рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Транспорт
/
Вид работы: Курсовые Работы
/
Построение кривых движения поезда на участке

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Построение кривых движения поезда на участке

Работа сделанна в 2007 году

Построение кривых движения поезда на участке - Курсовая Работа, раздел Транспорт, - 2007 год - Тяговые расчеты для поездной работы Построение Кривых Движения Поезда На Участке. Исходные Данные И Задание На Ку...

Построение кривых движения поезда на участке. Исходные данные и Задание на курсовую работу 1.1 Общие данные 1.1 Участок А-Б-В имеет звеньевой путь. 1.2 Расположение осей станционных путей следующее:  ось станции А расположена в начале первого элемента;  ось станции Б расположена в середине элемента №13;  ось станции В расположена в конце последнего элемента. 1.3 Длина станционных путей – 1250 м. 1.4 Допустимая скорость движения по состоянию путей:  по перегонам …. 80 км/ч;  по станциям … 60 км/ч. 1.5 Допустимый тормозной путь при экстренном торможении – 1200 м. 1.6 Расчетный тормозной коэффициент поезда – 0,1.7 Тормозные колодки – чугунные.

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Тяговые расчеты для поездной работы

В тяге поездов принято считать, что локомотив и вагоны, связанные между собой автосцепками, движутся в пространстве и времени как единое целое – как… Очевидно, что автосцепки являются внутренними, а рельсы – внешними… Расчетную часть теории тяги поездов называют тяговыми расчетами. Тяговые расчеты используются для разработки графика…

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Построение кривых движения поезда на участке