Применяемые в тексте сокращения: АТС — автотранспортное средство; АС — аккумуляторная система ВВ — вредные вещества; ВМТ — верхняя мертвая точка; НМТ — нижняя мертвая точка; ДВС — двигатель внутреннего сгорания; КВ — коленчатый вал; ОГ — отработавшие газы; СУ — система управления; ТА – топливная аппаратура (ТПА — топливоподающая аппаратура); УОВ — угол опережения впрыска; ЭБУ — электронный блок управления, CR — common rail. Общие сведения Электронные устройства и компоненты находят широкое применение на современных колесных и гусеничных транспортных средствах в системах автоматического управления , контроля, сигнализации, блокировки, строенной и внешней диагностики, причем, по насыщенности электронно-компьютерным оборудованием современный автомобиль приближается к авиационным лайнерам. Достаточно назвать приборы системы навигации, автоматизации вождения и парковки, бортовую ЭЦВМ (CarPC). Доля дизелей колесных и гусеничных транспортных средств, оснащенных электронным управлением, в настоящее время достигает 30% от выпуска.
В менее совершенных топливных системах электронное управление лишь заменяет механические регуляторы.
Более многочисленную группу современных систем, созданных на базе традиционных ТНВД, составляет аппаратура с независимым электронным управлением подачей и опережением впрыска.Наконец, были внедрены в массовое производство аккумуляторные системы Common-Rail (CR), максимально расширившие возможности управления рабочими процессами дизеля, например за счет управления давлением и характеристикой впрыска.