Характеристика ТО автомобилей

Характеристика ТО автомобилей. Ежедневное обслуживание (ЕО) включает подготовку машины к эксплуатации, т.е. проведение работ по внешнему обзору, заправ¬ке, контрольно-смотровых, крепежных работ и устранение всех неисправностей, обнаруженных в процессе эксплуатации и при контрольном осмотре.

Техническое обслуживание № 1 (ТО-1) предназначено для обес¬печения надежной, безотказной работы оборудования до следую¬щего технического обслуживания.

При проведении ТО-1 помимо выполнения операций ЕО, проверяется надежность крепления агрегатов, состояние резьбовых соединений, производится под¬тяжка, шплинтовка, регулировка отдельных агрегатов и узлов, смазочные работы и устранение неисправностей, обнаруженных в процессе эксплуатации.

ТО-1 производит персонал, закреплен¬ный за данным оборудованием, обслуживание проводится на по¬стах ТО. Техническое обслуживание № 2 (ТО-2) предназначено для углубленной проверки технического состояния машины и ее ме¬ханизмов и проведение регулировочных и ремонтных работ с целью обеспечения надежной, безотказной работы оборудования до очередного технического обслуживания.

Объем ТО-2, кроме работ, входящих в ТО-1, включает тщательную проверку состояния всех агрегатов и узлов с их частичной разборкой.

На время проведения ТО-2 машину снимают с эксплуатации. Работа вы¬полняется персоналом, работающим с применением оборудова¬ния на постах ТО. Сезонное обслуживание (СО) необходимо для подготовки ма¬шины к переходу от осенне-зимнего к весенне- летнему периоду эксплуатации и наоборот. СО включает все виды работ ТО-2 и работы, обеспечивающие своевременную подготовку к пред¬стоящему сезону (смена эксплуатационных материалов в соот¬ветствии с предстоящим сезоном, выполнение специальных регулировочных работ). Работы по СО обычно совмещаются с техни¬ческим обслуживанием № 2. В процессе эксплуатации машин происходит изменение технического со¬стояния ее элементов вследствие изнашивания, потери механи¬ческой прочности, нарушения регулировок и посадок, коррозии и других причин, и это может привести к полной или частичной потере работоспособности отдельных элементов, вызывающих необхо¬димость проведения текущего ремонта.

Основным содержанием операций текущего ремонта является устранение неисправностей и повреждений, обнаруженных в процессе эксплуатации или тех¬нического обслуживания, путем проведения операций, связанных с частичной или полной разборкой отдельных узлов и агрегатов и их заменой, в случае потери ими работоспособности.

Текущий ремонт является составной частью планово-предупредительной системы технического обслуживания, следовательно он предназ¬начен для поддержания работоспособности машин в процессе их эксплуатации. 2