ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ. Выберите из таблицы тот диагностический код, который соответствует конкретной неисправности. 4.6. МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМЫ ABS.(Автомобили с правым рулем) ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ. 1.Зубчатый ротор генерирует импульсы напряжения по мере его перемещения в зоне магнитного поля каждого колесного датчика системы ABS. 2.Величина генерируемого напряжения в датчике каждого колеса определяется величиной зазора между зубьями ротора и датчиком колеса системы ABS, а также скоростью вращения колеса. 3.Колесные датчики системы ABS передают частоту импульсов напряжения и его величину, генерируемую каждым импульсом, в электронный блок управления системой ABS. 4.Гидравлический блок модулирует (регулирует) величину тормозного усилия подаваемого индивидуально на каждый тормозной механизм колеса.
СОСТОЯНИЕ НАБОРА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ. Одновременное появление диагностических кодов № 11, 12, 13 и 14 может быть обусловлено разрушением проводки всех четырех датчиков системы ABS. Наиболее вероятными причинами появления этих кодов неисправностей могут быть: 1.Неисправность колесного датчика системы ABS. 2.Повреждение жгута проводов или разъема. 3.Неисправность гидравлического блока (интегрированного с электронным блоком управления системой ABS). 5.