ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1. ТРАНСМИССИЯ АВТОМОБИЛЯ ГАЗ 1.1 КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ 1.2 НАЗНАЧЕНИЕ, УСТРОЙСТВО И РАБОТА ТРАНСМИССИИ 1.3 СЦЕПЛЕНИЕ 1.4 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 1.5 КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА 1.6 ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА 1.7 ДИФФЕРЕНЦИАЛ И ПОЛУОСИ 2. РАСЧЕТ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТРАНСМИССИИ 3. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-3.1 НЕСУЩАЯ СИСТЕМА – КУЗОВ 3.2 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА 3.3 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 3.4 АМОРТИЗАТОРЫ 3.5 МОСТЫ И КОЛЕСА 32 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 34 ЛИТЕРАТУРА 35 ВВЕДЕНИЕ Целью данной работы является познание автомобиля как сложной технической системы. В том числе для этого требуется знание трансмиссии и ходовой части автомобиля, изучение конструкции ее узлов, механизмов и агрегатов, как базовых элементов системы.
Для достижения поставленной цели описана трансмиссия и ходовая часть легкового автомобиля ГАЗ 3102. Дано иллюстрированное описание этих систем, а также посредством технического расчета найдены крутящий момент и частота вращения валов на выходе всех агрегатов трансмиссии. 1. ТРАНСМИССИЯ АВТОМОБИЛЯ ГАЗ 1.1
Сопротивление движению автомобиля меняется непрерывно и в широких пред... Трансмиссии подразделяются на следующие виды: механические, гидромехан... Пластинчатые пружины 8 в свою очередь приклепаны к диску 6, который с ... В подшипник выключения сцепления и муфту подшипника заложены специальн... Таким образом, компенсации износа фрикционных накладок происходит авто...