Расчет жидкостной системы охлаждения. Модернизируя систему охлаждения двигателя внутреннего сгорания проведем предварительный её расчет согласно материалу, изложенному в 4 . Однако данный расчет является проверочным и ведётся в первом приближении с тем, чтобы сохранить геометрические, тепловые и иные параметры основных деталей системы охлаждения максимально унифицируя её с существующей конструкцией в случае доработки.
При расчете системы охлаждения двигателя исходной величиной является количество отводимого от него в единицу времени тепла Qщ ккал ч. Это количество может быть определено из уравнения теплового баланса, или ориентировочно на основании экспериментальных данных.
В данной работе используем второй вариант, на основании экспериментальных данных, выбирая коэффициенты и эмпирические данные предполагая наиболее напряженный тепловой режим работы.
В качестве циркулирующей охлаждающей жидкости принимаем этиленгликолевую незамерзающую смесь антифриз. Таким образом, количество тепла отводимого от двигателя в единицу времени Qщ qщNeN 860 85,0232 1,36 99443,135 ккал ч, 7.1 где qщ 860 ккал л.с. ч - количество отводимого от двигателя тепла, для карбюраторных ДВС обычно qщ 830 860 ккал л.с. ч NeN 85,0232 кВт- наибольшая мощность двигателя.
Находим количество жидкости кгс ч, циркулирующей в системе охлаждения в единицу времени, кгс ч 7.2 где сщ 0,5 ккал кгс С - теплоемкость циркулирующей жидкости 5 C- разность температур входящей в радиатор и выходящей из него жидкости. 7.2