Реферат Курсовая Конспект
Дефектовкая деталей - раздел Транспорт, Топливный насос высокого давления дизеля 10Д100 Дефектовкая Деталей. Дефектовка Деталей И Сборочных Единиц Производится С Цел...
|
Дефектовкая деталей. Дефектовка деталей и сборочных единиц производится с целью определения пригодности к дальнейшей эксплуатации в соответствии с допускаемыми нормами износа, а также возможности восстановления дефектных и поврежденных деталей или необходимости их браковки.
Детали или отдельные части деталей, подлежащие дефектации, предварительно очищаются. Выявление трещин у деталей и в сборочных единицах в зависимости от их габаритов и материала, характера и предполагаемого расположения дефекта или повреждения производится следующими методами неразрушающего контроля оптико-визуальным, магнитопорошковым, электромагнитным токовихревым дефектоскопом, цветным и люминесцентным, отраженного излучения ультразвуковым, ударно-звуковым простукивание, компрессионным опрессовкой жидкостью или воздухом. При оптико-визуальном контроле с применением в необходимых случаях луп, эндоскопов, перископов, перископических дефектоскопов и т. п. особое внимание уделяется поверхностям, расположенным в зонах высоких тепловых и механических нагрузок, а также в зонах концентрации напряжений.
Цветной и люминесцентный методы применяются для отыскания поверхностных трещин у демонтированных деталей и деталей, находящихся в сборочных единицах, изготовленных из магнитных и немагнитных материалов.
Магнитопорошковый метод применяется для контроля состояния стальных и чугунных деталей, выявления усталостных и закалочных трещин, волосовин, включений и других пороков металла, выходящих на поверхность.
После магнитной дефектоскопии детали подшипников качения, скольжения и любых трущихся пар подвергаются размагничиванию. Ультразвуковая дефектоскопия метод отраженного излучения применяется для выявления глубинных пороков металлов волосовин, трещин, усадочных раковин, пористости, шлаковых включений и не проваренных мест в сварочных швах, не выходящих на поверхность, у отдельных демонтированных деталей или деталей, находящихся в собранном виде, независимо от материалов, из которых они изготовлены, а также для отыскания мест пробоя газов в водяную систему охлаждения дизеля в каком цилиндре и с какой стороны. Электромагнитный метод с использованием вихретоковых дефектоскопов применяется для выявления пороков магнитных и диамагнитных металлов трещин, раковин, рыхлостей, пор и т. д выходящих на поверхность или находящихся у поверхностного слоя лист Изм Лист докум.
Подп. Дата. демонтированных или собранных деталей. Величина и характер износа деталей в зависимости от их конструкции определяются путем микрометража согласно требованиям, карт измерения основных деталей или по истечению воздуха или жидкости. 4.3.
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
Подп. Дата. Введение В 1957-1958годах харьковский завод Электротяжмаш и Харьковский завод транспортного машиностроения спроектировали новый… Машинисты и работники депо называли локомотивы серии ТЭ10 червонцы , десятки и… Техническое обслуживание тепловоза ставит перед собой задачу профилактического характера - предупредить возникновение…
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Дефектовкая деталей
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов