рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Устройства для обслуживания пассажиров

Устройства для обслуживания пассажиров - Курсовая Работа, раздел Транспорт, ЖД станции и узлы Устройства Для Обслуживания Пассажиров. Из Числа Пассажирских Устройств Преду...

Устройства для обслуживания пассажиров. Из числа пассажирских устройств предусматриваются пассажирское зда-ние, пассажирские платформы, переходы, багажный склад, перронные туале-ты, привокзальная площадь. Размеры вокзала для станции, расположенной на однопутном участке 36 18 (расчетная вместимость 100 человек). Пассажирское здание располагается от оси главного пути на расстоянии не менее 20 метров.

Пассажирские платформы устанавливаются с учетом схемы станции, раз-меров пассажирского движения и степени удобства пассажиров.

Их длина должна соответствовать наибольшей длине пассажирского состава, и прини-мается 400 м. Ширина основной платформы принимается 6 м, ширина про-межуточной – 4 м. Проектируется низкая пассажирская платформа высотой 200 мм над уров-нем головки рельса.

Основная и промежуточная низкие платформы соединены переходами на уровне верха головок рельсов шириной 3 м в количестве двух штук. 5.2. Грузовые устройства На промежуточных станциях для выполнения грузовых операций соору-жают крытые склады общего пользования, крытые и открытые платформы, контейнерные и навалочные площадки. Перечисленные устройства распола-гаются обычно на отдельной территории, называемой грузовым районом, ко-торый включает также двор для стоянки автомобилей, помещение для груз-чиков, пути и др. Для выполнения грузовых операций на местах общего пользования преду-сматривается строительство комбинированной типовой секции, состоящей из двух крытых складов, одной крытой платформы и одной навалочной пло-щадки.

Ширина платформы, навалочной площадки и складов принимается равной 12 м в соответствии с типовыми проектами, длина указана в исход-ных данных.

Места погрузки и выгрузки ограждаются и оборудуются противопожар-ными средствами, связью, освещением, водоотводными сооружениями. 5.3.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ЖД станции и узлы

Любая промежуточная станция является достаточно сложным в конструктивном плане объектом, имеющим соответ-ствующее путевое развитие и техническое… На промежуточных станциях выполняют технические (приём, отправле-ние, пропуск,… Отдельные проме-жуточные станции являются пунктами начала и конца подталкивания поез-дов или пунктами оборота…

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Устройства для обслуживания пассажиров

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Анализ исходных данных
Анализ исходных данных. Промежуточная станция – 6 Длина станционной площадки – 2580 м Род тяги на линии – тепловозная Планируемые размеры движения на линии, пар поездов в сутки – 40 Полезная длина

Обоснование выбора схемы промежуточной станции
Обоснование выбора схемы промежуточной станции. Проект новой промежуточной станции должен обеспечивать потребную пропускную способность на расчетный срок и учитывать перспективы даль-нейшего ее раз

Определение количества приемоотправочных путей
Определение количества приемоотправочных путей. Число приемоотправочных путей устанавливается в зависимости от ха-рактера и размеров движения и должно быть не менее рекомендованного (без учета глав

Технико-экономическая характеристика станции
Технико-экономическая характеристика станции. Данная проектируемая промежуточная станция находиться на линии 1 ка-тегории, где предусматривается движение с максимальной скоростью 120 км/ч. Исходя и

Выбор места расположения грузового двора
Выбор места расположения грузового двора. Грузовые устройства на промежуточных станциях могут располагаться как со стороны пассажирского здания, так и с противоположной стороны. При решении

Основные требования к плану и профилю путей
Основные требования к плану и профилю путей. При проектировании промежуточной станции основными нормативными документами являются Строительные нормы и правила проектирования (СНиП), Инструкция по п

Технология работы станции
Технология работы станции. По Ι пути производится безостановочный пропуск грузовых поездов, про-пуск и прием пассажирских поездов с четного и нечетного направления, 2 – прием пассажирских

Прочие устройства
Прочие устройства. Кроме перечисленных выше устройств на промежуточной станции про-ектируются следующие устройства:  устройства автоматики и телемеханики, состоящие из входных, вы-ходны

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги