Услуги автотранспортных хозяйств при организации выездных туров
Услуги автотранспортных хозяйств при организации выездных туров - Лекция, раздел Туризм, Техника и технология в Социально-культурном сервисе и туризме
Современный Туризм Невозможен Без Применения Услуг Авиатранс...
Современный туризм невозможен без применения услуг авиатранспортных хозяйств, поскольку в настоящее время автобус является главным второстепенным перевозчиком (в организации трансферов и экскурсионного обслуживания доля применения автобусов достигает 92%), а также основным перевозчиком, не имеющим конкурентов среди транспортных средств на расстояниях до 500 км (что особо актуально при организации внутренних российских туров).
В Российской Федерации отношения между пассажиром и перевозчиком регулируются Федеральным Законом «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за их невыполнение» (1998 год) и Уставом автомобильного транспорта Российской Федерации (1993 год).
Согласно международной классификации по ряду признаков автобусы сертифицируются на следующие категории:
ü по числу мест – микроавтобусы (15–20 мест), автобусы малой вместимости (20–30 чел.), автобусы средней вместимости (30–45 чел.), автобусы большой вместимости (более 45 чел.);
ü по этажности (одно, полутора-, двухэтажные автобусы);
ü по уровню комфорта, атрибутами которого являются мягкость кресел, широкий панорамный обзор из окон, расстояние между креслами, возможность модификации кресел (максимальный угол наклона спинки кресла), наличие в автобусе кондиционера, отопления, бара, мини- кухни, телевизора, видеомагнитофона, туалета, гардероба, холодильника, радио (автобусы категорий **, ***, ****, *****).
В современной практике аутгоинга применяются две основные формы использования услуг автоперевозчиков: приобретение оператором собственного автобуса для организации дальнейших автобусных туров и сотрудничество с владельцами автобусов (автотранспортными предприятиями или частными лицами).
В первом случае приобретение оператором автобуса экономически выгодно, только если рыночные возможности туроператора позволяют ему гарантировать постоянную занятость транспортного средства и осуществление рентабельных рейсов.
Неотъемлемой частью взаимоотношений туроператора и владельца автобуса, согласно законодательству РФ. является составление паспорта маршрута, причем, если маршрут организуется впервые для перевозчика, паспорт проходит дополнительное согласование обеих сторон. В паспорте маршрута указываются:
Ø тип маршрута (линейный, например «Брест – Берлин – Амстердам – Париж – Нюрнберг – Прага – Братислава – Чоп», кольцевой, например «С.-Петербург – Хельсинки – Лахти – С.-Петербург», радиальный, например, маршрут, предполагающий ежедневные утренние выезды в города Золотого кольца России и вечерние возвращения в Москву);
Ø карта-схема маршрута с привязкой к транзитным и конечным населенным пунктам, их уличной сети;
Ø график движения по маршруту (время прохождения транзитных пунктов и стоянок в них);
Ø карта скоростей по трассе с указанием потенциально опасных участков (переезды, опасные повороты, зоны плохой видимости, низкого качества дорожного покрытия);
Ø обозначение остановок, мест ночлега;
Ø дислокация СТО, АЭС и пунктов питания на маршруте;
Ø продолжительность маршрута в часах;
Ø состояние дорожного покрытия;
Ø количество туристов на маршруте;
Ø обязанности перевозчиков согласно типовому договору аренды автотранспортного средства;
Ø наличие у перевозчика лицензии и разрешительных документов на право заниматься автоперевозками;
Ø обеспечение соответствующей культуры обслуживания туристов в поездке;
Ø обеспечение должного санитарно-гигиенического состояния автобуса;
Ø выполнение ограничений или запретов (в отношении детей) на движение в ночное время;
Ø наличие аптечки с необходимым набором медикаментов;
Ø наличие на всем протяжении маршрута запаса питьевой воды;
Ø предоставление в салоне автобуса перед началом поездки чистых чехлов, подголовников, занавесок;
Ø наличие в автобусе багажных отсеков;
Ø обеспечение в салоне температурного режима (22–24° тепла);
Ø рабочее место водителя автобуса должно быть отгорожено от салона;
Ø наличие в салоне ящиков для сбора мусора;
Ø водитель автобуса должен иметь опрятный вид, а также набор всех необходимых для совершения поездки документов – водительские права, лицензию на право заниматься автоперевозками, кредитно-бензиновую карточку, план-схему маршрута, список группы, групповую страховку.
Водителю на маршруте категорически запрещается:
Ø выезжать в рейс на неисправном автобусе;
Ø самостоятельно менять график маршрута;
Ø начинать движение с открытыми дверьми;
Ø провозить в салоне посторонних лиц;
Ø разговаривать с туристами или сопровождающими во время движения автобуса;
Ø нарушать ограничения и запреты движения по маршруту.
Обязанности туроператора по договору аренды транспортного средства:
· разработать маршрут, основываясь на средней скорости движения автобуса в 80 км/час; необходимости совершать получасовые остановки после каждых 4 часов непрерывного движения; качестве дорожного полотна; количестве постов ГИБДД на дороге; необходимости совершать остановки по требованию туристов (особенно, если автобус лишен санузла); условиях парковки в городах и проезда по улицам городов; безопасности и комфортности маршрута;
· оплатить аренду автобуса в установленные договором сроки;
· снабдить водителя автобуса всеми необходимыми для путешествия документами (список группы, страховой полис);
· по необходимости (при прохождении пограничного контроля, по требованию сотрудников ГИБДД) собирать у туристов паспорта и иные документы, подтверждающие их личность;
· информировать туристов о правилах проезда в автобусе, о времени и месте посадки в автобус, о стоянках по пути следования (например, предупреждать их о том, что паспорта туристы должны иметь при себе, а не в сумках с вещами);
· организовывать дисциплину туристов в автобусе во время поездки (запрет на хождение по автобусу, сидение около водителя, стояние в проходах, высовывание в окна и т.д.);
· контролировать процесс посадки-высадки туристов из автобуса во время отправления, прибытия, стоянок в пути;
· оплачивать въезды в заповедники, заказники, охраняемые территории;
· организовать отдых и питание водителя (водителей) на условиях не хуже, чем у туристов во время путешествия.
Ответственность водителя автобуса:
· за виновное причинение ущерба жизни, здоровью, имуществу путешественников в результате дорожно-транспортных происшествий;
· за срыв графиков маршрута, повлекших финансовые потери туроператора – заказчика рейса не по форс-мажорным обстоятельствам;
· за задержку транспортного средства работниками ГИБДД, таможни или пограничной службы по вине водителя;
· за оплату штрафов (за нарушение правил дорожного движения, правил парковки, стоянки) во время путешествия.
Ответственность туроператора/туроператоров – заказчиков рейса:
· за неполное документальное сопровождение тура, повлекшее срыв тура или задержки в пути;
· за задержку отправления или срыва автотура по причине неполной оплаты стоимости аренды транспортного средства;
· за срыв тура по причине отсутствия у туристов документов и разрешений, необходимых для прохождения государственных границ (например, виз).
Ответственность туристов:
· в случае отставания от автобуса по вине туриста деньги за непроследованное расстояние и за недополученные туристические услуги ему не выплачиваются, моральный вред не компенсируется;
· за нанесение ущерба или вредасобственности владельца автотранспортного средства;
· за вред жизни, здоровью, имуществу, наступивший в результате халатности самого пассажира или несоблюдения им правил личной безопасности.
Социально культурном сервисе и туризме Курс лекций ТЕМА ВВЕДЕНИЕ ПРЕДМЕТ И СУЩНОСТЬ ТЕХНИКИ... Организационная структура гостиницы... Служба управления номерным фондом...
