рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Обработка транзитного почтово-багажного поезда

Обработка транзитного почтово-багажного поезда - Дипломный Проект, раздел Транспорт, МЕТОДИЧКА ДИПЛОМ Обработка Транзитного Почтово-Багажного Поезда. Багажные И Почтовые Вагоны Мо...

Обработка транзитного почтово-багажного поезда. Багажные и почтовые вагоны могут следовать в пассажирских и почтово-багажных поездах.

Обычно в состав почтово-багажного поезда включают 18-22 почтовых, багажных, а в отдельных поездах и пассажирские вагоны с общими местами.

Необходимо привести график обработки транзитного почтово-багажного поезда со сменой локомотива. 1.7 Расчёт путевого развития пассажирской станции Путевое развитие приёмоотправочного парка пассажирской станции должно обеспечивать беспрепятственный приём пассажирских поездов при наилучших условиях обслуживания пассажиров. Число путей приемоотправочного парка пассажирской станции определяется по формуле Тз 1 gот 1 Рз mп mд, Iпр где Тз- расчётная продолжительность занятия проёмоотправочного пути одним поездом gот-коэффициет, учитывающий отказы технических устройств gот 0,001-002 Рз-вероятность задержки поезда на приёмоотправочных путях в связи с занятостью горловин, ожиданием отправления и др. для двухпутных линий составляет 0,08-0,14 Iпр-расчётный интервал прибытия пассажирских поездов на станцию с учётом выставляемых с технической станции mд-число дополнительных путей для пропуска грузовых поездов и других работ.

Расчётное время занятия пути Тзан где t-время занятия пути поездом j-ой категории, прибывающим с i-ого подхода Nij-средние размеры движения поездов j-ой категории на i-ом подходе в месяц максимальных перевозок. 1.8 Специализация путей пассажирской станции Правильная специализация путей должна обеспечивать безопасность движения поточность для поездных и маневровых передвижений исключение или сокращение до минимума враждебных передвижений.

В часы интенсивного движения возможно применение скользящей специализации, что позволяет наиболее уплотнённо использовать пути. Пути распределяют - по видам работ прием, отправление поездов - по примыкающим линиям направления движения четное, нечетное - по категориям поездов дальние, пригородные, почтово - багажные На станции должны быть выделены ходовые пути для пропуска поездных и маневровых локомотивов, отстоя служебных вагонов и вагонов, подготовленных для прицепки к транзитным поездам, а также для почтовых и багажных вагонов.

Специализацию путей следует представить в виде таблицы Таблица 1. Специализация путей станции Номер пути Специализация путей пассажирской станции Главные пути Прием и отправление нечетных пассажирских поездов Прием и отправление четных пассажирских поездов Прием нечетных пригородных и почтово-багажных поездов Прием и отправление четных пригородных поездов Прием и отправление четных пригородных поездов Прием и отправление четных пригородных поездов Ходовой путь 2

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

МЕТОДИЧКА ДИПЛОМ

Обслуживание пассажиров включает организацию продажи билетов, посадку и высадку пассажиров, хранение ручной клади, приём, хранение, погрузку, выдачу… Требуется сооружение пешеходных мостов или тоннелей. Наличие тупиковых путей увеличивает загрузку горловины.

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Обработка транзитного почтово-багажного поезда

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Характеристика станции и технических устройств
Характеристика станции и технических устройств. Пассажирские станции комбинированного типа имеют, как сквозные, так так и тупиковые приемоотправочные пути. На пассажирской станции комбинированного

Определение суточных размеров движения пассажирских поездов
Определение суточных размеров движения пассажирских поездов. Определяем размер движения скорых поездов по формуле где A - среднесуточный пассажиропоток доля пассажиропотока, обслуживаемая скорыми п

Операции с транзитными дальними поездами на путях приёма-отправления
Операции с транзитными дальними поездами на путях приёма-отправления. Порядок выполнения операций по обработке составов и технологические нормы на их производство во многом определяют использование

Операции по прибытию и отправлению на станциях приписки и оборота составов
Операции по прибытию и отправлению на станциях приписки и оборота составов. Рациональная технология обработки по прибытию поездов дальнего и местного следования на станциях приписки и оборота основ

Виды и элементы манёвров
Виды и элементы манёвров. Манёвры с пассажирскими вагонами требуют особой осторожности, поэтому их производят способом осаживания. Различают следующие виды маневров на пассажирских станциях

Определение потребного количества маневровых локомотивов
Определение потребного количества маневровых локомотивов. Количество маневровых локомотивов определяем по формуле МТман Мпасс, лок 1440- t эк tcт tт. п. где МТман- среднесуточный объём маневровой р

Технология работы пассажирской технической станции
Технология работы пассажирской технической станции. Пассажирскими техническими станциями называют станции, оборудованные комплексом устройств для подготовки пассажирских в рейс. Назначение этих ста

Технология обработки составов и вагонов на технической станции
Технология обработки составов и вагонов на технической станции. Время нахождения составов на технической станции зависит от расположения парков, экипировочных и ремонтных устройств, степени механиз

Экипировка пассажирских вагонов
Экипировка пассажирских вагонов. В зависимости от объема операции разделяются на экипировку в пунктах формирования, при которой производятся санитарный осмотр, дезинфекционная, а при необходимости

Расчёт путевого развития пассажирской технической станции
Расчёт путевого развития пассажирской технической станции. Число путей в парках технической станции определяется для наиболее интенсивного периода прибытия в течение суток в зависимости от интервал

Экономическая часть
Экономическая часть. Производственная деятельность хозрасчётных пассажирских технических станций осуществляется на основе производственно-финансового плана. Профинплан станции разрабатываетс

Охрана окружающей среды
Охрана окружающей среды. Железнодорожный транспорт является серьезным источником загрязнения атмосферы, водоемов, шумового загрязнения воздушной среды, нарушения почвенного покрова. Природоо

Гражданская оборона на железнодорожном транспорте
Гражданская оборона на железнодорожном транспорте. Гражданская оборона - государственная организационно-правовая система, объединяющая органы управления, силы и средства федеральных органов исполни

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги