рекламной информации туристских предприятий. 6 отличие от рекламы в прессе размещение соот
АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ РЕКЛАМА
Аудиовизуальная реклама включает в себя рекламные кинофильмы, видеофильмы и слайд-фильмы.
Кино- и видеофильмы подразделяются на рекламные ролики и рекламные фильмы.
РАДИОРЕКЛАМА
Одним из самых массовых по охвату потенциальных потребителей средств распространения рекламной информации является ради. Радиореклама обладает рядом преимуществ:
· возможно
ТЕЛЕВИЗИОННАЯ РЕКЛАМА
Телевидение, как никакое другое средство распространения рекламы, позволяет обеспечить действительно широкую имидж- рекламу туристского предприятия или региона, сделать зрителя «уча
ПРЯМАЯ ПОЧТОВАЯ РЕКЛАМА
Средства массовой информации являются широко известными и наиболее используемыми каналами распространения рекламы в туризме. Но их все больше теснят другие виды и методы рекламиро
НАРУЖНАЯ РЕКЛАМА
Наружная реклама является достаточно эффективным средством для распространения информации о туристских услугах, поскольку рассчитана прежде всего на восприятие широкими слоями насе
РЕКЛАМА В ИНТЕРНЕТЕ
По оценкам зарубежных специалистов, реклама в Интернете в ближайшем будущем может существенно потеснить все другие средства рекламы. Интернет – беспрецедентное по масштабам реклам
Технология выставочных мероприятий
Выставочные мероприятия занимают особое место в арсенале средств современного туристского маркетинга. Они предоставляют туристскому предприятию большие возможности одновременного
Технология участия туристской фирмы в работе выставки
Участие туристской фирмы в работе выставок можно условно подразделить на ряд взаимосвязанных и взаимообусловленных этапов:
1. Принятие принципиального решения об участии
ОФОРМЛЕНИЕ ВЫСТАВОЧНОГО СТЕНДА
Выставочный стенд – это лицо фирмы. Поэтому успех участия туристского предприятия в выставочных мероприятиях во многом зависит от искусства оформления выставочной экспозиции.
РАБОТА ПЕРСОНАЛА ТУРИСТСКОЙ ФИРМЫ ВО ВРЕМЯ ВЫСТАВКИ
Особая роль в обеспечении успеха выставочной деятельности фирмы принадлежит стендистам – сотрудникам фирмы, работающим в публичной зоне экспозиции, у стенда фирмы. Помимо высоких т
ТЕМА 6. ТЕХНОЛОГИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В ТУРИЗМЕ
Жизнь людей все время сопряжена с опасностями, масштабы и спектр которых постоянно растут. Спектр опасностей весьма обширен – от опасностей быта до терроризма. Среди них особого в
Безопасность предприятий туристской индустрии
На сегодня ситуация в бизнесе складывается так, что предприятия и фирмы не могут нормально функционировать без обеспечения безопасности своего дела. В определенной степени это каса
ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ НЕУВЯЗКИ И ПРОБЛЕМЫ
Проблемы организационного плана возникают по вине туристов и не менее часто по вине туристских фирм и предприятий туристской индустрии.
Отправляясь в путешествие, турист
КОММЕРЧЕСКИЙ И ТЕХНИЧЕСКИЙ РИСКИ
Коммерческий риск связан обычно с финансовыми проблемами организаторов туризма, банкротством или обычным мошенничеством.
В апреле 2003 года туристы (правильнее сказать пот
УГРОЗА ГЕОФИЗИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ ВО ВРЕМЯ ПУТЕШЕСТВИЙ
Более чем на 15% за десять последних лет возросло число природных катаклизмов. Возрастает солнечная активность.
Очевидно, как следствие, изменяется режим приливов и отливо
Изменения поведения животных по времени до начала землетрясения
Биологический вид
Время до начала землетрясения
Собаки
от 2 часов до 2 дней
Куры
от
ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ
Человек при всей его самоценности и уникальности является лишь частью природы. Довольно часто он своими необдуманными действиями нарушает устойчивость окружающей среды. На повест
Зоогенные факторы
Нападение собаки. Самая распространенная ситуация – нападение собаки на человека. Если собака вас преследует, скиньте с себя и бросьте на землю куртку, плащ или сумку. Почт
Фитогенные факторы
Практический интерес имеют заболевания, развивающиеся остро в результате попадания в организм токсических веществ (глюкозоидов, алкалоидов), содержащихся в дикорастущих растениях.
Микробиогенные факторы
Микроорганизмы распространены повсюду. Образуя биоценозы, представляющие совокупность микробных популяций, они встречаются в воде, воздухе, почве, а также в организмах растений, ж
Общая характеристика техногенных аварий и катастроф
Все чаще с каждым годом на планете происходят катастрофы техногенного характера. По оценкам экспертов, их доля в общем «котле» всех ЧС – более 70%. Только в течение 2003 года в наш
ПОЖАРНАЯ ОПАСНОСТЬ
В соответствии с Федеральным законом «О пожарной безопасности» пожаром называется неконтролируемое горение, причиняющее материальный ущерб, вред жизни и здоровью граждан, ин
ХИМИЧЕСКАЯ ОПАСНОСТЬ
Производство химических веществ в мире постоянно возрастает. К концу прошлого века в банке данных Chemical Abstract Services (США) имелись сведения о почти 8 млн различных химичес
РАДИАЦИОННАЯ ОПАСНОСТЬ
Исторически сложилось так, что работы по обеспечению радиационной безопасности развивались самостоятельно вне прямой связи с другими направлениями техногенной безопасности. Осознан
ОПАСНОСТЬ ОБРУШЕНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
По ориентировочным данным, риск обрушения зданий и сооружений составляет примерно 10% для состояний с катастрофическими последствиями.
Известны многочисленные случаи обру
АВАРИИ В КОММУНАЛЬНЫХ СИСТЕМАХ ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ
В феврале 1997 года г. Сочи на неделю остался без воды, света, тепла, радио, телефона и телевидения, больницы без стерильных инструментов. Очереди за хлебом напоминали блокадный Лен
БОЛЕЗНИ АДАПТАЦИИ ТУРИСТА
Страдания туриста, возникающие при перемещении его во времени и пространстве, называются болезнями адаптации. Поговорим вначале о проблеме смены часовых поясов. В медицинской науке
ИНФЕКЦИОННЫЕ И ИММУННЫЕ ЗАБОЛЕВАНИЯ
Эпидемиологическая обстановка в мире редко бывает спокойной. Периодически вспыхивают нандемии (эпидемии, охватывающие весь мир), чаще всего гриппа. Опасны и многообразны тропическ
СПИД И ВЕНЕРИЧЕСКИЕ ЗАБОЛЕВАНИЯ
СПИД – вирусное заболевание, поражающее иммунную систему, вследствие чего организм становится восприимчив к любой инфекции.
Вирус СПИДа называется ВИЧ-вирус иммунодефицита
НЕОТЛОЖНЫЕ СОСТОЯНИЯ
Смертельно опасные состояния пострадавшего – сильные кровотечения, переломы, остановка сердца и т.д. – требуют оказания незамедлительной помощи, так как каждая минута промедления мо
Социальная безопасность
Социальная безопасность рассматривается специалистами как интегральное понятие, характеризующее состояние государственных, экономических и общественных институтов и социальных общн
КРИМИНОГЕННЫЕ ФАКТОРЫ В ДЕСТИНАЦИИ
Туристы часто подвергаются нападению грабителей, становятся жертвами мошенников, карманных, уличных воров и хулиганов, к тому же туристы – излюбленный объект нападения террористов
ТУРИЗМ И НАРКОТИКИ
Анализ показывает, что в структуре преступлений, совершенных туристами или в отношении туристов, лидируют наркотики.
В последние годы в ряде стран криминальная обстановка
Технологии снижения риска в условиях похода
Нередко, отправившись в путешествие, турист сталкивается с неожиданным, оказывается в экстремальной ситуации. Лесные пожары, землетрясения и оползни, снежные или пыльные бури, техно
ПИТАНИЕ В УСЛОВИЯХ АВТОНОМНОГО СУЩЕСТВОВАНИЯ
В дальних походах ситуация, когда группа лишается продовольствия, не такая уж редкость. Научно доказано, что человек может достаточно долго жить без пищи, не нанося вреда организм
НОЧЛЕГ БЕЗ ПАЛАТКИ
При необходимости можно ночевать на маршруте и без палатки, изготовив простейшее убежище от дождя и ветра. Такие ситуации довольно часты в начале похода, когда группа прибывает в и
Лекции по теме 1 и 2. Дополнения
Задачи технического и технологического оснащения предприятий и учреждений социально-культурного сервиса и туризма.
Внедрение новейшей техники и передовых технологий приносит предпри
Новости и инфо для студентов