Курс лекций
ТЕМА 1. ВВЕДЕНИЕ. ПРЕДМЕТ И СУЩНОСТЬ ТЕХНИКИ И
ТЕХНОЛОГИИ
При этом индустрия туризма в настоящее время является одной из наиболее
Технологический цикл обслуживания клиентов в гостинице
Прежде чем переходить к описанию технологических процессов в гостинице, необходимо рассмотреть принципы организационного построения гостиничных предприятий. Как не
ЗАЕЗД, РЕГИСТРАЦИЯ И РАЗМЕЩЕНИЕ КЛИЕНТОВ
Второй этап гостевого цикла – это заезд, регистрация и размещение клиентов. Стойка службы приема и размещения имеет разные размеры и конфигурацию в отдельно взятых отелях. Различно и количество со
ВСТРЕЧА. ПРИВЕТСТВИЕ ГОСТЯ
У главного входа в отель гостей дружелюбно с улыбкой встречает швейцар, открывает им двери отеля. Гостям, прибывающим на автомобилях, он помогает открывать двери машин и выходить и
НАЗНАЧЕНИЕ НОМЕРА, ВСЕЛЕНИЕ В НОМЕР
Решив все вопросы по оплате, регистратор приступает к назначению номера. При выборе номера для гостя нужной категории регистратор должен учесть множество моментов.
Иногда
БИЗНЕС-ЦЕНТР
Бизнес-центр как структурное подразделение крупного отеля подчиняется, как правило, управляющему или заместителя управляющего отеля. Бизнес-центр необходим в первую очередь для би
СЕРВИС-БЮРО
Это подразделение, также как и бизнес-центр, как правило, подчинено управляющему или заместителю управляющего отеля. Сервис-бюро обычно предлагает гостям воспользоваться следующими
УСЛУГИ ИНТЕРАКТИВНОГО И ПЛАТНОГО ТЕЛЕВИДЕНИЯ В ОТЕЛЯХ
Стремясь увеличить диапазон предоставляемых дополнительных услуг, поднять свой престиж и увеличить доходы, многие гостиницы в последнее время предоставляют гостям телекоммуникаци
ОРГАНИЗАЦИЯ ХРАНЕНИЯ ЛИЧНЫХ ВЕЩЕЙ ПРОЖИВАЮЩИХ
В соответствии со статьей 925 Гражданского кодекса Российской Федерации и пунктом 17 утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 1997 года № 490 Пра
ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННЫЕ УСЛУГИ В ОТЕЛЯХ
Современные электронные телефонные системы помогают сотрудникам отеля повысить эффективность работы, обеспечить высокий уровень обслуживания клиентов и расширить набор дополнитель
ВЫЕЗД ГОСТЯ, ПРОЦЕДУРА ВЫПИСКИ
Последний, четвертый, этап гостевого цикла – выезд гостя, процедура выписки. При отъезде гостя предусматривается полный расчет с ним за проживание и оказанные дополнительные платны
Электронные системы контроля доступа
На смену механическим замкам на перфорированных карточках пришли электронные замки, в которых в качестве ключа используется пластиковая карта с магнитной полосой.
Электрон
ТЕМА 3. ТЕХНОЛОГИЯ ТУРОПЕРЕЙТИНГА
Туроператор – активный субъект туристского рынка, непосредственно участвующий в планировании, разработке, продвижении и реализации туристского продукта с коммерче
АРЕНДА ОТЕЛЯ
Аренда гостиничного предприятия является признаком наиболее развитого аутгоинга, поскольку решившийся на столь рискованное предприятие оператор должен не только обладать довольно с
ПОКУПКА БЛОКА МЕСТ НА УСЛОВИЯХ ЭЛОТМЕНТА
Данная схема взаимной работы туроператора и хотельера специфична для операторов, либо не имеющих возможности для оплаты комитмента, а тем более доя аренды отеля, либо реально осозна
РАБОТА НА УСЛОВИЯХ БЕЗОТЗЫВНОГО БРОНИРОВАНИЯ
Безотзывное резервирование является менее рискованной в сравнении с комитентами и элотментами формойсотрудничества туроператоров с зарубежными отелями. Смысл ее
РАБОТА НА УСЛОВИЯХ ПОВЫШЕННОЙ КОМИССИИ
Работа на условиях повышенной комиссии туроператором не является схемой сотрудничества хотельера и оператора, основанной на принятии последним полностью или частично риска по реализ
РАБОТА НА УСЛОВИЯХ ПРИОРИТЕТНОГО БРОНИРОВАНИЯ
Приоритетное бронирование имеет не столько экономический смысл, сколько представляет собой фактор, значительно облегчающий повседневную работу оператора, связанную с разовым брони
РАЗОВЫЕ ЗАЯВКИ НА УСЛОВИЯХ СТАНДАРТНОЙ КОМИССИИ
Это наиболее примитивная форма сотрудничества отеля и оператора, не связанная ни с принятием оператором определенных обязанностей или риска, ни с предоставлением хотельером дополнительных скидок.
РЕГУЛЯРНЫЕ АВИАПЕРЕВОЗКИ В АУТГОИНГЕ
Регулярные рейсы – полеты, запланированные на основании разрешения (лицензии) на эксплуатацию воздушной линии и выполняемые в соответствии с опубликованным расписанием, а также до
ЧАРТЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ В ОРГАНИЗАЦИИ ВЫЕЗДНЫХ ТУРОВ
В отличие от регулярных и дополнительных рейсов, вылеты которых строго регламентированы расписанием, чартерные рейсы являются перевозками вне расписания и имеют ряд характерных осо
Технология организации круизов
Круиз – это путешествие по воде, предполагающее заходы в порты различных стран (или одной страны) с организацией в них экскурсий. Основной чертой, отличающей круиз от других туров,
Технология экскурсионного обслуживания
Экскурсия (лат. поездка) — это посещение достопримечательных мест, музеев и других объектов в учебных или культурно-просветительных целях под руководством экскурсово
ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСКУРСИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Специфика экскурсии заключается в органическом сочетании в ней показа и рассказа. Экскурсовод показывает объекты и сопровождает данный процесс анализом, пояснениями историческими с
ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕДЕНИЮ ЭКСКУРСИЙ
Дифференцированный подход к проведению экскурсий с учетом запросов и интересов различных категорий людей является одним из основных требований экскурсионной деятельности. На современном этапе раз
Сущность анимации в туризме и социально-культурной сфере
Анимация является одним из направлений развития активности населения, оказывающих влияние на всю социально-культурную сферу общества. Это один из социально-культурных механизмов.
Анимация в индустрии развлечений
Досуг и развлечение – одна из важнейших сфер повседневной жизни человека. Кроме того, наряду с образованием, различные формы организации досуга способны оказать серьезное влияние
Технология проведения массовых мероприятий
Массовые физкультурно-спортивные, туристские, культурные и другие мероприятии, являясь средством активною оздоровительного отдыха, признаны решать социальные и социально-педагоги
ЭТАПЫ ПОДГОТОВКИ И ПРОВЕДЕНИЯ
1.Организацию массового физкультурно-спортивного, туристского или туристско-краеведческого мероприятия обычно осуществляет организационный комитет (оргкомитет), создаваемы
Сущность и стратегия рекламной деятельности
Реклама – это оплаченная форма неличностного представления продукта и формирования спроса на него, а также создания имиджа предприятия.
Реклама – наиболее
РЕКЛАМА В ПРЕССЕ
Пресса – одно из наиболее часто используемых средств распространения рекламной информации. К нему прибегают и недавно образовавшиеся фирмы, и крупные туристские предприятия с солидным опытом работ
ПЕЧАТНАЯ РЕКЛАМА
Печатная реклама (каталоги, буклеты и т.п.) – одно из важнейших средств распространения рекламной информации туристских предприятий. 6 отличие от рекламы в прессе размещение соот
АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ РЕКЛАМА
Аудиовизуальная реклама включает в себя рекламные кинофильмы, видеофильмы и слайд-фильмы.
Кино- и видеофильмы подразделяются на рекламные ролики и рекламные фильмы.
РАДИОРЕКЛАМА
Одним из самых массовых по охвату потенциальных потребителей средств распространения рекламной информации является ради. Радиореклама обладает рядом преимуществ:
· возможно
ТЕЛЕВИЗИОННАЯ РЕКЛАМА
Телевидение, как никакое другое средство распространения рекламы, позволяет обеспечить действительно широкую имидж- рекламу туристского предприятия или региона, сделать зрителя «уча
ПРЯМАЯ ПОЧТОВАЯ РЕКЛАМА
Средства массовой информации являются широко известными и наиболее используемыми каналами распространения рекламы в туризме. Но их все больше теснят другие виды и методы рекламиро
НАРУЖНАЯ РЕКЛАМА
Наружная реклама является достаточно эффективным средством для распространения информации о туристских услугах, поскольку рассчитана прежде всего на восприятие широкими слоями насе
РЕКЛАМА В ИНТЕРНЕТЕ
По оценкам зарубежных специалистов, реклама в Интернете в ближайшем будущем может существенно потеснить все другие средства рекламы. Интернет – беспрецедентное по масштабам реклам
Технология выставочных мероприятий
Выставочные мероприятия занимают особое место в арсенале средств современного туристского маркетинга. Они предоставляют туристскому предприятию большие возможности одновременного
Технология участия туристской фирмы в работе выставки
Участие туристской фирмы в работе выставок можно условно подразделить на ряд взаимосвязанных и взаимообусловленных этапов:
1. Принятие принципиального решения об участии
ОФОРМЛЕНИЕ ВЫСТАВОЧНОГО СТЕНДА
Выставочный стенд – это лицо фирмы. Поэтому успех участия туристского предприятия в выставочных мероприятиях во многом зависит от искусства оформления выставочной экспозиции.
РАБОТА ПЕРСОНАЛА ТУРИСТСКОЙ ФИРМЫ ВО ВРЕМЯ ВЫСТАВКИ
Особая роль в обеспечении успеха выставочной деятельности фирмы принадлежит стендистам – сотрудникам фирмы, работающим в публичной зоне экспозиции, у стенда фирмы. Помимо высоких т
ТЕМА 6. ТЕХНОЛОГИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В ТУРИЗМЕ
Жизнь людей все время сопряжена с опасностями, масштабы и спектр которых постоянно растут. Спектр опасностей весьма обширен – от опасностей быта до терроризма. Среди них особого в
Безопасность предприятий туристской индустрии
На сегодня ситуация в бизнесе складывается так, что предприятия и фирмы не могут нормально функционировать без обеспечения безопасности своего дела. В определенной степени это каса
ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ НЕУВЯЗКИ И ПРОБЛЕМЫ
Проблемы организационного плана возникают по вине туристов и не менее часто по вине туристских фирм и предприятий туристской индустрии.
Отправляясь в путешествие, турист
КОММЕРЧЕСКИЙ И ТЕХНИЧЕСКИЙ РИСКИ
Коммерческий риск связан обычно с финансовыми проблемами организаторов туризма, банкротством или обычным мошенничеством.
В апреле 2003 года туристы (правильнее сказать пот
УГРОЗА ГЕОФИЗИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ ВО ВРЕМЯ ПУТЕШЕСТВИЙ
Более чем на 15% за десять последних лет возросло число природных катаклизмов. Возрастает солнечная активность.
Очевидно, как следствие, изменяется режим приливов и отливо
ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ
Человек при всей его самоценности и уникальности является лишь частью природы. Довольно часто он своими необдуманными действиями нарушает устойчивость окружающей среды. На повест
Зоогенные факторы
Нападение собаки. Самая распространенная ситуация – нападение собаки на человека. Если собака вас преследует, скиньте с себя и бросьте на землю куртку, плащ или сумку. Почт
Фитогенные факторы
Практический интерес имеют заболевания, развивающиеся остро в результате попадания в организм токсических веществ (глюкозоидов, алкалоидов), содержащихся в дикорастущих растениях.
Микробиогенные факторы
Микроорганизмы распространены повсюду. Образуя биоценозы, представляющие совокупность микробных популяций, они встречаются в воде, воздухе, почве, а также в организмах растений, ж
Общая характеристика техногенных аварий и катастроф
Все чаще с каждым годом на планете происходят катастрофы техногенного характера. По оценкам экспертов, их доля в общем «котле» всех ЧС – более 70%. Только в течение 2003 года в наш
ПОЖАРНАЯ ОПАСНОСТЬ
В соответствии с Федеральным законом «О пожарной безопасности» пожаром называется неконтролируемое горение, причиняющее материальный ущерб, вред жизни и здоровью граждан, ин
ХИМИЧЕСКАЯ ОПАСНОСТЬ
Производство химических веществ в мире постоянно возрастает. К концу прошлого века в банке данных Chemical Abstract Services (США) имелись сведения о почти 8 млн различных химичес
РАДИАЦИОННАЯ ОПАСНОСТЬ
Исторически сложилось так, что работы по обеспечению радиационной безопасности развивались самостоятельно вне прямой связи с другими направлениями техногенной безопасности. Осознан
ОПАСНОСТЬ ОБРУШЕНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
По ориентировочным данным, риск обрушения зданий и сооружений составляет примерно 10% для состояний с катастрофическими последствиями.
Известны многочисленные случаи обру
АВАРИИ В КОММУНАЛЬНЫХ СИСТЕМАХ ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ
В феврале 1997 года г. Сочи на неделю остался без воды, света, тепла, радио, телефона и телевидения, больницы без стерильных инструментов. Очереди за хлебом напоминали блокадный Лен
БОЛЕЗНИ АДАПТАЦИИ ТУРИСТА
Страдания туриста, возникающие при перемещении его во времени и пространстве, называются болезнями адаптации. Поговорим вначале о проблеме смены часовых поясов. В медицинской науке
ИНФЕКЦИОННЫЕ И ИММУННЫЕ ЗАБОЛЕВАНИЯ
Эпидемиологическая обстановка в мире редко бывает спокойной. Периодически вспыхивают нандемии (эпидемии, охватывающие весь мир), чаще всего гриппа. Опасны и многообразны тропическ
СПИД И ВЕНЕРИЧЕСКИЕ ЗАБОЛЕВАНИЯ
СПИД – вирусное заболевание, поражающее иммунную систему, вследствие чего организм становится восприимчив к любой инфекции.
Вирус СПИДа называется ВИЧ-вирус иммунодефицита
НЕОТЛОЖНЫЕ СОСТОЯНИЯ
Смертельно опасные состояния пострадавшего – сильные кровотечения, переломы, остановка сердца и т.д. – требуют оказания незамедлительной помощи, так как каждая минута промедления мо
Социальная безопасность
Социальная безопасность рассматривается специалистами как интегральное понятие, характеризующее состояние государственных, экономических и общественных институтов и социальных общн
КРИМИНОГЕННЫЕ ФАКТОРЫ В ДЕСТИНАЦИИ
Туристы часто подвергаются нападению грабителей, становятся жертвами мошенников, карманных, уличных воров и хулиганов, к тому же туристы – излюбленный объект нападения террористов
ТУРИЗМ И НАРКОТИКИ
Анализ показывает, что в структуре преступлений, совершенных туристами или в отношении туристов, лидируют наркотики.
В последние годы в ряде стран криминальная обстановка
Технологии снижения риска в условиях похода
Нередко, отправившись в путешествие, турист сталкивается с неожиданным, оказывается в экстремальной ситуации. Лесные пожары, землетрясения и оползни, снежные или пыльные бури, техно
ПИТАНИЕ В УСЛОВИЯХ АВТОНОМНОГО СУЩЕСТВОВАНИЯ
В дальних походах ситуация, когда группа лишается продовольствия, не такая уж редкость. Научно доказано, что человек может достаточно долго жить без пищи, не нанося вреда организм
НОЧЛЕГ БЕЗ ПАЛАТКИ
При необходимости можно ночевать на маршруте и без палатки, изготовив простейшее убежище от дождя и ветра. Такие ситуации довольно часты в начале похода, когда группа прибывает в и
Лекции по теме 1 и 2. Дополнения
Задачи технического и технологического оснащения предприятий и учреждений социально-культурного сервиса и туризма.
Внедрение новейшей техники и передовых технологий приносит предпри
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов