Рабочие процессы и элементы расчета механизмов автомобиля Ford Fiesta Выполнил: Группа: Проверил: Челябинск 2008 АННОТАЦИЯ Рабочие процессы и элементы расчета механизмов автомобиля Ford Fiesta. – Челябинск: ЮУрГУ, АТ-452, 2008г. В данном семестровом задании представлены элементы расчета сцепления, КПП, главной и карданной передач, амортизатора, полуоси пружины, рулевого и тормозного механизмов, а также кузова автомобиля Ford Fiesta.СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 РАСЧЁТ СЦЕПЛЕНИЯ 2 РАСЧЕТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 3 РАСЧЕТ КАРДАННОЙ ПЕРЕДАЧИ 4 РАСЧЕТ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ 5 РАСЧЕТ ПОЛУОСИ 6 РАСЧЕТ РЕССОРЫ 7 РАСЧЕТ АМОРТИЗАТОРА 8 РАСЧЕТ ПРУЖИНЫ 9 РАСЧЕТ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 36 10 РАСЧЕТ ТОРМОЗНОГО УПРАВЛЕНИЯ 11 РАСЧЕТ НЕСУЩЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ 43 ЛИТЕРАТУРА 46 Введение В результате интенсивного совершенствования конструкции автомобилей, более частого обновления выпускаемых моделей, придания им высоких потребительских качеств, отвечающих современным требованиям, возникает необходимость повышения уровня подготовки кадров в сфере Автомобильного транспорта.
Будущий инженер должен иметь представления о современном состоянии и тенденциях развития как автомобилестроения в целом, так и отдельных конструкций автомобилей, уметь оценивать эксплуатационные свойства на основе анализа конструкций моделей автомобилей, определять нагруженность отдельных элементов, чтобы прогнозировать их надежность, а также проводить испытания автомобилей и оценивать их результаты.
Задача раздела «Анализ конструкций и элементы расчета»- дать знания и навыки по анализу и оценке конструкций различных автомобилей и их механизмов, а также по определению нагрузок. «Анализ конструкций, элементы расчета» подчинено общему принципу: анализ и оценка конструкций дается на базе предъявляемых требований и классификационных признаков, чему соответствует изучение рабочих процессов. 1 Расчёт сцепления Сцепление – это механизм трансмиссии, передающий крутящий момент двигателя и позволяющий кратковременно отсоединять двигатель от трансмиссии и вновь их плавно соединять. 1.1 Алгоритм расчета сцепления.